系統(tǒng)簡(jiǎn)介：

在飛機(jī)強(qiáng)度、橋梁設(shè)計(jì)等大型系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，一般需要進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)或強(qiáng)度檢測(cè)，進(jìn)行大規(guī)模甚至超大規(guī)模的同步信號(hào)采集，以了解系統(tǒng)各個(gè)位置上的應(yīng)力分布，進(jìn)而找到薄弱點(diǎn)進(jìn)行加固，改進(jìn)系統(tǒng)性能。在這類試驗(yàn)中，往往需要同時(shí)進(jìn)行一千點(diǎn)甚至一萬(wàn)點(diǎn)以上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集。由于采樣點(diǎn)太多，造成信號(hào)標(biāo)定、接線、處理、抗干擾等問(wèn)題眾多，不僅預(yù)處理耗時(shí)時(shí)間長(zhǎng)，而且測(cè)試精度也不易保證。另外，由于信號(hào)太多，實(shí)時(shí)處理困難，測(cè)量數(shù)據(jù)往往都是事后分析，因此這類試驗(yàn)多為破壞性的，試驗(yàn)代價(jià)高昂。

有鑒于此，在相關(guān)領(lǐng)域迫切需要一種便捷的、可靠的、實(shí)時(shí)性強(qiáng)的超大規(guī)模實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本項(xiàng)目的目標(biāo)是要開(kāi)發(fā)一種多現(xiàn)場(chǎng)總線（64條）集成的高度模塊化的超大規(guī)模（8000點(diǎn)以上）實(shí)時(shí)應(yīng)力采集系統(tǒng)，以解決應(yīng)用的急需。

系統(tǒng)功能：

項(xiàng)目采用三層架構(gòu)的方式，通過(guò)專用的總線間和總線內(nèi)同步協(xié)議，成功的解決了分布式系統(tǒng)的前端采集、通訊和同步問(wèn)題，使產(chǎn)品具備分布式實(shí)時(shí)采集、監(jiān)控和參數(shù)在線調(diào)整功能，系統(tǒng)可應(yīng)用于1萬(wàn)點(diǎn)以上的大型測(cè)試應(yīng)用和數(shù)據(jù)采集應(yīng)用。

本方案利用當(dāng)前成熟的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，組成智能化、模塊化的大規(guī)模應(yīng)變片采集系統(tǒng)，具有設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，易于重構(gòu)，運(yùn)行安全等優(yōu)點(diǎn)。系統(tǒng)拓?fù)鋱D如下圖1所示：