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擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)滄州華韻實(shí)驗(yàn)儀器有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2022/9/15 22:19:56
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)209
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滄州華韻實(shí)驗(yàn)儀器有限公司主要經(jīng)營(yíng):混凝土壓力機(jī),混凝土標(biāo)養(yǎng)箱,混凝土鉆孔取芯機(jī),塑料試模,商品混凝土攪拌站試驗(yàn)儀器、混凝土鉆孔取芯機(jī)、混凝土標(biāo)養(yǎng)箱、混凝土快速凍融試驗(yàn)機(jī)、混凝土路面鉆孔機(jī)、混凝土壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥壓力試驗(yàn)機(jī)、瀝青檢測(cè)儀器、水泥試驗(yàn)儀器、混凝土儀器、公路橋梁儀器、土工試驗(yàn)儀器、試驗(yàn)機(jī)系列、測(cè)繪測(cè)量?jī)x器、檢測(cè)儀器、試驗(yàn)箱養(yǎng)護(hù)設(shè)備、天平儀器類(lèi)、塑料試模、鑄鐵鋼試模、流動(dòng)試驗(yàn)室、隧道試驗(yàn)儀器、建筑建材系列、防水卷材系列儀器、工程鉆孔取芯儀器等。

混凝土壓力機(jī),混凝土標(biāo)養(yǎng)箱,混凝土鉆孔取芯機(jī),塑料試模
擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀產(chǎn)品概述擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是由英政府機(jī)構(gòu)科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實(shí)驗(yàn)室(TRL)10年廣泛研究的杰出成果,已經(jīng)對(duì)道路的安全性做出了杰出的貢獻(xiàn)
擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀 產(chǎn)品信息

擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀產(chǎn)品概述 
擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀是由英政府機(jī)構(gòu)—科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實(shí)驗(yàn)室(TRL)10年廣泛研究的杰出成果,已經(jīng)對(duì)道路的安全性做出了杰出的貢獻(xiàn)。
科學(xué)和工業(yè)研究部公路研究實(shí)驗(yàn)室(TRL)是英的政府機(jī)構(gòu),主要研究設(shè)計(jì)、建筑、和維修公路使用中出現(xiàn)的問(wèn)題,作為該組織10年廣泛開(kāi)發(fā)的杰出成果,該設(shè)備對(duì)道路的安全性作出杰出的貢獻(xiàn)。
直接讀數(shù),給出摩擦車(chē)胎與潮濕路面的摩擦測(cè)試值,為公路工程師提供了獲得可靠科學(xué)事實(shí)的實(shí)際方法,在此前提下,采取適當(dāng)?shù)拇胧p少摩擦阻力。
為了保證設(shè)備的*性和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn),所有的設(shè)備在提供給客戶(hù)前,都要提交到英標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)進(jìn)行標(biāo)定和許可,當(dāng)然需要單付費(fèi)。為了在基礎(chǔ)區(qū)域和室內(nèi)環(huán)境應(yīng)用,這些區(qū)域滑動(dòng)可能危險(xiǎn),摩阻力儀采用標(biāo)準(zhǔn)化底座的橡膠滑塊。
滑動(dòng)阻力測(cè)試采用擺動(dòng)摩阻力測(cè)試儀,該方法在公路、路面、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、商務(wù)場(chǎng)所和其它地方的ISO和EN標(biāo)準(zhǔn)中得到推薦。

主要部分有擺動(dòng)部分和機(jī)架部分
1、座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平,支承作用。
2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開(kāi)關(guān):安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。

 

