KH-CB12船舶報(bào)警及呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置是根據(jù)職業(yè)院校開設(shè)《船舶電工操作技能（初級）》、《船舶電氣設(shè)備》及《輪機(jī)自動化》等課程的內(nèi)容而研制的。船舶報(bào)警及呼叫系統(tǒng)可作為船舶類學(xué)校的船舶電氣、船舶輪機(jī)、船舶機(jī)電、輪機(jī)管理等相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，也可作為船舶電工、船舶輪機(jī)員、船舶職工、船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)及考核設(shè)備。

一、船舶報(bào)警及呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置特點(diǎn)：

1、實(shí)訓(xùn)裝置模擬船舶機(jī)艙集控臺的外形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，控制平臺集中了船舶上常用報(bào)警及呼叫模塊。

2、報(bào)警及呼叫模塊采用船舶上用的輪機(jī)員安全報(bào)警控制器、報(bào)警燈柱、報(bào)警燈板、冷庫呼叫系統(tǒng)控制器、病員呼叫控制器等，使實(shí)訓(xùn)過程更加真實(shí)、貼近現(xiàn)場。

3、報(bào)警及呼叫系統(tǒng)各單元模塊能夠組成不同功能的控制系統(tǒng)，每個系統(tǒng)可單獨(dú)實(shí)訓(xùn)，也可將各個系統(tǒng)聯(lián)系在一起組成延伸報(bào)警系統(tǒng)。

4、裝置設(shè)有專用的故障設(shè)置單元，可對系統(tǒng)模塊進(jìn)行設(shè)故、排故，通過實(shí)訓(xùn)可鍛煉學(xué)生的檢修技能。

二、技術(shù)性能：

1、輸入電源：單相三線～220V±10% 50Hz

2、工作環(huán)境：溫度-10℃～+40℃ 相對濕度＜85%(25℃) 海拔＜4000m

3、裝置容量：≤1kVA

三、船舶報(bào)警及呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)裝置配備：

實(shí)訓(xùn)操作平臺材料采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，外形模擬船舶機(jī)艙集控臺，裝有萬向輪。實(shí)訓(xùn)平臺上裝有各種交直流供電電源、測量儀表、冷庫呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模塊、病員呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模塊、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模塊及機(jī)艙延伸報(bào)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)模塊等。

四、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：

1.輪機(jī)員安全報(bào)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

2.機(jī)艙延伸報(bào)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

3.冷庫呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

4.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

5.病員呼叫系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)

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