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廣電計量檢測集團股份有限公司

HBT8016柴油機混凝土輸送泵

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱沈陽歐派機械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2022/12/22 10:19:31
  • 訪問次數(shù)267
產(chǎn)品標簽:

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混凝土輸送泵(簡稱混凝土泵,地泵,拖泵,細石泵)制造廠家沈陽歐派機械有限公司。主要產(chǎn)品有:混凝土泵(混凝土輸送泵,混凝土地泵,混凝土拖泵),小型混凝土輸送泵,細石混凝土泵,攪拌拖泵,小型混凝土泵車作為中國較早一家引進德國拖泵技術的企業(yè),公司的混凝土輸送泵車系列產(chǎn)品型號齊全價格合理。作為已有20多年的發(fā)展歷史的混凝土輸送泵(混凝土泵)生產(chǎn)廠家公司擁有完善的售后服務體系.同時在引進技術基礎上,我們積極探索、研制開發(fā)出多種混凝土輸送泵液壓系統(tǒng),形成了拖式混凝土泵、小型細石混凝土輸送泵、車載泵、攪拌一體混凝土輸送泵、小型混凝土泵車等幾大品種,多種類別.產(chǎn)品技術*、使用穩(wěn)定、經(jīng)濟實用,廣泛應用于工業(yè)設備基礎,水利水電、橋梁、隧道、礦山、港口、高層建筑等施工領域的混凝土泵送.高效、優(yōu)質、低耗、安全可靠.關鍵部件均選用德國力士樂液壓主油泵和韓國川崎液壓主油泵配件,性能高、可靠性強.混凝土輸送泵做為混凝土大型輸送裝備,用于高樓,高速,立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。由泵體和輸送管組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。種類:按結構和用途分為拖式混凝土泵、車載泵和泵車,按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵?;炷凛斔捅眯阅芴攸c1、 采用三聯(lián)泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運行。2、 具有反泵功能,利于及時排除堵管故障,并可短時間的停機待料。3、 采用*的S管分配閥,可自動補償磨損間隙,密封性能好。4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán),使用壽命長。5、 長行程的料缸,延長了料缸和活塞的使用壽命。6、 優(yōu)化設計的料斗,便于清洗,吸料性能更好。7、 自動集中潤滑系統(tǒng),保證機器運行中得到有效潤滑。8、 具有遠程遙控作用,操作更加安全方便。9、 所有零部件全部采用國標,互換性較好。混凝土輸送泵第二代泵送技術:全液控換向技術代泵送技術:電控換向技術,PLC控制電磁閥換向實現(xiàn)泵送、S管分配的交替換向。機器組裝簡單,生產(chǎn)成本低,但電氣控制復雜,故障率與維護成本,極易耽誤工程進度是的弊端。第二代泵送技術:液壓換向技術,靠主油缸、分配小油缸液壓信號的變化實現(xiàn)動作換向。1、混凝土泵送、S管分配無需PLC電氣元件參與,故障率更低,控制更可靠,產(chǎn)品的使用壽命大大提高。2、全液控技術輸送泵,沒有恒壓泵、控制箱內沒有PLC、沒有氮氣儲氣罐、水箱處沒有接近開關,結構簡單,維護成本大大降低。1) 混凝土輸送泵應安放在堅實平整的地面,放下支腿,將機身安放平穩(wěn)。2) 作業(yè)前應進行檢查,確認電氣設備和儀表正常,各部位開關按鈕、手柄都在正確位置,機械部分各緊固點牢固、可靠,鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求,傳動部位運轉正常。3) 混凝土輸送管接頭應密封嚴緊,管卡應連接牢固。垂直管前應不少于10m帶逆止閥的水平管,嚴禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。4) 疏通堵塞管道時,應疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應采取反抽方法,清除輸送管道的壓力。拆卸時嚴禁管口對人。5) 作業(yè)時不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道,不得把手伸入閥體內工作,嚴禁在泵送時拆卸管道。6) 清洗管道時,操作人員應離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時,管道出口處10m內不得有人和設備。7) 作業(yè)后,將液壓系統(tǒng)卸壓,將全部控制開關回到原始位置?;炷帘玫牟僮鳎?)砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠說明書要求滿足泵的機械性能的要求。(2)泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用,輪胎應楔緊,水源供應應正常和水箱應儲滿清水,料斗內應無雜物,各潤滑點應潤滑正常。(3)泵送設備的各部螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應齊全可靠。(4)各部位操縱開頭,調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應在正確位置。液壓系統(tǒng)應正常無泄漏。(5)準備好清洗管、清潔用品等有關裝置。作業(yè)前,必須先用按規(guī)定配制的水泥砂漿潤滑管道。無關人員必須離開管道。(6)支腿應全部伸出并支牢,未固定前不得起動布料桿。布料桿升高支架后,方可回轉。布料桿伸出時應按順序進行。嚴禁使用布料桿起吊或拖拉物件。(7)當布料桿處于全伸狀態(tài)時,嚴禁移動車身。作業(yè)中需要移動時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。布料桿不得使用超過規(guī)定直徑的配管,裝接的輪管應系防脫安全繩帶。(8)應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈,發(fā)現(xiàn)不正常時,及時調整或處理。如出現(xiàn)輸送管堵塞時,應進行逆向運轉使混凝土返回料斗,必要時應拆管排除堵塞。(9)泵送系統(tǒng)受壓時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調整。蓄能器只能充入氨氣。(10)作業(yè)后,必須將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道進行清洗。用壓縮空氣沖洗管道時,管道出口端前方10m以內不得站人,并應用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的泡沫橡膠及砂石粒。(11)嚴禁用壓縮空氣沖洗布料桿配管。布料桿的折疊收縮須按順序進行。(12)各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制汗、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)卸荷。
技術參數(shù)HBT80
HBT8016柴油機混凝土輸送泵 產(chǎn)品信息

