1產(chǎn)品介紹
德國(guó)TRM摩托車服抗沖擊耐磨測(cè)試儀 EN17092該測(cè)試程序模擬了在真實(shí)混凝土路面上從可變初始速度滑動(dòng)到靜止時(shí)，體重為75 kg，高度為1，75 m的普通騎手在保護(hù)服上施加的應(yīng)力。
德國(guó)TRM摩托車服抗沖擊耐磨測(cè)試儀 EN17092該測(cè)試程序模擬了在真實(shí)混凝土路面上從可變初始速度滑動(dòng)到靜止時(shí)，體重為75 kg，高度為1，75 m的普通騎手在保護(hù)服上施加的應(yīng)力。
平移滑動(dòng)過(guò)程被轉(zhuǎn)移到縮放旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中。將要測(cè)試材料的三個(gè)樣品安裝在樣品支架上，該樣品支架連接到位于混凝土瓷磚(路面)上方的旋轉(zhuǎn)樣品載體的三個(gè)臂上。電動(dòng)機(jī)將樣品載體連接到的轉(zhuǎn)子加速到預(yù)定的每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)，樣品尚未接觸混凝土瓦片。達(dá)到目標(biāo)速度后，電機(jī)關(guān)閉，轉(zhuǎn)子釋放到混凝土瓦片上。就像在真正的事故中一樣，在接觸混凝土瓦片表面后，測(cè)試樣品和混凝土瓦之間的摩擦力使轉(zhuǎn)子減速，直到它停止。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)確定的18，75 kPa的實(shí)際表面壓力，測(cè)試設(shè)備使用較小的總接觸面積以及旋轉(zhuǎn)部件中等效的降低慣性。
在三次測(cè)試運(yùn)行中測(cè)試九個(gè)相同的材料測(cè)試樣品，完成一個(gè)測(cè)試周期。在測(cè)試周期的每次測(cè)試運(yùn)行后，評(píng)估樣品的孔形成情況。
2參考標(biāo)準(zhǔn)
EN17092 摩托車騎手的fang護(hù)服 - 第1部分:測(cè)試方法
3產(chǎn)品特點(diǎn)
材料測(cè)試符合EN 17092：2020
人體工程學(xué)設(shè)計(jì)
免工具樣品裝載
通過(guò)用戶友好的 7 英寸觸摸屏進(jìn)行直觀操作
堅(jiān)固的機(jī)器外殼，帶有可拆卸的包層部件(快速釋放緊固件)
通過(guò)符合 CE 標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)最大的職業(yè)安全性
完整的供貨范圍，包括耗材起動(dòng)設(shè)備
極其堅(jiān)固的機(jī)器，設(shè)計(jì)用于在測(cè)試室中連續(xù)使用
極低的維護(hù)成本
機(jī)器的維護(hù)可以由客戶自己進(jìn)行
4擴(kuò)展性
除了EN 17092：2020所需的框架外，還可以更改以下測(cè)試參數(shù)以進(jìn)行進(jìn)一步研究：
驅(qū)動(dòng)器質(zhì)量75 kg(EN17092-1：2020)和可變
表面壓力(18.75±0.2)kPa(EN17092-1：2020)和可變
質(zhì)量慣性符合 (EN17092-1) 和可變
墜落高度 (10 ± 1) mm (EN17092-1) 和可變
初始速度符合 (EN17092-1) 和可變
5應(yīng)用領(lǐng)域
安全防護(hù)、個(gè)體防護(hù)；
6技術(shù)參數(shù)
電氣連接 3L-N-聚乙烯;中東歐;400V / 50赫茲;15"
最大功率 3.0 千瓦
最大速度 720 轉(zhuǎn)/分
長(zhǎng) x 寬 x 高 ( 準(zhǔn)備工作 ) 1，780 x 1，750 x 2，100 毫米
質(zhì)量 1，110公斤
AART具有符合EC符合性聲明，符合機(jī)械指令2006/42 / EC附錄II 1.A
德國(guó)TRM摩托車服抗沖擊耐磨測(cè)試儀德國(guó)TRM高級(jí)耐磨試驗(yàn)機(jī) EN17902 AART騎行服抗沖擊磨耗測(cè)試儀 EN17902沖擊磨耗測(cè)試儀德國(guó)TRM騎行服抗沖擊磨耗測(cè)試儀 德國(guó)TRM摩托車服抗沖擊磨耗測(cè)試儀 德國(guó)TRM摩托車服抗沖擊耐磨測(cè)試儀 EN17092
