無(wú)人值守地磅系統(tǒng)自動(dòng)車號(hào)識(shí)別,因?yàn)楝F(xiàn)在的地磅稱重結(jié)果要求比較高,都是需要儲(chǔ)存在電腦并且需要查看過磅記錄,所以改造舊地磅滿足用戶的需求,我們針對(duì)這一系列的情況對(duì)地磅進(jìn)行了改造,在原有的地磅上門安裝了稱重系統(tǒng),這樣每天過磅的數(shù)據(jù)都會(huì)儲(chǔ)存起來(lái)。無(wú)論是什么場(chǎng)合什么噸位什么品牌的地磅都可以安裝使用!
道閘系統(tǒng)
廠區(qū)外整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng):由一個(gè)計(jì)量工作點(diǎn)(磅房)和總部辦公室查詢端通過廣域網(wǎng)連接而成,則計(jì)量工作點(diǎn)的稱重?cái)?shù)據(jù)和實(shí)時(shí)抓拍圖片可定時(shí)上傳到SQL數(shù)據(jù)庫(kù),通過廣域網(wǎng)賬號(hào)和密碼查詢到稱重?cái)?shù)據(jù)。稱重?cái)?shù)據(jù)、實(shí)時(shí)圖片抓拍查詢和報(bào)表匯總等工作,可按日、月、年等按條件查詢數(shù)據(jù)。
網(wǎng)絡(luò)要求:每廠區(qū)地磅控制的電腦必須有外網(wǎng)。
注:以上網(wǎng)絡(luò)部署中根據(jù)部署情況需要需方自建可選擇光纖連接也可以用網(wǎng)線(雙絞線)連接或光纖與網(wǎng)線混合連接,以實(shí)際情況為準(zhǔn)。
詳細(xì)說(shuō)明:此軟件系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈一臺(tái)led大屏幕、三到四臺(tái)攝像機(jī)以及外接設(shè)備計(jì)算機(jī)、打印機(jī),自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置,車輛上秤之前信號(hào)燈為綠色,當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí),信號(hào)燈為紅色其他車輛禁行。車輛通過紅外檢測(cè)器如果車輛沒有上秤紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到,系統(tǒng)不允許稱重語(yǔ)音會(huì)提示車輛“司機(jī)您好,請(qǐng)開到秤臺(tái)中間”。當(dāng)沒有任何問題的時(shí)候,標(biāo)簽閱讀器自動(dòng)識(shí)別車輛身份此時(shí)計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)調(diào)出該車的車號(hào)及相關(guān)的預(yù)置信息如:車牌號(hào)、皮重、材料來(lái)源等等稱重儀表測(cè)出車輛的重量、如果車輛的皮重重量與上次的重量誤差超出皮重預(yù)警值,根據(jù)企業(yè)情況自由設(shè)定語(yǔ)音喇叭會(huì)自動(dòng)提示“車輛超差不能稱重請(qǐng)與司磅員聯(lián)溝通”。如果沒有任何問題攝像機(jī)同時(shí)抓拍圖片并傳遞給計(jì)算機(jī)系統(tǒng),系統(tǒng)將稱重結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)中,打印機(jī)將單據(jù)打印出來(lái)。系統(tǒng)所有流程完成信號(hào)燈變?yōu)榫G色數(shù)字大屏幕顯示車輛重量信息。語(yǔ)音提醒駕駛員請(qǐng)下秤此時(shí)車輛可以駛離秤臺(tái),稱重工作完成。
系統(tǒng)參數(shù):
1、無(wú)人值守地磅稱重車牌識(shí)別系統(tǒng)(車牌捕獲率>99.9%;
2、允許車輛行駛速度:0~235公里/小時(shí)
3、抓拍圖片分辨率:768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級(jí):256級(jí),
4、圖像彩色等級(jí):24位真彩色8、識(shí)別時(shí)間小于0.3秒/輛次;
5、平均連續(xù)運(yùn)行時(shí)間MTBF≥30000小時(shí);
6、適應(yīng)環(huán)境溫度范圍:-60℃-+70℃;工作濕度:0~95%應(yīng)用范圍:港口、收費(fèi)站、廠區(qū)、高速公路等。
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)
無(wú)人汽車衡的工作流程:
1、車輛稱重(秤前為綠燈,道閘關(guān)狀態(tài)>
2、交通燈前的汽車衡后,紅燈亮,表示車輛訂單跟進(jìn)。
3、車輛的車停下,如后兩光電開關(guān)范圍的車輛,司機(jī)搖下(或下車>IC卡窗口操作。
4、刷卡成功,在控制室的計(jì)算機(jī)檢測(cè)到車輛的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)記錄和相機(jī)捕捉到的圖像,具體數(shù)目相機(jī)并拍了幾個(gè)基組。
5、稱重記錄閘門自動(dòng)電梯司機(jī)在車輛通過規(guī)模后,在門后感覺自動(dòng)放下,同時(shí)交通燈。
6、卡車重量回零,這是一個(gè)權(quán)衡的過程。
7、系統(tǒng)復(fù)位,然后繼續(xù)循環(huán)。
文章‘無(wú)人值守地磅系統(tǒng)自動(dòng)車號(hào)識(shí)別’由上海臺(tái)邁衡器編輯,編輯時(shí)間:2019年4月10日22:59:18