1.概述
汽車減振器（油封）耐久試驗臺用來模擬減振器裝于車上在道路行駛的實際工作狀況，還可做油封及彈簧等減振器總成及零部件試驗。通過上下激振同時運動，對減振器在動態(tài)下進(jìn)行強化耐久試驗。其中上激振為模擬車身的低頻大幅振動，下激振為模擬車輪的高頻小幅振動。一機多用：1. 能對減振器進(jìn)行施加側(cè)向力試驗、連桿旋轉(zhuǎn)±30°試驗；2. 特殊要求時可定制試驗長度1m的減振器；3. 做性能試驗時，下激振能夠制動；4. 側(cè)向力數(shù)字顯示；5. 可采用園光柵定位，位移控制精度1％以上；6. 可進(jìn)行泥水試驗，水溫可控；7. 對減振器外筒進(jìn)行冷卻的水斗為不銹鋼制作，不與下激振一起運動。這些特點都是其他公司同類產(chǎn)品所沒有的。本機符合QC/T 491-1999《汽車筒式減振器尺寸系列及技術(shù)條件》、QC/T545-1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》及QC/T 545-2007《汽車筒式減振器技術(shù)條件與臺架試驗方法》（征求意見稿）等標(biāo)準(zhǔn)的要求。
本試驗機結(jié)構(gòu)緊湊，操作維護(hù)方便，采用計算機控制，根據(jù)減振器的變化，來評定其性能，供使用單位應(yīng)用與研究。該試驗方式比路試更迅捷，更經(jīng)濟，是減振器生產(chǎn)廠家及科研單位掌握并控制產(chǎn)品質(zhì)量的試驗設(shè)備之一。
2.主要技術(shù)參數(shù)
2.1 一次可試驗試樣：4件
2.2 上動頻率：0.1Hz-5Hz
2.3 下動頻率：0.2Hz-15Hz
2.4 上動行程：±5mm-±60mm
2.5 下動行程：±1mm-±15mm
2.6 氣壓調(diào)節(jié)范圍：0.1MPa-0.8MPa
2.7 側(cè)向力氣缸直徑：Φ63mm
2.8 電源電壓：AC380V/50Hz
2.9 主機外形尺寸：1400×1480×3100（L×W×H）
3.控制軟件主要功能介紹
3.1 本測控軟件需安裝并運行在Mcrosoft Windows XP SP3系統(tǒng)上；
3.2 控制系統(tǒng)采用計算機控制，控制軟件界面美觀，操作方便；
3.3 試驗參數(shù)可進(jìn)行設(shè)置；
3.4 試驗過程中出現(xiàn)異常情況時軟件能及時提示；
3.5 可進(jìn)行減振器耐久特性試驗及減振器性能試驗：速度特性測試、示功特性（阻力特性）測試、抗泡沫性測試及溫度特性測試；
3.6 可在電腦顯示示功特性（阻力特性）曲線（F-S）、速度特性曲線（F-V）、溫度特性曲線（F-t）等；
3.7 試驗數(shù)據(jù)自動存盤；
3.8 可以打印出試驗報告和試驗曲線；
3.9 試驗數(shù)據(jù)可以導(dǎo)出為Excell格式。
4.主要配置
4.1 美國世銓傳感器
4.2 鉑電阻Pt100（0～200℃）
4.3 SMC氣動元件
4.4 日本松下變頻器
4.5 研華工控機