結(jié)構(gòu)組成
主要部分有擺動(dòng)部分和機(jī)架部分
1、座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成。對(duì)儀器起調(diào)平,支承作用。
2、立柱:由立柱、升降機(jī)構(gòu),導(dǎo)向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。
3、釋放開(kāi)關(guān):安裝于懸臂上的開(kāi)關(guān)。用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。
4、擺頭:由緊固把手,擺軸,轉(zhuǎn)向節(jié),軸承等組成,起聯(lián)結(jié)擺、固定位置,保證在擺動(dòng)平面內(nèi)自由擺動(dòng)的作用。
5、示數(shù)系統(tǒng):由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤(pán)組成,指針可直接指示出摩擦系數(shù)數(shù)值。
6、擺:由上、下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對(duì)擺動(dòng)中心有規(guī)定力矩,對(duì)路面有規(guī)定壓力,本身前與后,左與右的力矩平衡,它是度量路面的摩擦系數(shù)的尺度。
檢驗(yàn)方法
1.擺的參數(shù)校驗(yàn)
1.1 擺的質(zhì)量放松擺桿與轉(zhuǎn)向節(jié)的連接螺母從儀器上取下裝有滑溜塊的擺稱(chēng)量W準(zhǔn)確1g。
1.2 重心裝有滑溜塊的擺得重心由擺置于刀口上的位置來(lái)確定。平衡點(diǎn)額試驗(yàn)位置見(jiàn)下圖鏈接螺母應(yīng)固定于擺臂的遠(yuǎn)端得到平衡后應(yīng)旋進(jìn)或旋出平衡垂直到擺殼邊部水平位置將平衡點(diǎn)位置作一記號(hào)。
1.3 擺動(dòng)中心到重心的距離將擺重新裝在儀器上并取下轉(zhuǎn)向節(jié)螺蓋測(cè)量從擺中心軸承螺母中心0到重心的距離準(zhǔn)確1㎜。
1.4 力矩由公式ML?0?5W進(jìn)行計(jì)算得到。復(fù)驗(yàn)時(shí)可將擺得重心位置置于刀口上改變力矩調(diào)節(jié)螺母位置必要時(shí)也可用增減力矩調(diào)節(jié)螺母數(shù)量的辦法使擺平衡滿(mǎn)足力矩要求但操作步驟仍按.3辦理。L為力矩調(diào)節(jié)螺母重心擺動(dòng)心的距離M為擺得力矩W為擺得質(zhì)量。
橡膠片的參數(shù)校驗(yàn)
1.將擺從儀器上取下使滑溜塊的橡膠片與擺殼周板平行。保證滑溜塊能繞自身軸轉(zhuǎn)動(dòng)而在軸上的竄動(dòng)量不大于0.2㎜。
2.將壓力標(biāo)定天平置于實(shí)驗(yàn)臺(tái)上調(diào)平指針對(duì)零。將三腳架置于右側(cè)秤盤(pán)的后部。擺式儀放在三角架上。用夾塊將擺桿固定在立柱上使橡膠片對(duì)準(zhǔn)右秤盤(pán)中部并下壓35㎜在左秤盤(pán)中加1g質(zhì)量使天平穩(wěn)定此時(shí)天平指針向右方。調(diào)節(jié)儀器底座調(diào)平螺絲使指針對(duì)準(zhǔn)右方20㎜處并注意保持水準(zhǔn)泡居中。
3.然后在左側(cè)秤盤(pán)上加標(biāo)定砝碼2263g此時(shí)指針應(yīng)回零。若指針不回零則表示橡膠片對(duì)路面的壓力過(guò)大指針偏右方或過(guò)小指針偏左方取下標(biāo)定砝碼用螺絲刀插入彈簧引線(xiàn)的槽桿旋緊或放松調(diào)節(jié)螺母使指針回零此時(shí)應(yīng)注意握緊擺桿在旋緊和放松調(diào)節(jié)螺母的過(guò)程中不于人為對(duì)秤盤(pán)加載然后重新校核壓力以達(dá)到2263g為止。
4.用鋼直尺量測(cè)橡膠片邊緣距擺動(dòng)中心的距離準(zhǔn)確1㎜。
校驗(yàn)結(jié)果處理
全部校驗(yàn)項(xiàng)目均符合技術(shù)要求為合格。 
操作規(guī)程
1)選點(diǎn),在測(cè)試路段上,沿行車(chē)方向的左輪跡,選擇有代表性的五個(gè)測(cè)點(diǎn),每個(gè)測(cè)點(diǎn)相距5~10m。
2)儀器調(diào)平:將儀器置于測(cè)點(diǎn)上,并使擺動(dòng)方向與行車(chē)方向*,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)平螺絲,使水平泡居中。
