嘉興rto廢氣治理技術(shù)指導(dǎo)
沸石轉(zhuǎn)輪+RTO的系統(tǒng)原理和應(yīng)用行業(yè)，沸石轉(zhuǎn)輪 +TRO，也就是濃縮沸石轉(zhuǎn)輪+ 蓄熱式焚燒爐的系統(tǒng)原理及特點(diǎn)。

為了防止安全事故發(fā)生，減少事故損失，RTO在設(shè)計(jì)過程中，必須把安全問題放在前面，比較常見的措施總結(jié)如下：
(1)設(shè)計(jì)師應(yīng)了解客戶的工藝，明確工藝過程中有機(jī)廢氣的排放特性和可能出現(xiàn)的突發(fā)因素；(2)RTO預(yù)防的根本措施之一是控制進(jìn)口有機(jī)物的濃度，使其在一個(gè)安全水平，濃度監(jiān)測儀可安裝在廢氣入口和必要的廢氣支路入口處；在廢氣入口加入緩沖罐，緩沖罐的體積要設(shè)計(jì)得當(dāng)；對(duì)于高濃度廢氣，RTO入口加稀釋風(fēng)閥。(3)還可以在設(shè)備附近設(shè)置一些消防設(shè)施等。
沸石轉(zhuǎn)輪RTO主要分為沸石轉(zhuǎn)輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附大風(fēng)量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風(fēng)量高溫氣體將吸附在沸石轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附出來，形成小風(fēng)量高濃度的VOC氣流，然后通過引風(fēng)機(jī)將脫附后的高濃度有機(jī)蒸汽送到RTO，有機(jī)蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達(dá)到凈化有機(jī)蒸汽的目的。

四.應(yīng)用實(shí)例 某企業(yè)生產(chǎn)車間產(chǎn)生的含硫含氮有機(jī)廢氣經(jīng)收集后進(jìn)入rto蓄熱式焚化爐進(jìn)行處理凈化后排入大氣環(huán)境之中 該廠年產(chǎn)生工業(yè)廢氣約噸左右 經(jīng)過分析可知其成分主要為硫化物及氨氮等有害物質(zhì) 其特點(diǎn)是溫度高且濃度大 因此需先對(duì)其預(yù)熱再對(duì)其進(jìn)行氧化 后將其轉(zhuǎn)化為水蒸氣排出 以達(dá)到減排的目的。


沸石轉(zhuǎn)輪RTO主要分為沸石轉(zhuǎn)輪和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附大風(fēng)量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風(fēng)量高溫氣體將吸附在沸石轉(zhuǎn)輪上的VOC脫附出來，形成小風(fēng)量高濃度的VOC氣流，然后通過引風(fēng)機(jī)將脫附后的高濃度有機(jī)蒸汽送到RTO，有機(jī)蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內(nèi)被高溫氧化成CO2和H2O，達(dá)到凈化有機(jī)蒸汽的目的。


三室RTO工作原理
三室RTO的蓄熱室同時(shí)進(jìn)行操作：當(dāng)臺(tái)蓄熱室處于被冷卻而廢氣被預(yù)熱的階段時(shí)（冷周期），第二臺(tái)蓄熱室正處于被凈化氣加熱的過程（熱周期），而第三臺(tái)蓄熱室則在沖洗（清洗周期）。因此，當(dāng)一個(gè)循環(huán)后，廢氣始終進(jìn)入到在上一循環(huán)時(shí)排出凈化氣的蓄熱室，而原來進(jìn)入廢氣的蓄熱室則用凈化氣（或空氣）沖洗，并將殘留的未反應(yīng)廢氣送回到反應(yīng)室進(jìn)行氧化，然后與凈化氣一起從沖洗過的蓄熱室排出。

它的關(guān)鍵部位包括蓄熱體、切換閥和燒嘴。蓄熱體是RTO系統(tǒng)的熱量載體，它直接影響RTO的熱利用率；切換閥是RTO焚燒爐進(jìn)行循環(huán)熱交換的關(guān)鍵部件，必須在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)確地進(jìn)行切換，其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要；燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過快，這樣會(huì)形成局部高溫；但也不能混合過慢導(dǎo)致燃料出現(xiàn)二次燃燒甚至燃燒不充分。

沸石轉(zhuǎn)輪+RTO的系統(tǒng)原理和應(yīng)用行業(yè)，沸石轉(zhuǎn)輪 +TRO，也就是濃縮沸石轉(zhuǎn)輪+ 蓄熱式焚燒爐的系統(tǒng)原理及特點(diǎn)。

RTO的處理效率設(shè)計(jì)。
由于碳?xì)浠衔锍煞謴?fù)雜，難以分解成分較多，在RTO設(shè)計(jì)之初就應(yīng)該考慮到該問題。優(yōu)化RTO結(jié)構(gòu)爐內(nèi)溫度分布均勻、優(yōu)化RTO溫度控制系統(tǒng)、足夠的余量、RTO氣流導(dǎo)向系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)密封優(yōu)良、RTO設(shè)備制造氣密性良好等。
熱量回收創(chuàng)造效益。
多余的熱量盡量回收利用以便創(chuàng)造效益，在RTO有多余熱量的情況下可以利用空氣、水、導(dǎo)熱油等為介質(zhì)回收熱量。

一、概述 rto系統(tǒng)是由多臺(tái)燃燒器組成一個(gè)單元系統(tǒng)來完成的：
每臺(tái)燃燒器通過煙道連接在一起形成一個(gè)"火島"。當(dāng)需要時(shí)，由控制室啟動(dòng)一臺(tái)燃燒器進(jìn)行加熱反應(yīng)；而另一臺(tái)的運(yùn)行則是在反應(yīng)過程中根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)的。整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行過程是連續(xù)的并且是自動(dòng)控制運(yùn)行的。
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