礦山皮帶機(jī)檢修 可伸縮帶式輸送機(jī) Ljxy 裝卸貨輸送帶

　　如何辨別輸送帶的好壞？

　　輸送帶的好壞有幾個因素：

　　一、廠家規(guī)模

　　要看輸送帶廠家的生產(chǎn)規(guī)模、設(shè)備的使用情況：一般來講，廠家的生產(chǎn)規(guī)模和設(shè)備的使用情況，可以決定輸送帶廠家的好壞，沒有營業(yè)執(zhí)照、而且生產(chǎn)設(shè)備又是比較的老化，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品滴是三無產(chǎn)品，不的產(chǎn)品，所以這樣的廠家不能選，要選有營業(yè)執(zhí)照、設(shè)備*的輸送帶廠家，質(zhì)量更有保障。

　　二、從帶子質(zhì)量看

　　承壓性：既然是要進(jìn)行大批量的物料產(chǎn)品的運輸之用的，那么在相關(guān)的承壓能力方面自然是要比較強(qiáng)的，否則是很難符合相關(guān)生產(chǎn)需要的。

　　耐熱度：很多的工業(yè)加工環(huán)節(jié)中，我們都是需要對原料或半成品進(jìn)行冷卻或加熱處理的，如果說所采用的輸送帶不具有很好的耐高溫功效的話，那么在實際的應(yīng)用中自然是不能夠為我們帶來相關(guān)的生產(chǎn)幫助的。

　　耐腐蝕性：既然要用于原料產(chǎn)品的冷卻或加熱處理，那么對于一些化工類的行業(yè)生產(chǎn)活動來說，其中必然也是會涉及到很多的含有一定腐蝕性的產(chǎn)品的加工的，所以說輸送帶還必須具有良好的耐腐蝕性能，這樣才能夠更好的為我們所用。

　　皮帶輸送機(jī)傳動原理特點有些？

　?、拍z帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運動，消除了運行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運輸距離。對于一臺膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運行，在生產(chǎn)實踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

　　⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機(jī)在運行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

　　⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

　?、窃黾訃?。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

　　皮帶輸送機(jī)為什么跑偏？

　　皮帶機(jī)跑偏的原因:皮帶機(jī)跑偏的直接原因有兩個:其一，輸送帶兩側(cè)所受的驅(qū)動力不平衡;其二，托輥或滾筒對輸送帶產(chǎn)生側(cè)向力。

　　導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不平衡的因素很多:(1)皮帶機(jī)的張緊裝置安裝誤差導(dǎo)致輸送帶兩側(cè)所受張力不一致引起輸送帶跑偏，張緊裝置安裝或調(diào)節(jié)不當(dāng)是導(dǎo)致皮帶兩側(cè)受力不一致的基本的原因。(2)輸送帶接頭不平直引起的跑偏。皮帶硫化接頭接偏或皮帶本身不直，造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶往張緊力大的一邊跑偏，在皮帶接頭或皮帶不直處跑偏嚴(yán)重。(3)輸送帶松弛引起的跑偏。輸送帶在運行一段時間后，由于拉伸使皮帶產(chǎn)生變形或老化，會使皮帶的張緊力下降皮帶松弛，造成皮帶內(nèi)部應(yīng)力分布不均勻，也會引起皮帶不同程度的跑偏現(xiàn)象。(4)物料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負(fù)荷運轉(zhuǎn)就跑偏，說明物料在皮帶兩邊分布不均勻。這種跑偏是皮帶機(jī)實際使用過程中常見的，物料分布不均主要是物料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏;反之亦然。(5)滾筒、托輥對皮帶兩側(cè)摩擦力不平衡，導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻造成皮帶兩邊運行的驅(qū)動力和阻力不一致，引起皮帶跑偏。(6)滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機(jī)在運行一段時間后，由于物料具有一定的粘性，部分會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。此因素引起的跑偏一般發(fā)生在短距離的皮帶輸送中。

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