3)調(diào)零:放松固定公把手,轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺升高并能自由擺動(dòng),然后旋緊把手。將擺向右運(yùn)動(dòng),按下釋放開(kāi)關(guān)使卡環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān)槽,并處于水平釋放位置,然后松開(kāi)釋放開(kāi)關(guān),此時(shí)指針應(yīng)被撥緊靠撥針片。按下釋放開(kāi)關(guān)擺向左運(yùn)動(dòng),并帶動(dòng)指針向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)擺達(dá)到高位置后下落時(shí)用左手將擺桿接住,此時(shí)指針應(yīng)指零,若不指零時(shí),可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母重復(fù)本項(xiàng)操作,直指針指零。
4)標(biāo)定滑動(dòng)長(zhǎng)度:用橡膠皮刷消除擺動(dòng)范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動(dòng)方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺126mm,放松緊固把手然后轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時(shí),提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運(yùn)動(dòng)并轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手使擺下降一段距離,然后放下升舉柄使擺慢慢向左運(yùn)動(dòng),直橡膠片的邊緣剛剛接觸路面對(duì)正126mm尺的一端,再用手提起舉升柄使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運(yùn)動(dòng),放下升舉柄再將擺慢慢向右運(yùn)動(dòng)使橡膠片的邊緣再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面接觸點(diǎn)的距離為126mm。若不符合126mm可轉(zhuǎn)動(dòng)升降把手,再重復(fù)上述步驟進(jìn)行粗調(diào)。當(dāng)基本符合126mm后,旋緊固定把手。
5)測(cè)定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開(kāi)關(guān),使擺在路面上滑過(guò),指針即可指示出路面摩擦系數(shù)(一般*次不做記錄),當(dāng)擺向右運(yùn)動(dòng)時(shí),用左手接住擺桿,右手提起舉升柄,并將擺向右運(yùn)動(dòng),按下開(kāi)關(guān),使擺環(huán)進(jìn)入釋放開(kāi)關(guān),并將擺針拔緊靠拔針片,重復(fù)止項(xiàng),測(cè)不定五次,記錄每次數(shù)值,五次數(shù)值差不大于三個(gè)單位,(即刻度盤(pán)的一格半),如差值大于三個(gè)單位,應(yīng)檢查原因,并再次重復(fù)上述各項(xiàng)操作,符合規(guī)定為止。
6)測(cè)定結(jié)果:每個(gè)測(cè)點(diǎn)用五次測(cè)定讀數(shù)的平均值代表測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)值,并用五個(gè)測(cè)點(diǎn)的摩擦系數(shù)的平均值除于100,即為路面的摩擦系數(shù)。 
注意事項(xiàng)
(1)由于路面的摩擦系數(shù)受季節(jié)和溫度影響,故應(yīng)記錄測(cè)試日期和濕路面的溫度。
(2)測(cè)試路段應(yīng)描述路面結(jié)構(gòu)類(lèi)型,外觀和使用年限。
(3)當(dāng)擺向左擺動(dòng)后返回時(shí),一定要用手接住擺桿以免損壞滑溜塊和指針。
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動(dòng)的有效范圍內(nèi)不應(yīng)有顯著的凸形和凹形路面,以免影響測(cè)定數(shù)值。
(5)標(biāo)定擺滑動(dòng)長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)以橡膠片剛剛接觸路面為準(zhǔn),不可借擺的力量向前滑動(dòng),以免標(biāo)定的滑動(dòng)長(zhǎng)度出現(xiàn)誤差。
