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深溝球軸承 (3)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱河南永轉(zhuǎn)軸承有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地鄭州市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2025/2/6 21:48:09
  • 訪問(wèn)次數(shù)74
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河南永轉(zhuǎn)軸承有限公司是一家以進(jìn)口軸承銷售為主的貿(mào)易公司,本公司在工業(yè)領(lǐng)域已有多年的軸承配套及工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。公司專業(yè)代理進(jìn)口軸承,涉及品牌:瑞典SKF軸承、德國(guó)FAG軸承、INA軸承、日本NSK軸承、NTN軸承、IKO軸承、NACHI軸承、KOYO軸承、美國(guó)TIMKEN軸承等。涉及類型:深溝球軸承、調(diào)心球軸承、圓柱滾子軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力滾子軸承、滾針軸承、關(guān)節(jié)軸承、外球面軸承、特殊應(yīng)用軸承。 永轉(zhuǎn)軸承經(jīng)過(guò)多年的努力和拼搏,在同行業(yè)中采用傳統(tǒng)加網(wǎng)絡(luò)雙營(yíng)銷模式,現(xiàn)已成為國(guó)內(nèi)外多家企業(yè)和部分世界五企業(yè)供貨商,我們產(chǎn)品主要用于:冶金、電力、石化、鐵路、鋼鐵、水泥、建筑機(jī)械等各行各業(yè)。我公司的軸承主要銷往城市分別有:天津、上海、浙江、江蘇、安徽、內(nèi)蒙古、新疆、重慶、云南、陜西、河北、河南、湖北、湖南、江西、四川、廣東、廣西、吉林、黑龍江、遼寧、寧夏、甘肅、山西、山東、福建、海南等地,在新的一年,我們將會(huì)更加努力進(jìn)取,爭(zhēng)取我們的產(chǎn)品遍布全國(guó)各地每個(gè)工廠! 永轉(zhuǎn)軸承宗旨:向用戶提供質(zhì)量可靠的軸承產(chǎn)品是我們始終的目標(biāo),注重技術(shù)在產(chǎn)品及生產(chǎn)工藝中的應(yīng)用,并提供的服務(wù),在不懈地保持優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時(shí),我們也竭力地為用戶尋求更有效、更經(jīng)濟(jì)的解決問(wèn)題的途徑,盡心聆聽客戶的意見,更加重視人與 人之間的相互尊重,追求更實(shí)效的合作與客戶一起開創(chuàng)新的領(lǐng)域,共鑄事業(yè)輝煌。我們始終革故鼎新,緊緊著眼于未來(lái),歡迎新老客戶前來(lái)業(yè)務(wù)! 以合理的商品價(jià)位,快捷的物流遞送、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),以及強(qiáng)大的技術(shù)力量,贏得了廣大的客戶的支持與信賴真正實(shí)現(xiàn)了與客戶的雙贏信譽(yù)求合作-質(zhì)量求發(fā)展。
ina角接觸球軸承
KOYO深溝球軸承的特點(diǎn):KOYO深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向...
深溝球軸承 (3) 產(chǎn)品信息

KOYO深溝球軸承的特點(diǎn):

KOYO深溝球軸承結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,與別的類型相比易于達(dá)到較高的制造精度,所以便于成系列大批量生產(chǎn),制造成本也較低,使用極為普遍。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零.有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。


一般采用沖壓浪形保持架,車制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架.KOYO深溝球軸承除基本型外,還有各種變型結(jié)構(gòu),如:帶防塵蓋的深溝球軸承;帶橡膠密封圈的深溝球軸承;有止動(dòng)槽的深溝球軸承;有裝球缺口的大載荷容量的KOYO深溝球軸承;KOYO雙列深溝球軸承。


但是它們都有以下共同特點(diǎn):

1、在結(jié)構(gòu)上深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球周長(zhǎng)的三分之一的連續(xù)溝型滾道.它主要用于承受徑向載荷,也可承受一定的軸向載荷;

2、在軸承的徑向游隙增大時(shí),具有角接觸球軸承的性質(zhì),可承受兩個(gè)方向交變

的軸向載荷;

3、摩擦小,轉(zhuǎn)速高;

4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,容易達(dá)到較高的制造精度;

5、一般采用沖壓浪形保持架,內(nèi)徑大于200mm或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,采用車制實(shí)體保持架。


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