集裝箱門式起重機(jī)簡介
集裝箱門式起重機(jī)是利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。 集裝箱門式起重機(jī)是把起重機(jī)構(gòu)安裝在加重型輪胎和輪軸組成的底盤上的一種全回轉(zhuǎn)式起重機(jī)，其上部構(gòu)造與履帶式起重機(jī)基本相同，為了安裝作業(yè)時機(jī)身的穩(wěn)定性，起重機(jī)設(shè)有四個可伸縮的支腿。在平坦地面上可不用支腿進(jìn)行小起重量吊裝及吊物低速行駛。
(1)起重機(jī)起吊原理。通過液壓缸調(diào)整主臂仰角，通過液壓馬達(dá)驅(qū)動卷筒收(放)鋼繩、伸縮起重臂、升降吊鉤來提升重物。
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)
集裝箱門式起重機(jī)現(xiàn)場圖片
軌道式集裝箱門式起重機(jī)
(2)起重臂伸縮原理。在起重臂里面的下面有一個轉(zhuǎn)動卷筒，上面繞鋼絲繩，鋼絲繩通過在下一節(jié)臂上的滑輪，將上一節(jié)起重臂拉出去，以此類推?？s回時，卷筒倒轉(zhuǎn)回收鋼絲繩，起重臂在自重作用下回縮。
集裝箱門式起重機(jī)關(guān)鍵用以海運(yùn)集裝箱鐵路線裝運(yùn)場和大中型海運(yùn)集裝箱貯運(yùn)場的海運(yùn)集裝箱卸載掉.運(yùn)送和堆積。集裝箱門式起重機(jī)由承重梁.剛度和軟性門腿.運(yùn)作小轎車.起吊組織.大貨車運(yùn)作組織.電氣控制系統(tǒng).實(shí)際操作汽車駕駛室等構(gòu)成。集裝箱門式起重機(jī)一般規(guī)定門腿內(nèi)的總寬方位靜空比較大，故選用門腿上端打開成U形和門腿上端連接，并搭建小轎車維修架。集裝箱門式起重機(jī)可以裝卸搬運(yùn)20′.40′.45′國際性標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。吊重一般36t.40.5t二種。依據(jù)場所.海運(yùn)集裝箱貯運(yùn)生產(chǎn)流程及裝卸搬運(yùn)的機(jī)動車輛的不一樣;跨距有26m.30m.35m之分;懸壁有沒有懸壁.單懸壁和雙懸壁等結(jié)構(gòu)形式之分;起吊相對高度有堆三過四.堆四過五之分;上端小轎車轉(zhuǎn)動與下邊吊裝工具轉(zhuǎn)動之分。
集裝箱門式起重機(jī)的操作方法和操縱
集裝箱門式起重機(jī)由人在汽車駕駛室控制聯(lián)動臺完成實(shí)際操作。汽車駕駛室一般懸架在小轎車下邊而隨小轎車運(yùn)作。汽車駕駛室聯(lián)動臺上能夠完成對起重設(shè)備的所有實(shí)際操作。也可以在大貨車運(yùn)作側(cè)實(shí)際操作大貨車運(yùn)作，以便捷起重設(shè)備臨時性挪動必須。當(dāng)在大貨車運(yùn)作側(cè)實(shí)際操作時，與主實(shí)際操作聯(lián)動臺完成電氣設(shè)備互鎖。
集裝箱門式起重機(jī)的推動操縱，現(xiàn)階段較常用的為溝通交流變頻式變速系統(tǒng)軟件。自動控制系統(tǒng)多選用通信操縱，海運(yùn)集裝箱內(nèi)部多選用有線電視方法，特性為速度更快，穩(wěn)定性高。并能夠選配起重設(shè)備綜合性智能管理系統(tǒng)，與外界主控室選用有線方法開展傳輸數(shù)據(jù)，根據(jù)相互配合邏輯性操縱對起重設(shè)備的電腦操作系統(tǒng)開展不談斷監(jiān)管.故障檢測和數(shù)據(jù)搜集。
集裝箱門式起重機(jī)的制定與生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
起重設(shè)備設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T3811-2008
起重設(shè)備安全規(guī)程：GB/6067.1-2010
集裝箱門式起重機(jī)：GB/T19683-2005
海港機(jī)器設(shè)備工程項(xiàng)目產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T244-2008
集裝箱門式起重機(jī)安全規(guī)程：JT/T566-2004
橋式和起重機(jī)生產(chǎn)制造及路軌安裝尺寸公差：GB/T10183-1988
輪胎式集裝箱門式起重機(jī)測試轉(zhuǎn)向視頻現(xiàn)場
集裝箱門式起重機(jī)的新技術(shù)特性
1.動能感恩回饋設(shè)備能合理的節(jié)約資源。
2.集裝箱吊具室內(nèi)空間八繩防播組織，合理避免 吊裝工具的擺動和扭曲。
3.智能化系統(tǒng)的常見故障監(jiān)測系統(tǒng)，能盡快對機(jī)器設(shè)備開展常見故障剖析與預(yù)警信息。
4.分體式電氣設(shè)備房與運(yùn)作小轎車，緩解了小轎車運(yùn)作負(fù)載，減少了耗能。
5.優(yōu)秀的大貨車走動全自動糾偏裝置，減少了大貨車啃軌難題，提升機(jī)器設(shè)備使用期限。
6.智能化系統(tǒng)的安全防范與智能管理系統(tǒng)，能夠更好地適用貨運(yùn)站安全防范與自動化技術(shù)管理方法的必須。
門式起重機(jī)
