寧波沸石濃縮轉輪+rto提供方案解決
沸石濃縮轉輪+RTO系統(tǒng)是三梯根據(jù)多年的工程經(jīng)驗所選擇適合的低濃度、大風量的有機廢氣處理裝置。系統(tǒng)主要由預處理裝置、沸石濃縮轉輪、蓄熱式焚燒爐（ RTO）、風機、煙囪等組成。



沸石轉輪+RTO焚燒處理工藝是目前VOC廢氣處理設備中處理低濃度、大風量的主流技術。由于低濃度廢氣用RTO廢氣處理工藝直接燃燒需要補充天然氣等大量燃料，運行成本很高。因此需要把低濃度的廢氣濃縮后，變成高濃度的廢氣再進行燃燒。這樣既節(jié)約了能耗又減小了設備的尺寸，如100000風量廢氣需要
沸石 轉輪 +RTO焚燒爐主要應用于 噴漆、印刷、涂料、汽車噴漆制造、油墨印染、造紙、注塑、涂布、電子產(chǎn)品、化工等行業(yè)。

　　3.RTO廢氣處理設備工作流程
　　階段一：廢氣通過蓄熱床A被預熱，然后進入燃燒室燃燒，蓄熱床C中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚燒處理（吹掃功 能），分解后的廢氣經(jīng)過蓄熱床B排出，同時蓄熱床B被加熱。
　　階段二：廢氣通過蓄熱床B被預熱，然后進入燃燒室燃燒，蓄熱床A中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚燒處理，分解后廢氣經(jīng)過蓄熱床C排出，同時蓄熱床C被加熱。
　　階段三：廢氣通過蓄熱床C被預熱，然后進人燃燒室燃燒，蓄熱床B中殘留未處理廢氣被凈化后的氣體反吹回燃燒室進行焚燒處理分解后廢氣經(jīng)過蓄熱床A排出，同時蓄熱床A被加熱。
如此周期性運行，廢氣在燃燒室內(nèi)氧化分解，燃燒室內(nèi)溫度維持在設定溫度（一般為800～850℃）。當RTO進氣口的廢氣濃度達到一定值時，VOCs氧化釋放的熱量能夠維持RTO蓄熱和放熱的能量儲備，則此時RTO不需要使用燃料就能夠維持燃燒室內(nèi)的溫度。


沸石轉輪RTO主要分為沸石轉輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉輪吸附大風量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風量高溫氣體將吸附在沸石轉輪上的VOC脫附出來，形成小風量高濃度的VOC氣流，然后通過引風機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。

沸石轉輪RTO主要分為沸石轉輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉輪吸附大風量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風量高溫氣體將吸附在沸石轉輪上的VOC脫附出來，形成小風量高濃度的VOC氣流，然后通過引風機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。
沸石轉輪RTO主要分為沸石轉輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉輪吸附大風量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風量高溫氣體將吸附在沸石轉輪上的VOC脫附出來，形成小風量高濃度的VOC氣流，然后通過引風機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。

一、概述 rto系統(tǒng)是由多臺燃燒器組成一個單元系統(tǒng)來完成的：
每臺燃燒器通過煙道連接在一起形成一個"火島"。當需要時，由控制室啟動一臺燃燒器進行加熱反應；而另一臺的運行則是在反應過程中根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)的。整個系統(tǒng)的運行過程是連續(xù)的并且是自動控制運行的。

它的關鍵部位包括蓄熱體、切換閥和燒嘴。蓄熱體是RTO系統(tǒng)的熱量載體，它直接影響RTO的熱利用率；切換閥是RTO焚燒爐進行循環(huán)熱交換的關鍵部件，必須在規(guī)定的時間準確地進行切換，其穩(wěn)定性和可靠性至關重要；燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過快，這樣會形成局部高溫；但也不能混合過慢導致燃料出現(xiàn)二次燃燒甚至燃燒不充分。

RTO設備可以處理高濃度的廢氣，燃燒法處理1000mg/m以上，RTO設備要使用到天氣然（熱量大），也會用到電。其中RTO中的“R”是蓄熱的意思，類似于換熱器，但是換熱器是有板子隔著，但是蓄熱式接觸的，將氣體混合在一起，比如用熱石頭放在冷水中，讓水變熱，這就屬于蓄熱。RTO設備分為兩室RTO設備，三室RTO設備，旋轉RTO設備，這三種設備各有利弊，對于廢氣處理方面都有著各自的優(yōu)勢，三種設備的原理也是不同的。我們要根據(jù)不同的工況進行RTO設備的選擇，對于高溫度高濃度的廢氣我們RTO設備，這是目前處理廢氣比較好的設備。
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