NDC-1系列多通道數字式彩顯超聲波探傷儀，采用的數字集成和人工智能技術，實用可靠的性能，到手即用，傻瓜式操作，是專門為鐵道車輛輪軸探傷設計并由批準在全路推廣使用的車輛輪軸專用超聲波探傷儀，各項性能指標均達到水平。
（NDC-1A ：貨車專用；NDC-1B：客車專用； NDC-1C：客貨兩用）
功能特點：
● 6～8個獨立探傷通道，一臺NDC-1系列的儀器可完成多臺傳統模擬式儀器的探傷工作。
● 利用人工智能技術，將鐵道車輛輪軸探傷工藝規(guī)程密切地結合到具體操作，確保實際探傷操作符合工藝規(guī)程，有利于生產責任管理。
● 儀器校驗自動化——儀器充分利用現代信息處理技術，實現了探傷靈敏度自動調節(jié)，探傷標距定位自動化，回波峰值自動跟蹤，探頭參數自動測量，不僅簡化了操作過程，減輕了人員的工作強度，還保證了探傷結果的一致性和可靠性。
● 探傷定量化——儀器在進行缺陷判定時，精準實現缺陷的定量和定位，缺陷模擬圖示，探傷結果清晰。
● 探傷結果規(guī)范化——所有探傷記錄在儀器內自動生成，季度性能和日常性能校驗報告、探傷記錄和缺陷記錄報告與工藝規(guī)程一致，直接打印輸出，無需人工填寫，工作流程嚴謹、規(guī)范。
● 探傷責任嚴密化——具有12個獨立的探傷人員工作登錄號，探傷人員只能在自己的名錄下工作（密碼設置），其他人員無法更改工作條件和探傷結果，這排除了傳統探傷過程中操作人員之間的相互影響，既提高了工作效率，又明確了責任。
● 具有計算機通訊接口，實現信息化管理。
技術參數：
項目 | 指標 | 項目 | 指標 |
頻帶寬度 | 0.4～15.0MHz | 增益范圍 | 100dB |
水平線性 | ≤0.5% | 檢測范圍 | 0～5000mm（鋼中縱波） |
垂直線性 | ≤4% | 工作溫度 | -25℃～50℃ |
分 辨 力 | ≥30dB | 顯 像 器 | 8.4”彩屏（640×480） |
靈敏度余量 | ≥56dB （200mm—Φ2平底孔，2.5PΦ20） | 電 源 | 19V DC，220V AC |
動態(tài)范圍 | ≥30dB | 外形尺寸（mm） | 240（高）×290（寬）×55（厚） |
如相關產品技術參數發(fā)生更改，恕不另行通知。
