電池防爆試驗箱 電動汽車蓄電池安全性測試
技術參數：
1.溫度范圍：-20℃～150℃
2.濕度范圍：20%～98%R.H
3.溫度均勻度：≤±2℃（空載時）
4.濕度均勻度：+2%-3%R.H
5.溫度波動度：≤±0.5℃（空載時）
6.濕度波動度：±2%
7.溫度偏差：≤±2℃
8.濕度偏差：≤±2%
9.降溫速率：0.7～1.0℃/min
10.升溫速率：1.0～3.0℃/min
11.時間設定范圍：0～999小時
12.電源電壓：380V±10%
13.設備總功率：3KW～15KW
電池防爆試驗箱 電動汽車蓄電池安全性測試
產品結構：
1.標準配置:觀察窗(箱內照明)、ф50mm電纜孔一個、試樣架二套(高度可調)
2.內箱——不銹鋼板；
3.外箱——不銹鋼或鋼板噴涂
4.保溫材質:硬質聚胺脂發(fā)泡+玻璃棉
5.控制器:觸摸屏可程式控制器
6.冷凍系統(tǒng):法國泰康全封閉式壓縮機/環(huán)保冷媒
7.保護裝置:壓縮機過熱,過流,超壓,加熱加濕空焚,箱內起溫,缺水報警系統(tǒng)
8.電源：380V
電池防爆試驗箱：
隔爆型“b”防爆形式，是指隔爆外殼內放入可能產生火花，電弧和危險溫度的零部件，設備內部空間與周圍的環(huán)境通過隔爆外殼分離開來。
本安型‘i’防爆形式是在設備內部的所有電路都是由在標準規(guī)定條件下，產生的任何電火花或任何熱效應均不能點燃規(guī)定的爆炸氣體環(huán)境的本質安全電路。
正壓型‘P’防爆形式，是通過保持設備外殼內部保護氣體的壓力壓力高于周圍爆炸性環(huán)境壓力，以達到安全的目的。
增安型‘e’防爆形式是指采取一些附加措施使正常運行條件下不會產生電弧，火花的電氣設備更加安全。
