汽車(chē)廠(chǎng)噴漆烤漆房為了保持烤漆房?jī)?nèi)空氣的清潔，各種類(lèi)型的烤漆房都裝有過(guò)濾裝置，例如過(guò)濾棉，用來(lái)過(guò)濾進(jìn)入烤漆房的空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風(fēng)系統(tǒng)會(huì)使烤漆房?jī)?nèi)有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房?jī)?nèi)空氣的清潔。很多時(shí)候，車(chē)身漆面的污染是由人為因素造成的，例如待噴漆的車(chē)輛沒(méi)有經(jīng)過(guò)*清潔就進(jìn)入烤漆房，或噴漆人員沒(méi)有穿著服，或烤漆房?jī)?nèi)不清潔等。
汽車(chē)廠(chǎng)噴漆烤漆房維修人員在操作中存在哪些誤區(qū)：
一.車(chē)間設(shè)備規(guī)劃中存在的誤區(qū)
(1)各個(gè)工藝流程之間相互攪擾
在中止車(chē)間設(shè)備規(guī)劃時(shí)，必需確保噴涂烤漆進(jìn)程中各個(gè)工藝流程之間不相互攪擾。然則現(xiàn)在維修企業(yè)在這方面都存在一些問(wèn)題，比如在嚴(yán)寒的天色，良多修繕人員為了能有一個(gè)溫煦的任務(wù)情況，會(huì)將漆面打磨任務(wù)移至烤漆房?jī)?nèi)中止，而企業(yè)對(duì)此并沒(méi)有執(zhí)行嚴(yán)峻的治理。如許一來(lái)，打磨工序中發(fā)生的拋棄物就會(huì)影響到漆面的噴涂。
關(guān)于維修車(chē)輛較多的大型維修企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了完成專(zhuān)業(yè)化操作，配備打磨房，以知足漆面修繕車(chē)間的需求，從維修車(chē)間移除塵土和廢氣，確保任務(wù)情況的清新，提高噴涂和烤漆的質(zhì)量，而且包管消費(fèi)人員的身心安康。
(2)因陋就簡(jiǎn)降低了維修質(zhì)量。
關(guān)于經(jīng)濟(jì)實(shí)力缺乏的維修企業(yè)，在中止車(chē)間設(shè)備規(guī)劃中可以因陋就簡(jiǎn)，然則不克不及以降低質(zhì)量為價(jià)值，然則有些企業(yè)在這方面的做法并不規(guī)范。比如，噴漆間或調(diào)漆間的照明，采用質(zhì)量低質(zhì)的日光燈以致白熾燈，因?yàn)榍闆r光線(xiàn)不良而影響到配色的結(jié)果。
二.人工調(diào)色進(jìn)程中缺乏準(zhǔn)確的順序
調(diào)漆工藝需求有一個(gè)準(zhǔn)確的順序，才干包管調(diào)漆的結(jié)果。有些擔(dān)任分派汽車(chē)修補(bǔ)面漆的維修人員，欠亨曉調(diào)色理論，不睬解周?chē)闆r對(duì)顏色的影響，很難擬定無(wú)缺的調(diào)色順序。比如有的維修人員在調(diào)漆中發(fā)現(xiàn)自己曾經(jīng)嚴(yán)峻按照順序在調(diào)漆了，然則*漆和調(diào)色漆之間照樣有必然差距，使得修補(bǔ)色漆與汽車(chē)原漆之間不克不及很好地匹配，因而對(duì)此不知所措。理論上，調(diào)色漆是濕狀而*漆是固態(tài)，所以調(diào)漆色應(yīng)比*色稍淺，不成鄰近，更不成太深，如許待漆干后就會(huì)同*色不合，不然會(huì)太深。
調(diào)漆工必需準(zhǔn)確地仔細(xì)識(shí)別顏色，區(qū)分出它真正的顏色。特殊是要能區(qū)分所在置的色漆，還要能區(qū)分色漆中這種顏色局限內(nèi)的重顏色，包羅暗度或亮度級(jí)，顏色的鮮艷或飽和度。在汽車(chē)面漆的調(diào)色進(jìn)程中，需求借助分歧的噴涂方法對(duì)亮度、色度和顏色中止調(diào)整，以抵達(dá)較佳的顏色。
