SQ系列新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試專(zhuān)用冷卻機(jī)是一種特種專(zhuān)業(yè)配套測(cè)試設(shè)備，它專(zhuān)用于新能源汽車(chē)永磁同步電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的精密控溫。它能根據(jù)電動(dòng)機(jī)、控制器測(cè)試時(shí)的動(dòng)態(tài)發(fā)熱量變化，自適應(yīng)調(diào)節(jié)冷卻機(jī)的制冷量，滿足電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試的冷卻需求。
針對(duì)新能源汽車(chē)電機(jī)不同的冷卻形式，SQ系列新能源汽車(chē)電機(jī)測(cè)試?yán)鋮s機(jī)分為“油冷機(jī)”和“水冷機(jī)”兩種類(lèi)型，分別用于配套油冷電機(jī)和水冷電機(jī)。
“油冷機(jī)”采用自動(dòng)變速箱油（Dexron-III、Dexron-VI、Mercon V、MerconVI、ZF）作為循環(huán)介質(zhì)，用于配套油冷式電動(dòng)機(jī)，可直接將冷卻后的自動(dòng)變速箱油泵入電機(jī)內(nèi)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻，這種方式冷卻效果好，控溫精度高、不淹電機(jī)氣隙。
“水冷機(jī)”采用去離子水或乙二醇防凍液作為循環(huán)介質(zhì)，用于配套水冷式汽車(chē)電動(dòng)機(jī)。水冷機(jī)可根據(jù)電機(jī)測(cè)試需求，將冷卻介質(zhì)泵入電機(jī)冷卻水套或冷卻水管，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的冷卻。
型號(hào) | 制冷量 | 溫度范圍 | 控溫精度 | 流量范圍（L/min） | 流量精度（L/min） | 循環(huán)壓力 | 儲(chǔ)冷箱容積（L） | 循環(huán)箱容積 | 通訊模式 |
SQ5k | 5 | 5~120 | ±0.5 | 2～20 | ±0.2 | 2~4 | 30 | 50 | RS485/Ethernet |
SQ10K | 10 | 5~120 | ±0.5 | 2～20 | ±0.2 | 2~4 | 50 | 60 | RS485/Ethernet |
SQ15K | 15 | 5~120 | ±0.5 | 2～40 | ±0.2 | 2~4 | 80 | 120 | RS485/Ethernet |
SQ20k | 20 | 5~120 | ±0.5 | 2～60 | ±0.5 | 2~4 | 100 | 150 | RS485/Ethernet |
PLC控制方式，液晶觸屏中文顯示，顯示直觀，操作簡(jiǎn)便；
控溫范圍寬：可提供5～120℃循環(huán)冷卻液，溫度波動(dòng)度最小為0.1℃；
流量控制精準(zhǔn)：采用變頻流量控制，流量輸出值可任意設(shè)定，最小波動(dòng)度為±0.2L/min；
采用儲(chǔ)冷技術(shù)，快速控溫，直降20℃只需一分鐘；
設(shè)備配置循環(huán)泵采用碳化硅軸封、管道采用石墨密封材料，能兼容油冷/水冷，高溫低溫均無(wú)泄漏；
兩種溫控模式：“電機(jī)冷卻液溫度控制”和“電機(jī)繞組溫度控溫”；
多點(diǎn)溫度監(jiān)測(cè)，同時(shí)監(jiān)測(cè)循環(huán)管道上多個(gè)節(jié)點(diǎn)的溫度；
設(shè)備自帶實(shí)時(shí)壓力監(jiān)測(cè)裝置，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管路進(jìn)出口壓力；
設(shè)備具備遠(yuǎn)程通訊功能，支持RS485通信或以太網(wǎng)通信傳輸，穩(wěn)定可靠，抗干擾力強(qiáng)，可勝任于復(fù)雜的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境；
專(zhuān)用于新能源汽車(chē)永磁同步電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)及其控制器測(cè)試時(shí)的精密控溫
