1）動力系統(tǒng)

康明斯發(fā)動機、原裝日工分動箱，傳動功率大，工作平穩(wěn)可靠。

2）液壓系統(tǒng)

a）泵送液壓系統(tǒng)采用恒功率開式液壓系統(tǒng)；

b) 專有電控換向形式既具有常規(guī)電換向系統(tǒng)的簡單明了、維修方便，又兼有液控換向的可靠性。

3）泵送系統(tǒng)

a) 一車多用，可外接水平配管長距離或接垂直配管往高處泵送混凝土，功能更強；

b) 采用日工*的*技術(shù)，泵送作業(yè)噪音低、振動??；

c) 高耐磨眼睛板、切割環(huán)，充分降低用戶的使用成本；

d) “S”形管采用后方驅(qū)動形式，料斗內(nèi)無驅(qū)動軸，混凝土流動更順暢，抽吸效率更高 ，壓力損失少；

e) 采用了恒定推壓構(gòu)造，自動調(diào)節(jié)“S”管與眼鏡板之間的間隙，起到自動密封的作用，可有效防止水泥漿泄露；

f) 料斗內(nèi)裝有料位檢測裝置，通過指示燈提醒泵車操作員及攪拌運輸車操作員進行相應(yīng)的操作，更具人性化。

4）水洗系統(tǒng)

a) 水箱外置，使用更方便；配有大排量高壓水洗裝置，與洗滌室相通，用于清洗砼配管；b) 并還配有高壓水泵，用于清洗料斗及車身。

5）臂架·支腿系統(tǒng)

a) 臂架、支腿結(jié)構(gòu)件采用WELTEN590RE高強鋼板，強度高、焊接性能好；

b) 轉(zhuǎn)臺可實現(xiàn)任意角度全回轉(zhuǎn)，使得臂架混凝土布料隨心所欲；

c) 前支腿為弓形結(jié)構(gòu)手動拉出，后支腿為水平結(jié)構(gòu)手動回轉(zhuǎn)。

6）集中潤滑系統(tǒng)

泵車D閥、混凝土輸送缸采用集中潤滑方式，液控隨動式潤滑脂泵保證了潤滑效果且潤滑脂消耗量低。