ESD型船用立式離心泵
概述
ESD型船用立式離心泵是我公司在消化吸收技術的基礎上自行開發(fā)的水利設計和結構設計上有特殊創(chuàng)新并且按照船用條件設計制造的新一代船用離心泵產(chǎn)品。
該泵在船舶上可作壓載、艙底、冷卻等用途，適用介質為海水和淡水。
該泵可根據(jù)需要配帶噴射式真空泵（外接壓縮空氣驅動）自吸裝置，從而實現(xiàn)自吸功能
該泵具有以下鮮明特點：
1.進出口在一條水平線上，便于管路布置和安裝
2.采用空間加長軸結構，因此在不拆卸電機以及管路的情況下可以拆除機械密封進行維修和更換
3.轉子部件采取超靜定設計，使剛性大幅度增強，進一步增加了可靠性以及壽命。
4.泵體壓出室內(nèi)采用雙蝸殼結構，使轉子徑向力自動得到平衡，從而使得泵在偏離設計工況下運行也不會產(chǎn)生機械故障
5.葉輪采用雙吸結構，使轉子軸向力得到平衡
6.水利上采取了無過載設計（即功率曲線有極值），使得泵在任何工況下運行都不會產(chǎn)生超載問題。
7.*的水利設計和采用雙吸結構，使得葉輪具有優(yōu)良的汽蝕性能，泵體吸入室采用對稱螺旋結構，使液體流入葉輪時更趨于均勻，進一步改善了泵的汽蝕性能，從而使泵在偏離設計工況以及進口條件比較惡劣的情況下運行都能有效地避免汽蝕。
結構型式和材料
該泵為立式單級雙吸加長型結構，主要有泵體，泵蓋，葉輪，泵軸，加長軸，電機聯(lián)結架，可拆卸的剛性聯(lián)軸器，軸封，導軸承，泵座等組成。
泵軸和電機軸通過剛性聯(lián)軸器聯(lián)接，葉輪通過鎖緊螺母與鍵固定在軸上，葉輪上部裝有具有良好自潤滑性以及防燒損的導軸承。
泵蓋點設有排氣閥，避免了泵內(nèi)形成氣囊從而影響泵的運行。
泵軸封可根據(jù)需要采用填料或機械密封兩種形式，并且都有獨立的沖洗系統(tǒng)，
壓縮空氣驅動的噴射式真空泵自吸裝置可直接附帶在泵上。
ESD型船用立式離心泵 結構圖
性能
ESD型船用立式離心泵
ESD型船用立式離心泵
機組尺寸
ESD型船用立式離心泵 結構圖
ESD型船用立式離心泵
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