維修液壓泵馬達(dá)專用測(cè)試調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)
維修液壓泵馬達(dá)專用測(cè)試調(diào)試試驗(yàn)臺(tái)
液壓泵試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)各國(guó)對(duì)液壓泵型式試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，可以完成液壓泵的各類性能試驗(yàn)和數(shù)據(jù)測(cè)量。液壓泵試驗(yàn)臺(tái)主要由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、控制閥體、檢測(cè)計(jì)量裝置、油箱冷卻等組成，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)選用了世界上較*的可變轉(zhuǎn)速的變頻電機(jī),轉(zhuǎn)速可在0—3000rpm內(nèi)任意調(diào)整，為各類要求不同轉(zhuǎn)速的液壓泵提供通用的試驗(yàn)條件，也可測(cè)試各類液壓泵在不同轉(zhuǎn)速下的性能指標(biāo)?？刂崎y選用了目前進(jìn)的比例控制裝置，為采用計(jì)算機(jī)控制和檢測(cè)提供了必要條件，壓力、流量、轉(zhuǎn)速和扭矩的測(cè)量采用數(shù)字和模擬兩種方法，數(shù)字便于用計(jì)算機(jī)采集、整理和記錄，模擬便于現(xiàn)場(chǎng)觀察控制。油箱的散熱是由水冷卻裝置完成，可以滿足液壓泵的滿功率運(yùn)行要求。
液壓泵/馬達(dá)綜合試驗(yàn)臺(tái)是吸收了歐美的*經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)液壓泵、馬達(dá)測(cè)試的實(shí)際需求開發(fā)的一種功能強(qiáng)大、技術(shù)*且的試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備具有操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。
適用范圍：液壓向柱塞泵、柱塞馬達(dá)；液壓齒輪泵；液壓葉片泵。
液壓泵試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)各國(guó)對(duì)液壓泵型式試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，可以完成液壓泵的各類性能試驗(yàn)和數(shù)據(jù)測(cè)量。液壓泵試驗(yàn)臺(tái)主要由驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、控制閥體、檢測(cè)計(jì)量裝置、油箱冷卻等組成，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)選用了世界上較*的可變轉(zhuǎn)速的變頻電機(jī),轉(zhuǎn)速可在0—3000rpm內(nèi)任意調(diào)整，為各類要求不同轉(zhuǎn)速的液壓泵提供通用的試驗(yàn)條件，也可測(cè)試各類液壓泵在不同轉(zhuǎn)速下的性能指標(biāo)?？刂崎y選用了目前進(jìn)的比例控制裝置，為采用計(jì)算機(jī)控制和檢測(cè)提供了必要條件，壓力、流量、轉(zhuǎn)速和扭矩的測(cè)量采用數(shù)字和模擬兩種方法，數(shù)字便于用計(jì)算機(jī)采集、整理和記錄，模擬便于現(xiàn)場(chǎng)觀察控制。油箱的散熱是由水冷卻裝置完成，可以滿足液壓泵的滿功率運(yùn)行要求。
液壓泵/馬達(dá)綜合試驗(yàn)臺(tái)是吸收了歐美的*經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)液壓泵、馬達(dá)測(cè)試的實(shí)際需求開發(fā)的一種功能強(qiáng)大、技術(shù)*且的試驗(yàn)臺(tái)，該設(shè)備具有操作簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、自動(dòng)化程度高、擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)。
適用范圍：液壓向柱塞泵、柱塞馬達(dá)；液壓齒輪泵；液壓葉片泵。
