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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

翻車(chē)機(jī)DryFog®干霧抑塵

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)云立方秦皇島科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2023/7/19 10:02:20
  • 訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)260
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  云立方(秦皇島)科技有限公司以成為中國(guó)*的“環(huán)境空間優(yōu)化系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商”為己任,以城市環(huán)境空間優(yōu)化和工業(yè)無(wú)組織粉塵污染治理解決方案為產(chǎn)品體系核心,是國(guó)內(nèi)*以環(huán)境空間優(yōu)化+無(wú)組織粉塵排放防治+大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合全產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)的企業(yè),主要從事提供大氣PM2.5和城市熱島效應(yīng)的協(xié)同防控技術(shù)及解決方案的高科技企業(yè)。

  云立方科技致力于通過(guò)環(huán)保、低碳、物理的方式,首重解決目前國(guó)內(nèi)PM2.5超標(biāo)的空氣污染事件和城市熱島效應(yīng),同時(shí)解決民用室外降溫、工業(yè)降溫、環(huán)境除塵、環(huán)境保濕、消防等方面的困難。涉及的行業(yè)有市政、交通、電力、煤礦、港口、化工、體育場(chǎng)館等眾多領(lǐng)域。

  作為國(guó)內(nèi)*的一站式環(huán)境空間優(yōu)化和無(wú)組織粉塵排放污染協(xié)同防控服務(wù)平臺(tái),公司聯(lián)合數(shù)位教授、專(zhuān)家組建了環(huán)境空間優(yōu)化工程技術(shù)研究中心,以源頭治理和全過(guò)程控制為研究方向,改變以往從末端治理為主,采用低碳、物理的方式實(shí)現(xiàn)了降溫/抑塵,較好地解決了目前開(kāi)放和半開(kāi)放環(huán)境下降溫/抑塵無(wú)力、無(wú)策、無(wú)果的諸多難題;同時(shí),公司積累了豐富的空氣污染治理、降溫、保濕、負(fù)氧離子等關(guān)鍵數(shù)據(jù)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn),能夠?yàn)榭蛻?hù)提供Z廣泛、Z的解決方案和服務(wù),滿(mǎn)足當(dāng)今市場(chǎng)對(duì)環(huán)境空間優(yōu)化的需求。 

干霧降溫機(jī)器人,霧炮,粉塵驅(qū)逐艦,微米級(jí)干霧抑塵裝備,粉塵終結(jié)者,車(chē)輪清洗系統(tǒng)
翻車(chē)機(jī)DryFog®干霧抑塵起塵原因及起塵點(diǎn)分析翻車(chē)機(jī)作為一種大型、高效率的卸料機(jī)械
翻車(chē)機(jī)DryFog®干霧抑塵 產(chǎn)品信息

翻車(chē)機(jī)DryFog®干霧抑塵

翻車(chē)機(jī)干霧抑塵示意圖

起塵原因及起塵點(diǎn)分析
車(chē)機(jī)作為一種大型、高效率的卸料機(jī)械,已廣泛應(yīng)用于我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)中,用于翻卸裝有物料的標(biāo)準(zhǔn)高度的敞車(chē)。翻車(chē)機(jī)房是為生產(chǎn)線(xiàn)提供原材料的場(chǎng)所,車(chē)間的主要設(shè)備有列車(chē)、翻車(chē)機(jī)、料倉(cāng)、給料機(jī)和膠帶輸送機(jī)。原料通過(guò)鐵路運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),卸料是由翻車(chē)機(jī)來(lái)完成的。其工藝過(guò)程是:原料經(jīng)過(guò)列車(chē)運(yùn)至翻車(chē)機(jī)房,翻車(chē)機(jī)將車(chē)廂中的料粉卸至料倉(cāng),料倉(cāng)中的物料經(jīng)給料機(jī)送達(dá)皮帶輸送機(jī),再運(yùn)至生產(chǎn)線(xiàn)。翻車(chē)機(jī)卸料時(shí),由于物料是自由落體,速度較大,勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,形成反彈上升的塵暴,揚(yáng)塵動(dòng)力較大很難控制。因此,在翻車(chē)機(jī)區(qū)域粉塵污染相當(dāng)嚴(yán)重,粉塵濃度可達(dá)上千毫克每立方米,嚴(yán)重危害著現(xiàn)場(chǎng)職工的身體健康。翻車(chē)機(jī)房?jī)?nèi)塵化的原因主要有以下4個(gè):

1) 翻車(chē)機(jī)在傾卸物料時(shí),粉塵與粉塵、粉塵與固體壁面之間產(chǎn)生碰撞和擠壓,當(dāng)翻車(chē)角度超過(guò)物料堆料安息角時(shí),物料產(chǎn)生滑動(dòng),半封閉空間中的空氣受到擾動(dòng),產(chǎn)生運(yùn)動(dòng),粉塵剪切壓縮造成塵化。
2) 物料在空氣中以一定的速度運(yùn)動(dòng)時(shí),能帶動(dòng)周?chē)諝怆S其一起流動(dòng),這部分空氣稱(chēng)為誘導(dǎo)空氣。誘導(dǎo)空氣又會(huì)卷吸一部分粉塵,隨空氣一起流動(dòng),產(chǎn)生誘導(dǎo)塵化原因。
3) 長(zhǎng)方體的列車(chē)車(chē)廂,在翻車(chē)過(guò)程中,會(huì)繞某一軸隨翻車(chē)機(jī)一起轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)廂的兩個(gè)側(cè)面和地面好像三面扇子,繞軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),因而會(huì)在車(chē)廂周?chē)a(chǎn)生一股旋轉(zhuǎn)流,這股氣流會(huì)攜帶下落過(guò)程中的粉塵一起運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生塵化。

4) 隨著翻車(chē)機(jī)的翻轉(zhuǎn),物料從車(chē)廂內(nèi)滑出落入卸料池。物料勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,并在下落過(guò)程中擠壓周?chē)諝?,產(chǎn)生誘導(dǎo)氣流;物料在下落到池底篦子平面時(shí)發(fā)生反彈,在揚(yáng)起粉塵,誘導(dǎo)氣流的作用下,加劇粉塵揚(yáng)起,向卸料池周?chē)w散,是翻車(chē)機(jī)房?jī)?nèi)最主要的產(chǎn)塵源。

產(chǎn)品對(duì)比
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