焊接彎頭即為“蝦米彎”，它可在管道上或鋼板上切割下料后焊制而成，其規(guī)格可為很大。彎的節(jié)數(shù)與彎曲半徑由制作者自由確定。焊接彎不很圓順，兩者的彎曲半徑均不大，一般為管道直徑的1倍左右。
婁底焊接碳鋼彎頭 大口徑蝦米腰彎頭中板焊制工藝：
用中板用壓力機(jī)做成彎頭剖面的一半，然后把兩個剖面焊接到一起。這樣的工藝一般用來作DN700以上的彎頭的。
焊接彎頭的外表：
焊接彎頭的外表都是固定的，當(dāng)然，一般焊接彎頭的外表都是根據(jù)鋼管的不同而進(jìn)行選擇焊接彎頭的不同知識，所以來說，為了保障焊接彎頭的外表，通常鋼管進(jìn)來以后，如果沒有被院子之中的雨水沖洗過，那么焊接彎頭經(jīng)過高溫的推制，一般焊接彎頭的外表都是出現(xiàn)了藍(lán)色，當(dāng)然， 如果被雨水沖洗過，我們在進(jìn)行經(jīng)過高溫進(jìn)行加熱，所加熱出來的焊接彎頭的表面顏色都是紅色。
技術(shù)要求：
幾何尺寸包括外徑、內(nèi)徑、壁厚。還要求控制曲率半徑。比如半徑長度為1.5D，那么曲率半徑必須在所要求的公差范圍之內(nèi)。由于這些管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定，幾何尺寸上比管件多了很多項。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，和被連接的管子的鋼種是相同的。第四，就是所有的管件都要經(jīng)過表面處理，把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這既是為了出口需要，再者，在國內(nèi)也是為了方便運(yùn)輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作。約不能超過一噸，該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。
婁底焊接碳鋼彎頭 大口徑蝦米腰彎頭的運(yùn)輸注意事項：
1、彎頭在運(yùn)輸?shù)臅r候，禁止摔，拋，砸或者是拖拽等，否則會嚴(yán)重的造成管材的破損，影響使用的壽命。
2、施工的過程中，一定要掌握好了熔接的溫度以及時間，能夠保證管材與管件能夠比較有效的連接。
3、施工的時候一定要注意不要在地面上進(jìn)行釘鑿，開孔等，那樣通常能夠有效的進(jìn)行連接，施工的時候應(yīng)當(dāng)注意管材與管件之間的連接。
4、如果發(fā)生漏水的現(xiàn)象，可以將破損的部分剪下來，使用直接頭進(jìn)行連接，不會影響使用。
5、彎頭施工的時候注意嚴(yán)禁管材之間接觸的明火，遠(yuǎn)離熱源。嚴(yán)禁長時間暴漏在陽光之下，管道結(jié)冰的時候嚴(yán)禁撞擊。
