主要用途和適用范圍
一體化分離機主要用于截留城市污水處理廠預處理中各種懸浮雜物。它適用于城市污水處理、自來水行業(yè)，同時也可作為紡織、食品加工、造紙等行業(yè)生產工藝中的專用設備，整體設備使用壽命≥20年。
一體化分離機主要結構及特點
2.1工作原理
一體化分離器選技術*的成熟產品，一體化分離器的單臺處理能力≥150m3/h。
一體化分離器與水平面呈35o傾角布置，污水流入圓柱狀格柵筐，浮渣被截留，而污水則通過濾柵出流至出水渠。一體化分離機的運轉是在入口處預先設定液位，當達到該液位時一體化分離機開始轉動并清洗柵框中的濾渣，然后將濾渣刮起卸至的物料運輸器中，濾渣輸送是在密閉的條件下進行的， 一次不會產生異味。
擠壓脫水后的柵渣通過輸送管送至垃圾箱外運，下料口高度滿足垃圾箱的高度及操作要求，柵渣濾液由排水管道引至廠區(qū)污水管道。
2.2構造特點
一體化分離機為孔板型網，篩網孔徑為 3mm，柵渣螺旋輸送裝置和壓榨脫水裝置安裝在濾柵，清渣由旋轉式齒刷實現。一體化分離機具有螺旋傳輸、壓榨、過濾等作用，且均由1臺驅動裝置傳動。
一體化分離機的運行跟據進水液位的高低自動工作。
傳動軸及螺旋葉片由 ASTM304 不銹鋼材料制造并經焊接加工成一整體，葉片厚度不小于20mm，以保證在擠壓作用下其變形量最小。螺旋葉片的螺旋加工成變螺旋形式，提高柵渣的擠壓脫水效果，螺旋片寬度≥80mm，葉片外周進行切削加工，葉片外圓與軸的同心度偏差應＜0.2mm。
在機架工作槽的上方設置了沖洗裝置，可隨時對螺旋葉片和機殼的內表面進行沖洗，機殼一側的下方設置排放管并連接至廠區(qū)污水管，排放管的口徑＞80mm。
一體化分離機的驅動裝置采用SEW電機減速機與螺旋體驅動軸直聯結構形式，電機減速裝置采用軸裝式結構形式，減速裝置是低噪音、高效率、密封良好的產品，減速機的使用壽命≥10年
減速機軸承應有良好的潤滑，其工作壽命不低于 100000 小時。減速機的齒輪設計滿足ISO標準，服務系數不小于 1.5。齒輪為低合金鋼，滲碳處理，齒面硬度不低于 HRC58。電機額定功率應比實耗功率大20%，轉速小于15r/min。
