1、概述
加載框架為鑄造結(jié)構(gòu)的雙立柱門式結(jié)構(gòu),上橫梁、工作臺(tái)、承載框架、底板、加載作動(dòng)器等都采用鑄造結(jié)構(gòu),有效提高了系統(tǒng)的強(qiáng)度和剛度。
上橫梁上固定著上拉桿,工作臺(tái)及底板之間固定著加載驅(qū)動(dòng)及傳動(dòng)系統(tǒng)。加載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由伺服電機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)、高精度滾珠絲杠及加載作動(dòng)器等構(gòu)成。伺服電機(jī)通過同步齒形帶連接渦輪蝸桿減速機(jī)的輸入端,減速機(jī)輸出端與高精度滾珠絲杠相連,加載作動(dòng)器固定在滾珠絲杠的絲母上,加載作動(dòng)器上安裝防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使加載作動(dòng)器只能上下移動(dòng)而不能轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)載荷的加卸載。高精度測力傳感器固定在加載作動(dòng)器上,由于測力傳感器采用了溫度補(bǔ)償技術(shù),提高了試驗(yàn)機(jī)長時(shí)工作的穩(wěn)定可靠性。
2、主要技術(shù)參數(shù)