9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)原理：
大境風(fēng)機(jī)自主研發(fā)的9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)適用于火力發(fā)電廠，水泥生產(chǎn)線，采用雙側(cè)進(jìn)氣，雙支撐結(jié)構(gòu)形式，整個(gè)風(fēng)機(jī)由轉(zhuǎn)子組、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、進(jìn)氣箱、調(diào)節(jié)門、聯(lián)動(dòng)組、滑動(dòng)軸承、盤車裝置、及強(qiáng)制潤滑油系統(tǒng)等組成。
水泥系列風(fēng)機(jī)中的Y9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)，葉輪葉片考慮了耐磨措施，延長了風(fēng)機(jī)使用壽命，主軸材料為合金鋼并采用了斜錐式進(jìn)風(fēng)口，機(jī)殼有很好的鋼性，并配套雙速電動(dòng)機(jī) 及萬向聯(lián)軸器，不但解決了氣流轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，也提高 了風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)效率， 轉(zhuǎn)子組經(jīng)過動(dòng)平衡校正 ，主要零部件用數(shù)控機(jī)床加工，提高了零部件的精度 ， 配置了強(qiáng)制供油潤滑系統(tǒng)，因此風(fēng)機(jī)能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。
水泥系列風(fēng)機(jī)中的Y9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)，葉輪葉片考慮了耐磨措施，延長了風(fēng)機(jī)使用壽命，主軸材料為合金鋼并采用了斜錐式進(jìn)風(fēng)口，機(jī)殼有很好的鋼性，并配套雙速電動(dòng)機(jī) 及萬向聯(lián)軸器，不但解決了氣流轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性，也提高 了風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)效率， 轉(zhuǎn)子組經(jīng)過動(dòng)平衡校正 ，主要零部件用數(shù)控機(jī)床加工，提高了零部件的精度 ， 配置了強(qiáng)制供油潤滑系統(tǒng)，因此風(fēng)機(jī)能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行。
9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)型式和結(jié)構(gòu)：
通風(fēng)機(jī)為單吸入式，可制成順時(shí)針和逆時(shí)針兩種型式。從電機(jī)一端正視，如葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以"順"表示；逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)稱逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，以"逆"表示。
風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。"順"、"逆"均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為Ａ式（№4～6.3）和Ｄ式（№7.1～16）兩種?！?～6.3主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成；№7.1～16主要由葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)組等組成。
風(fēng)機(jī)的出口位置以機(jī)殼的出風(fēng)口角度表示。"順"、"逆"均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六種角度。
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式為Ａ式（№4～6.3）和Ｄ式（№7.1～16）兩種?！?～6.3主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成；№7.1～16主要由葉輪、機(jī)殼、傳動(dòng)組等組成。
9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)安裝和使用：
安裝前：應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件進(jìn)行全面的檢查，機(jī)件是否完整，葉輪與機(jī)殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機(jī)件有無損傷，傳動(dòng)組是否靈活等。
安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入、遺留的工具和雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆裝困難，應(yīng)涂上一些潤滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。
安裝時(shí)：注意檢查機(jī)殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入、遺留的工具和雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹，減少拆裝困難，應(yīng)涂上一些潤滑脂或機(jī)械油。風(fēng)機(jī)與地基結(jié)合面，進(jìn)出風(fēng)管道聯(lián)接時(shí)應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強(qiáng)行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機(jī)各部件上，并注意保證風(fēng)機(jī)的水平位置。
9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)安裝要求：
⑴ 按圖紙所示的位置尺寸安裝，為確保高效率，特別要保證進(jìn)風(fēng)口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。
⑵ 安裝后試拔傳動(dòng)組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象，
⑶ 全部安裝完畢，總檢合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了防止電機(jī)過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須無載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進(jìn)行，如情況良好，遂步開啟閥門直至規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)格控制電流，不得超過額定值。
⑵ 安裝后試拔傳動(dòng)組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象，
⑶ 全部安裝完畢，總檢合格后，才能進(jìn)行風(fēng)機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。
為了防止電機(jī)過載燒毀，在風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，必須無載荷（將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開）的情況下進(jìn)行，如情況良好，遂步開啟閥門直至規(guī)定的工況為止。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中嚴(yán)格控制電流，不得超過額定值。
9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)的操作：
⑴ 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前，應(yīng)進(jìn)行下列準(zhǔn)備工作：
a.將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。
b.檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無碰撞及磨擦現(xiàn)象。
⑵ 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時(shí)，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境溫度的40℃；軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s。如發(fā)現(xiàn)有劇烈的振動(dòng)、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)，則必須緊急停車。
a.將進(jìn)風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。
b.檢查風(fēng)機(jī)各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動(dòng)部分與固定部分有無碰撞及磨擦現(xiàn)象。
⑵ 風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，達(dá)到正常轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時(shí)，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境溫度的40℃；軸承部位的均方根振動(dòng)速度值不得大于6.3mm/s。如發(fā)現(xiàn)有劇烈的振動(dòng)、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時(shí)，則必須緊急停車。
9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)的維護(hù)：
⒈ 風(fēng)機(jī)維護(hù)工作注意事項(xiàng)：
(1) 只有風(fēng)機(jī)設(shè)備正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2) 如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
(3) 定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。
(4) 為了確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。
2.風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)：
(1) 在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢查，若是小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修。
⑵ 除每次檢修后應(yīng)更換潤滑劑外，正常情況下根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑劑。
(1) 只有風(fēng)機(jī)設(shè)備正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2) 如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開動(dòng)時(shí)，則需注意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。
(3) 定期清除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。
(4) 為了確保人身安全，風(fēng)機(jī)的維護(hù)必須在停車時(shí)進(jìn)行。
2.風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)：
(1) 在風(fēng)機(jī)開車、停車或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢查，若是小故障應(yīng)及時(shí)查明原因設(shè)法消除。發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車進(jìn)行檢修。
⑵ 除每次檢修后應(yīng)更換潤滑劑外，正常情況下根據(jù)實(shí)際情況更換潤滑劑。
9-26-10D高效節(jié)能風(fēng)機(jī)主要故障及原因：
⒈ 風(fēng)機(jī)振動(dòng)劇烈
(1) 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，皮帶輪槽錯(cuò)位。
(2) 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
(3) 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
(4) 葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。
(5) 葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)。
(6) 機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)。
(7) 風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。
(8) 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
⒉ 軸承溫升過高
(1) 軸承箱劇烈振動(dòng)。
(2) 潤滑劑質(zhì)量不良、變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足。
(3) 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。
(4) 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心。
(5) 滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。
⒊ 電機(jī)電流過大和溫升過高
(1) 開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)。
(2) 電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。
(3) 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。
(4) 主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。
(1) 風(fēng)機(jī)軸與電機(jī)軸不同心，皮帶輪槽錯(cuò)位。
(2) 機(jī)殼或進(jìn)風(fēng)口與葉輪摩擦。
(3) 基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固。
(4) 葉輪鉚釘松動(dòng)或葉輪變形。
(5) 葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng)。
(6) 機(jī)殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)。
(7) 風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振。
(8) 葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
⒉ 軸承溫升過高
(1) 軸承箱劇烈振動(dòng)。
(2) 潤滑劑質(zhì)量不良、變質(zhì)或含有灰塵、砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足。
(3) 軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小。
(4) 軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心。
(5) 滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲。
⒊ 電機(jī)電流過大和溫升過高
(1) 開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)。
(2) 電機(jī)輸入電壓低或電源單相斷電。
(3) 受軸承箱劇烈振動(dòng)的影響。
(4) 主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。
