SOR 壓力開關(guān)54NN-K118-M4-C1A貨源
SOR 壓力開關(guān)54NN-K118-M4-C1A貨源 CO2和氨一樣,其絕熱指數(shù)K 值較高,達(dá)1.30,這可能會(huì)使壓縮機(jī)排氣溫度偏高,但由于CO2需要的壓縮機(jī)的壓比小,因此不需要對壓縮機(jī)本身進(jìn)行冷卻。正因?yàn)榻^熱指數(shù)高,壓比小,可減小壓縮機(jī)余隙容積的再膨脹損失,使壓縮機(jī)容積效率較高。經(jīng)過實(shí)驗(yàn)和理論研究,Jurgen SUB和Horst Kruse發(fā)現(xiàn),往復(fù)式壓縮機(jī)有良好的油膜滑動(dòng)密封,成為CO2系統(tǒng)的s選。BOCK對其二氧化碳?jí)嚎s機(jī)排氣閥進(jìn)行了改進(jìn),排氣改良后的二氧化碳?jí)嚎s機(jī)效率提高了7%。
SOR壓力開關(guān)1NN-K45-N4-F1A-XX371
SOR壓力開關(guān)5NN-K5-N4-C2A
SOR壓力開關(guān)9NN-K3-N4-F1A
SOR壓力開關(guān)6NN-K2-N4-FIA,
SOR壓差開關(guān)101NN-K45-N4-CIA
6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
剩余潤滑油量和電機(jī)端線圈繞組也會(huì)導(dǎo)致同種型號(hào)成批壓縮機(jī)聲級(jí)之間存在差異(偏離聲級(jí)平均值)。通過改變殼體外部支承來增加扭轉(zhuǎn)剛度,且減小振動(dòng)面;噪聲研究的復(fù)雜性要求研究者具有較強(qiáng)的理論素質(zhì)、要求企業(yè)具有較好的技術(shù)基礎(chǔ)、并且需要較大的投資和較長的時(shí)間。這方面是中國壓縮機(jī)企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)之一,基本上處于定性的實(shí)驗(yàn)研究階段,伴隨著很大的隨意性和偶然性。
12NN-K45-N4-C1A
4NN-K45-M4-C1A
54NN-K118-M4-B1A-X
54NN-K118-M4-C1A-X
101NN-K3-M4-C1A-TTYYX
1NN-EE45-N1-C2A-X373
5NN-K45-N1-C2A-X373
9NN-K45-SI-CIA-X618
54NN-E118-N4-CIA-X618
6NN-KK2-M2-C2A-YY
6NN-KK3-M2-C2A-YY
DAMCOS 傳感器 160B4171
DAMCOS 傳感器 160B4174
DAMCOS 傳感器160G0419
DAMCOS 傳感器160G0421
DAMCOS 傳感器160G0424
MI-SWACO 振動(dòng)篩氣管線 MD3K08030-15
MI-SWACO 振動(dòng)篩氣管線 MD3K08030-13
MI-SWACO 振動(dòng)篩氣管線 MD3K08030-11
基于環(huán)保要求的新制冷劑的應(yīng)用也是制冷壓縮機(jī)行業(yè)的一個(gè)熱點(diǎn)問題,隨著用于冰箱產(chǎn)品的R22制冷劑替代工作的結(jié)束,新制冷劑壓縮機(jī)的研究主要集中在空調(diào)行業(yè)。除了已比較成熟的R410A、R407C方面的研究外,z大的熱點(diǎn)問題是二氧化碳?jí)嚎s機(jī)的研究。由于二氧化碳系統(tǒng)壓力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)的壓臨界循環(huán)系統(tǒng),壓縮機(jī)的軸封設(shè)計(jì)要求比原有壓縮機(jī)高得多,壓縮機(jī)的軸封泄漏在一段時(shí)間內(nèi)仍將是阻礙其實(shí)用化的主要原因。
Belt 05-06-127 MI-SWACO
Belt 05-06-114 MI-SWACO
Belt 05-06-119 MI-SWACO
fann 電氣穩(wěn)定測試儀 23D
fann 電阻率儀 88C
加熱套 Fann 206966
500ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209570
175ml高溫高壓失水儀樣品杯 Fann 209569
175ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209506
500ml高溫高壓失水儀加熱套 Fann 209541
FANN 測試儀器 102123383
FANN 壓濾儀PN207785
FANN 電導(dǎo)率表 207960
FANN 35SA 粘度計(jì) 201799
FANN 測定儀 206906
FANN 加熱套206966
FANN 高壓失水儀樣品杯 209570
FANN 高壓失水儀樣品杯 209569
FANN 高壓失水儀加熱套 209506
FANN 高壓失水儀加熱套 209541
轉(zhuǎn)子作為制冷壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件,其核心部分為葉輪.現(xiàn)在國內(nèi)外各大離心機(jī)廠家均采用三元流方法進(jìn)行葉輪設(shè)計(jì)。三元流方法要求設(shè)計(jì)人員具備數(shù)值模擬、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)、流體機(jī)械內(nèi)部流場理論等非常專業(yè)的知識(shí).國內(nèi)公司技術(shù)人員大部分不具備這些專業(yè)知識(shí),要設(shè)計(jì)高效的三元葉輪,只有和高??蒲袡C(jī)構(gòu)合作。