(6)路面摩擦系數(shù)沿公路的橫斷面而變化。通常路中小、路邊大。為反映測(cè)試路段不利情況,應(yīng)選擇摩擦系數(shù)小,而使用剎車(chē)較頻繁的位置,即沿行車(chē)方向和左輪跡處。
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時(shí),應(yīng)先在干燥路面上測(cè)試10次后再在濕路面上測(cè)試20次后方可應(yīng)用。橡膠片磨耗長(zhǎng)邊不得超過(guò)3.2mm。短邊不得超過(guò)1.6mm。否則,應(yīng)更換新橡膠片 
工作原理:
擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀(簡(jiǎn)稱(chēng)擺式儀)是一種測(cè)定路面、機(jī)場(chǎng)跑道、標(biāo)線(xiàn)漆等磨擦系數(shù)的儀器。也可能過(guò)典型路面磨擦系數(shù)的測(cè)定,作為確定保種輪胎配方的依據(jù)之一。本儀器調(diào)試方便、操作簡(jiǎn)單,測(cè)試時(shí)對(duì)交通影響較小,數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定,且室內(nèi)外均可使用。擺式儀是動(dòng)力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過(guò)路面時(shí),克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成 
我公司主要和經(jīng)營(yíng):泥凈漿攪拌機(jī)、水泥膠砂攪拌機(jī)、水泥電動(dòng)抗折機(jī)、水泥膠砂振實(shí)臺(tái)、水泥細(xì)度負(fù)壓篩析儀、水泥試驗(yàn)?zāi)?、水泥膠砂流動(dòng)度測(cè)定儀、水泥游離氧化鈣快速測(cè)定儀、水泥快速養(yǎng)護(hù)箱、砂漿攪拌機(jī)、砂漿稠度儀、 砂漿凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀、砂漿滲透儀、砂當(dāng)量測(cè)定儀、擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)、混凝土鉆孔取芯機(jī) 、混凝土抗?jié)B儀 、 混凝土振動(dòng)臺(tái)、強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī) 、混凝土切片機(jī) 、混凝土磨平機(jī) 、混凝土加速磨光機(jī) 、恒溫恒濕標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱、混凝土貫入阻力儀、混凝土維勃稠度儀、混凝土收縮膨脹儀 、混凝土加速養(yǎng)護(hù)箱 、混凝土碳化試驗(yàn)箱、抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、水泥恒應(yīng)力壓力試驗(yàn)機(jī)、水泥膠砂抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)電腦恒應(yīng)力壓力機(jī)、混凝土壓力機(jī),路面彎沉儀、路面平整度測(cè)定儀、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀、電動(dòng)鋪砂儀、、承載比試驗(yàn)儀,磚瓦爆裂蒸煮箱、自控磚瓦泛霜箱、磚瓦抗折試驗(yàn)機(jī)、磚立式收縮膨脹儀、磚用卡尺、手持式應(yīng)變儀、數(shù)控多功能電動(dòng)擊實(shí)儀、電動(dòng)脫模器、光電式液塑限聯(lián)合測(cè)定儀、電動(dòng)土壤相對(duì)密度儀、石灰土無(wú)側(cè)限壓力儀、表面振動(dòng)壓實(shí)試驗(yàn)儀、等應(yīng)變直剪儀、三聯(lián)固結(jié)儀等十二大系列三百六十五種檢測(cè)儀器。廣泛應(yīng)用公路建設(shè)、鐵路施工;石油化工等行業(yè)


本公司將一如既往地堅(jiān)持“誠(chéng)信*、服務(wù)上”的經(jīng)營(yíng)宗旨,以的技術(shù),的服務(wù)為用戶(hù)提供、可靠、耐用的產(chǎn)品,公司竭誠(chéng)歡迎內(nèi)外客商光臨惠顧,愿與各界朋友真誠(chéng)合作,攜手共贏。

 


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