技術參數(shù) 

HBT80.16.174RS

整機性能

理論混凝土輸送量     m3/h

83/50

混凝土輸送壓力           MPa

16/9

分配閥形式

S管閥

混凝土缸規(guī)格×行程        mm

200×1600

料斗容積×上料高度     L×mm

600×1400

出料口直徑                mm

Φ180

動力系統(tǒng)

額定功率                  kW

174

液壓系統(tǒng)

主油泵

德國力士樂

  液壓閥

德國力士樂

標準配置

液壓油路形式

開式回路

高低壓切換

轉閥

快換混凝土活塞

電控顯示屏

其它參數(shù)

允許骨料粒徑          mm

卵石:50       碎石:40

混凝土輸送管內徑          mm

Φ125/Φ150

外形尺寸:長×寬×高      mm

6600×2100×2600

總質量                     kg

7200

主要特點:HBT型系列混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路,系統(tǒng)效率高,散熱好,工作平穩(wěn)。主泵可根據(jù)用戶要求選用力士樂(力士樂、北京力士樂)、日本川崎、韓國川崎閥組可根據(jù)用戶要求選擇進口閥組和國產(chǎn)閥組等多種配置。可靠性高,密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學合理。全自動強制式中心潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)過濾等裝配設置,各潤滑點油量按需合理分配,時刻維護易損部位。
PLC可編程控制,采用低壓控制技術,遙控器操作,盤面操作任意選擇,安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制,泵送速度無級調整,堵管自動反泵等功能。S型分配閥裝有浮動高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套,壽命極長。的系統(tǒng)布局,外形設計,使整機緊湊小巧玲瓏,但維護方便,操作更舒適,各易損件的拆裝非常方便。
主要結構:
(一)、液壓系統(tǒng)
  的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術,使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時選用國際重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通經(jīng)大,從而確保砼泵安全與可靠性。
①工作原理:采用集成閥組,并且在開式液壓回路中引入換向緩沖系統(tǒng),利用傳感器檢測換向信號,當MCU/PLC接到訊號時,立即對整個液壓系統(tǒng)自動控制,對系統(tǒng)起了良好的緩沖作用。
②液壓管路選用高性能無縫鋼管,精良的焊接確保無滲漏現(xiàn)象,所有管接頭及高壓軟管均采用產(chǎn)品。并采用的扣管技術,確保無爆管、無漏油現(xiàn)象
③大量高壓蓄能器的采用,及其良好緩沖性能設計,擺動力矩是同類型號的兩倍以上。大大降低了S管閥對砼介質的要求,對施工中的墊層砼同樣泵送自如。
(二)泵送系統(tǒng)
  ①料口端的變徑設計,可限度的將砼的變徑壓力釋放在輸送管內,減少S管出口的耐磨壽命。同時采用了變徑管與出口的法式連接,有效降低了泵送沖擊、顫動現(xiàn)象,消除了卡箍式連接帶來的安全隱患。
  ②大扭矩的攪拌系統(tǒng)不僅扭矩大,而且便于拆裝的攪拌軸設計,極大地方便了客戶的維修,攪拌葉片采用耐磨合金三面堆焊工藝,確保其高壽命。
  ③泵送排量無級調節(jié):使泵送速度實現(xiàn)無級調節(jié),可根據(jù)施工具體情況,十分方面地改變泵送排量,滿足不同的工況需求。
(三)電控系統(tǒng)
 富有人性化、智能化的電控系統(tǒng),優(yōu)化了人機界面,使人機一體化,操作自如。智能化控制:對整機進行精確監(jiān)控,同時文本顯示整機工作狀態(tài),并適時給予警士。優(yōu)化的互鎖設計可有效地防止誤操作產(chǎn)生意外,在控制過程中設置了防止電機帶載啟動等多種自動保護模式,拒絕誤操作,強化系統(tǒng)的可靠性。
 具有泵送狀態(tài)保持原狀記憶功能。
 具有8位數(shù)顯的泵送次數(shù)累計計數(shù)器,為用戶產(chǎn)品的使用狀況 提供了較為準確的數(shù)據(jù)。
 具有自動反泵功能及優(yōu)化的程序設計。
 具有自動故障監(jiān)測功能。
 具有工作狀態(tài)顯示及故障診斷功能。
(四)動力系統(tǒng)
 主動力可任由用戶選用;
 柴油動力根據(jù)用戶需要可選用世界的――德國DEUTZ(道依茨)、沃爾沃(VOLVO)、電動機。
 主油泵選用世界產(chǎn)品――德國力士樂、韓國川崎;
15168338725
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