隨著人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)認(rèn)識(shí)的提高，對(duì)汽車廢氣的處理技術(shù)要求越來(lái)越高。本文對(duì)汽車涂裝噴漆廢氣處理進(jìn)行了探究。

汽車的涂裝技術(shù)有很高的技術(shù)含量，對(duì)汽車起著至關(guān)重要的作用，但是涂料的過(guò)程也是產(chǎn)生廢氣最多的環(huán)節(jié)，就目前來(lái)講，很多企業(yè)對(duì)它的危害程度不太了解，即使想要處理，也被它高昂的價(jià)格以及較高的技術(shù)成本所折倒，大多數(shù)企業(yè)為了節(jié)約成本，就直接排放到空氣中。有害氣體的排放在融入空氣的過(guò)程中產(chǎn)生新的污染，對(duì)周圍人群造成微量的損害，但是如果長(zhǎng)期在這種污染后的空氣，就會(huì)對(duì)人體造成無(wú)法挽回的后果。汽車生產(chǎn)的四大工藝中，涂裝車間是產(chǎn)生“三廢”最多的環(huán)節(jié)，其中涂裝廢氣是涂裝“三廢”中的主要部分。

汽車裝載操控室的廢氣來(lái)源很多都是來(lái)自噴油漆的工作室晾干以及烘干室?，F(xiàn)在，廢氣在很多汽車廠都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格處理，只有符合標(biāo)準(zhǔn)后才能排放?？墒?，噴漆車間和晾干車間所產(chǎn)生的有害氣體大都直接通到室外，根本就沒(méi)有凈化，這是不符合新的環(huán)保法的規(guī)定的。特別是在有重要作用的新的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)閲娖釓U氣是整個(gè)涂裝線的敏感指標(biāo)，我們必須做好改造需求的預(yù)算評(píng)估工作，自己預(yù)計(jì)出的責(zé)任區(qū)間，同時(shí)與投標(biāo)單位做好做充分的溝通，這樣才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)履行的義務(wù)。我們要對(duì)噴漆廢氣的管理提升一個(gè)臺(tái)階，適應(yīng)新時(shí)代的發(fā)展，而本文對(duì)我國(guó)的處理方案做出了全盤(pán)的規(guī)劃調(diào)整。