非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測(cè)系統(tǒng)
非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測(cè)系統(tǒng)基礎(chǔ)版配置有透射式煙度計(jì)、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測(cè)試軟件，同時(shí)可選配視頻攝像頭及打印機(jī)，可測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計(jì)，透射式煙度計(jì)集成高容量電池，可實(shí)現(xiàn)隨車測(cè)量，實(shí)時(shí)掌握實(shí)際工況下的排放水平；檢測(cè)過(guò)程自動(dòng)化程度高，不受現(xiàn)場(chǎng)和環(huán)境條件限制，縮短單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)/車輛的檢測(cè)時(shí)間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測(cè)的工作效率。
滿足GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》要求
滿足GB 36886-2018《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測(cè)量方法》要求
1、同時(shí)顯示不透光度和光吸收系數(shù)
2、可實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)和查詢
3、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口
4、透射式煙度計(jì)集成式高容量電池，同時(shí)也可選配外接電源在線使用
5、可實(shí)時(shí)檢測(cè)和自由加速工況下的排氣不透光度
6、可選配視頻拍攝模塊，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)過(guò)程的視頻電子記錄
| 基本參數(shù) | |||
| 測(cè)量指標(biāo)/量程 | 不透光度N:(0-99.99)% | ||
| 光吸收系數(shù)K:(0~16)m-1 | |||
| 分辨力 | N:0.1%；K:0.01m-1 | ||
| 示值誤差 | ±2.0% | ||
| 電氣參數(shù) | |||
| 通信 | WI-FI/藍(lán)牙數(shù)字輸出和打印接口 | ||
| 電源 | 煙度計(jì)主機(jī)內(nèi)置電池（11.1V/35AH），滿足8小時(shí)測(cè)量，也可外接大功率移動(dòng)電源 | ||
四方光電股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“四方光電”）是一家從事智能氣體傳感器和氣體分析儀器的科創(chuàng)板上市企業(yè)（代碼688665）。公司2003年成立于武漢“光谷”，形成了包括光學(xué)(紅外、紫外、光散射、激光拉曼)、超聲波、MEMS金屬氧化物半導(dǎo)體 (MOX)、電化學(xué)、陶瓷厚膜工藝高溫固體電解質(zhì)等原理的氣體傳感技術(shù)平臺(tái)，擁有100余項(xiàng)國(guó)內(nèi)外專li，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于空氣品質(zhì)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、工業(yè)過(guò)程、安全監(jiān)測(cè)、健康醫(yī)療、智慧計(jì)量等領(lǐng)域。
四方光電建設(shè)有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和湖北省氣體分析儀器儀表工程技術(shù)研究中心。同時(shí)公司積極融入國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新體系，先后獲得國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)、工信部物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展專項(xiàng)、工信部強(qiáng)基工程傳感器"1條龍”、科技部科技助力經(jīng)濟(jì)2020重點(diǎn)專項(xiàng)、湖北省技術(shù)創(chuàng)新重大項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目的支持，被國(guó)內(nèi)外行業(yè)機(jī)構(gòu)列為中國(guó)氣體傳感器主要廠商和代表性企業(yè)，并榮獲中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟“*影響力物聯(lián)網(wǎng)傳感企業(yè)獎(jiǎng)”。
四方光電作為中國(guó)氣體傳感器的龍tou企業(yè)，憑借長(zhǎng)期的技術(shù)沉淀、嚴(yán)格的質(zhì)量體系及國(guó)際化視野，已經(jīng)成為諸多世界500強(qiáng)及國(guó)內(nèi)外細(xì)分領(lǐng)域頭部企業(yè)的配套供應(yīng)商。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)出口至八十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，正在朝著傳感器領(lǐng)域的國(guó)際品牌邁進(jìn)。
