穿線管承插口鍍鋅接頭
鍍鋅鋼管彎頭加工，隧道鐵路電力通信過軌穿線彎管，根據(jù)隧道設(shè)計(jì)圖紙和需要在隧道進(jìn)出口、防災(zāi)救援斜井與正洞交叉口、大避車洞、直放站、變壓器洞室、分區(qū)所、雙線電分向關(guān)節(jié)段、供電線上網(wǎng)段等預(yù)埋過軌管。過軌管埋設(shè)里程的根數(shù)詳見圖紙。
本線雙線區(qū)段，在每個(gè)信號(hào)中繼站信號(hào)房屋處預(yù)埋信號(hào)過軌管8根（直徑為φ100），并預(yù)留電纜井（II型）。在路基區(qū)間設(shè)置的無線基站、信號(hào)中繼站、電氣化所亭（牽變所、分區(qū)所等）等區(qū)間接入點(diǎn)處，均需預(yù)留通信過軌管共計(jì)4根；并在過軌管兩端、線路兩側(cè)均設(shè)置通信?I型電纜井，每?2?根過軌管兩端設(shè)置1對電纜井，共計(jì)4個(gè)電纜井；2對過軌管間隔在30－50米左右。
四、預(yù)埋過軌管施工要求?
1、路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)過軌管要求平順，彎曲時(shí)的半徑不小于?1.5m，極個(gè)別困難地段不應(yīng)小于0.65m。過軌管彎曲時(shí)應(yīng)平滑過渡，避免電纜敷設(shè)過程中損傷電纜外皮。通信信號(hào)電纜與電力電纜應(yīng)分槽鋪設(shè)，其小間距?100mm。?
2、過軌管應(yīng)處于電纜槽及手孔井中間位置，以防積水。
3、通信信號(hào)過軌管隨站前施工同步預(yù)埋。凡預(yù)留的過軌管處均應(yīng)設(shè)置標(biāo)樁一處，以便后續(xù)施工時(shí)查找。
4、線路兩側(cè)的電纜槽間，在需要過軌處設(shè)連通的過道管。過軌管端面應(yīng)短于槽內(nèi)或手孔槽內(nèi)10mm，并形成錐形倒角。
穿線管承插口鍍鋅接頭
鍍鋅管免焊接頭連接件
1.對硫酸鹽鍍鋅的優(yōu)化 硫酸鹽鍍鋅彎管優(yōu)點(diǎn)是電流效率高，沉積速率快，這是其他鍍鋅工藝的。由于鍍層結(jié)晶不夠細(xì)致，分散能力與深鍍能力較差，因而只適于幾何形狀簡單的管材與線材等電鍍。
2.硫酸鹽鍍鋅的轉(zhuǎn)化 硫酸鹽電鍍鋅彎管鐵合金只保留硫酸鹽鍍鋅的主鹽硫酸鋅，其余組分如硫酸鋁、明礬(硫酸鋁鉀)等可在鍍液處理時(shí)，加入氫氧化鈉使之生成不溶性氫氧化物沉淀去除；對有機(jī)添加劑，則加入粉狀活性炭吸咐去除。
3.沉積速率快、防護(hù)性能優(yōu)異
硫酸鹽電鍍鋅彎管合金工藝電流效率高 ，沉積速率快是任何鍍鋅工藝的，精細(xì)管的運(yùn)行速度8～12 m/min，鍍層厚度平均2m/min，這是連續(xù)鍍鋅難于達(dá)到的?！?/p>
4.清潔生產(chǎn) 鍍鋅彎管采用硫酸鹽電鍍鋅鐵合金工藝，在于生產(chǎn)線槽與槽間均穿孔直通而溶液無任何帶出或溢流。
5.電鍍設(shè)備的特殊性 鍍鋅彎管的電鍍同線材電鍍一樣，都屬于連續(xù)電鍍，但施鍍的設(shè)備不同。鐵絲以其細(xì)長的條形特色而設(shè)計(jì)的鍍槽，槽體長而寬卻淺。電鍍時(shí)鐵絲從孔眼穿出，呈一字形在液面展開，保持相互間距。
鍍鋅管免焊接頭連接件
免焊鍍鋅接頭活接鍍鋅鋼管一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點(diǎn)在419°C，沸點(diǎn)908°C左右。在焊接中，鋅熔化成浮在熔池表面或在焊縫位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅會(huì)沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點(diǎn)鋅形成“金屬脆化"。同時(shí)，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性，在拉應(yīng)力作用下而產(chǎn)生裂紋。
