液壓制動器型號

液壓制動器就是通過液壓來使制動盤擠壓，摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。 液壓盤式制動器具有制動平穩(wěn)、制動時間短、制動力大而慣性力矩小,以及散熱性能好、結構緊湊和適用性廣等許多優(yōu)點。目前已被應用于各種礦井提升機、起重機、運輸機、軋鋼設備、真空泵、空氣壓縮機、橋梁機械以及運輸車輛上

液壓制動器使用注意事項

DB-2021B型號液壓制動器為通油剎車，常開制動器，通過油壓施力制動，一定要使用的油來通油，不然會導致制動器密封受損，或者加快制動器的損壞，導致影響制動器的壽命，如有使用不恰當的油，請把制動器拆開，清洗請整個制動器內部和油孔油管

液壓制動器型號

液壓制動器就是通過液壓來使制動盤擠壓，摩擦元件從兩側夾緊制動盤而產生制動。 液壓盤式制動器具有制動平穩(wěn)、制動時間短、制動力大而慣性力矩小,以及散熱性能好、結構緊湊和適用性廣等許多優(yōu)點。目前已被應用于各種礦井提升機、起重機、運輸機、軋鋼設備、真空泵、空氣壓縮機、橋梁機械以及運輸車輛上

盤式制動器的工作原理：
盤式制動器主要由制動盤、油缸（氣室）、制動鉗、油（氣）管等部件，和液（氣）作動力源組成。盤式制動器是由旋轉工作的制動盤的端面作摩擦副的，在其固定的支架上安裝有由摩擦材料與其金屬底板組成的制動塊，這些制動塊及其張緊裝置都裝在橫跨在制動盤兩側的夾緊鉗形支架中，稱為制動鉗。制動盤用合金剛制造并固定在車輪上，隨車輪轉動。油缸（氣室）固定在制動器的底版上固定不動。制動鉗上的兩個摩擦片分別裝在制動盤的兩側。油缸（氣室）的活塞受油（氣）管輸來的液（氣）壓作用，推動摩擦片壓向制動盤發(fā)生摩擦制動，就好像用鉗子夾住旋轉中的盤子一樣，迫使運動的機構停止運動。