J41F46襯氟截止閥是指關(guān)閉（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì)，但不能做節(jié)流用。襯氟截止閥基本結(jié)構(gòu),塑料襯里J41型直通式截止閥、具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通經(jīng)1/4）等優(yōu)點。被廣泛應用在石油、化工等管路系統(tǒng)中做截斷介質(zhì)用，但塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調(diào)節(jié)，以免節(jié)流口處產(chǎn)生的高速介質(zhì)流沖蝕破壞密封面。閥瓣與閥桿設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)，用以防止由于管路壓力波動造成內(nèi)件沖出閥體的可能性，結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全。
襯氟截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
　　襯氟截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。
　　襯氟截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
　　襯氟截止閥具有以下優(yōu)點：
　　結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便。
　　工作行程小，啟閉時間短。
　　密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。J41F46襯氟截止閥是指關(guān)閉（閥瓣）由閥桿帶動并沿閥座中心軸線做升降運動的閥門，在管路上主要用來接通或截斷管路中的介質(zhì)，但不能做節(jié)流用。襯氟截止閥基本結(jié)構(gòu),塑料襯里J41型直通式截止閥、具有結(jié)構(gòu)緊湊、啟閉靈活、耐腐蝕性能強，行程短（一般為公稱通經(jīng)1/4）等優(yōu)點。被廣泛應用在石油、化工等管路系統(tǒng)中做截斷介質(zhì)用，但塑料襯里的截止閥嚴禁用做流量調(diào)節(jié)，以免節(jié)流口處產(chǎn)生的高速介質(zhì)流沖蝕破壞密封面。閥瓣與閥桿設(shè)計為一體結(jié)構(gòu)，用以防止由于管路壓力波動造成內(nèi)件沖出閥體的可能性，結(jié)構(gòu)緊湊，使用安全。
襯氟截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封面呈平面或錐面，閥瓣沿流體的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，有升降桿式（閥桿升降，手輪不升降），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式（手輪與閥桿一起旋轉(zhuǎn)升降，螺母設(shè)在閥體上）。截止閥只適用于全開和全關(guān)，不允許作調(diào)節(jié)和節(jié)流。
　　襯氟截止閥屬于強制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質(zhì)由閥瓣下方進入閥六時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進入閥腔，這時在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應地減少。同時，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。
　　襯氟截止閥開啟時，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時，流量已達到zui大，表示閥門已達全開位置。所以截止閥的全開位置，應由閥瓣的行程來決定。
　　襯氟截止閥具有以下優(yōu)點：
　　結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便。
　　工作行程小，啟閉時間短。
　　密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長