一、復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.試驗(yàn)室溫度范圍:環(huán)境溫度~65℃
2. 相對(duì)濕度:30%-98%RH(±3%,不同狀態(tài)濕度范圍不同)
3.飽和桶溫度:環(huán)境溫度—70℃
4. 溫度均勻度:≤±2
5. 溫度波動(dòng)度:≤±1℃
6. 試驗(yàn)時(shí)間:0—999 H、M可調(diào),支持編程式試驗(yàn)
7. 沉降量:0.5-3ml/80cm2/h連續(xù)可調(diào)
8. 測(cè)試方式:可編程噴鹽霧、濕熱、干燥、標(biāo)準(zhǔn)氣候
9. 除霧方式:自動(dòng)除霧,通過空氣擠壓排霧
10. 樣品架:按要求定制
11.滿足標(biāo)準(zhǔn):
? 大眾汽車標(biāo)準(zhǔn)_PV_1210_車身及附件_腐蝕試驗(yàn)
? GB-T2423.18-2012環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Kb:鹽霧,交變(氯化鈉溶液)
? GBT 2423.17-2008 電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第2部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn)Ka:鹽霧
? GJB150.11A-2009裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法第11部分鹽霧試驗(yàn)(代替GJB150.11-1986)
二、復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)方面:
1、 箱體外殼材料:采用一體化PP阻燃板材質(zhì)(阻燃),表面光潔平整,并耐老化、耐腐蝕;
2、 內(nèi)膽材料:采用一體化PP阻燃材質(zhì)(阻燃)。
3、 箱蓋材料:箱蓋采用PP阻燃材質(zhì), 附透明觀察窗口, 箱蓋與箱體采用水密封設(shè)計(jì), 配合專用夾具。鹽霧不會(huì)直接滴落至樣品上,美觀大方。
4、 電熱器加熱,使加濕槽水蒸發(fā)、電熱毯補(bǔ)充加熱。
5、 立體可觀察試藥補(bǔ)充槽,可以隨時(shí)觀察鹽水消耗情況。
6、外置大水箱,全自動(dòng)補(bǔ)充試驗(yàn)箱各個(gè)水位,大量減少人為干預(yù),提高使用的便捷性,精心設(shè)計(jì)的儲(chǔ)水換水系統(tǒng)保證水路的流暢可靠運(yùn)行。
7、以SUS304#不銹鋼制作而成的壓力桶,外表經(jīng)電解處理,耐腐蝕性很好,全自動(dòng)補(bǔ)水系統(tǒng),免除人工加水不便。
三、冷凍系統(tǒng)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì):
1、制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機(jī),此方案我們采用“泰康”牌壓縮機(jī),組成制冷系統(tǒng),以保證工作室的降溫要求,支持動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)制冷量,可以隨時(shí)根據(jù)蒸發(fā)器的工作情況提高和降低制冷量,同時(shí)具有防結(jié)霜功能。
2、制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對(duì)制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
3. 油分離器:壓縮機(jī)是否有足夠的冷凍油,將直接影響其壽命,冷凍油若進(jìn)入系統(tǒng)中,特別是各換熱器中,將大大降低其性能,為此,系統(tǒng)需設(shè)置油分離器,根據(jù)我公司以往選用進(jìn)口油分離器的使用情況及經(jīng)驗(yàn)。
4.減震:制冷系統(tǒng)管路采用增加U和彎頭的方式避免因振動(dòng)和溫度的變化引起的銅管變形,從而造成制冷系統(tǒng)管路破裂;壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī)與箱體分離,避免機(jī)器本身的震動(dòng)對(duì)試驗(yàn)箱產(chǎn)生震動(dòng)。
5.制冷蒸發(fā)器:蒸發(fā)器位于試驗(yàn)箱一端的風(fēng)道夾層內(nèi),由鼓風(fēng)電機(jī)強(qiáng)制通風(fēng),快速換熱。
6. 能量調(diào)節(jié)措施:在保證試驗(yàn)箱主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,根據(jù)不同的降溫速度和溫度范圍對(duì)系統(tǒng)的制冷能力進(jìn)行調(diào)節(jié)是*的,為此我們除前述考慮采用的相應(yīng)增設(shè)其能量調(diào)節(jié)措施,如蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)、能量調(diào)節(jié)、熱氣旁通能量調(diào)節(jié)以確保在滿足主要技術(shù)指標(biāo)的前提下,降低設(shè)備能耗。