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廣電計量檢測集團股份有限公司

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱四川誠邦浩然測控技術(shù)有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地成都市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/2/25 9:30:46
  • 訪問次數(shù)83
產(chǎn)品標簽:

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四川誠邦浩然測控技術(shù)有限公司是國內(nèi)起初一批成立的動測產(chǎn)品研發(fā)制造型企業(yè)之一(“誠邦”品牌始創(chuàng)于1998年),位于有“天府之國”美譽的四川成都。公司系二十多年來專注于動力測試儀器儀表及系統(tǒng)成套試驗設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的,是國內(nèi)少數(shù)具備自主知識產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)優(yōu)勢的專業(yè)動測產(chǎn)品供應(yīng)商。 公司主營產(chǎn)品覆蓋各型測功機、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器及配套二次儀表,動力測試系統(tǒng)等兩大類200多個品種和非標定制產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、新能源、裝備制造等眾多領(lǐng)域。其中,新能源電驅(qū)測試及機器人減速器測試領(lǐng)域,穩(wěn)定保持行業(yè)市場占有份額較多。 公司研發(fā)制造基地占地三十畝,擁有配套設(shè)施齊全,布局合理的現(xiàn)代化廠房及辦公樓,長期注重科研投入,組建了一支富有創(chuàng)新能力的技術(shù)研發(fā)團隊,同時與國內(nèi)多所大學(xué)、研究所保持長期友好的合作關(guān)系。誠邦品牌自主研發(fā)科技成果已獲近100項及軟件著作權(quán),排。 公司擁有*的生產(chǎn)及檢測試驗設(shè)備,強大的自主加工及檢測試驗?zāi)芰κ枪に囐|(zhì)量的可靠保障。 公司培養(yǎng)了一支高素質(zhì)的銷售團隊,銷售業(yè)績近年始終保持快速增長。產(chǎn)品銷往全國三十多個省市,并出口至美國、英國、德國、意大利、日本、泰國、巴基斯坦、越南、中國臺灣、香港、澳門等地。相繼在北京、上海、廣州、武漢、重慶設(shè)立辦事處,專業(yè)售后服務(wù)隊伍,快速響應(yīng)客戶需求。誠邦品牌已逐步形成以成都為核心,面向全國,輻射市場的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。公司以二十年行業(yè)技術(shù)之積淀和完善的銷售及售后保障,竭誠為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
新能源汽車電機在汽車行業(yè)中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應(yīng)用需求越來越廣泛,電機在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對電機的性能進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統(tǒng)根據(jù)國標GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 部分 技術(shù)條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機......
AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng) 產(chǎn)品信息

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)—產(chǎn)品背景

概述:

新能源汽車電機在汽車行業(yè)中乘用車、商用車、物流車、重卡系列的應(yīng)用需求越來越廣泛,電機在產(chǎn)品研發(fā)及出廠檢測必須確保產(chǎn)品性能及產(chǎn)品質(zhì)量,因此對電機的性能進行嚴格的測試顯得尤為重要。本系統(tǒng)根據(jù)國標GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 部分 技術(shù)條件》GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》及參照其它國標要求和各項電機測試標準,對電機NVH開發(fā)驗證試驗、對標試驗等進行驗證測試。

 

  臺架圖片

 

參考標準:

GB/T 18488.1-2015 《電動汽車用電機及其控制器 部分 技術(shù)條件》

GB/T 18488.2-2015《電動汽車用電機及其控制器 第二部分 試驗方法》

GB6882-2008《聲學(xué)、噪音源聲功率級的測定半消聲室和半消聲室精密法測定法》

ISO03745《聲學(xué)、噪音源聲功率級的測定半消聲室和半消聲室精密法測定法》

GB/T 18385-2005《電動汽車 動力性能 試驗方法》

GB/T 18386-2005《電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》

GB/T 755-2008《旋轉(zhuǎn)電機定額和性能試驗方法》

GB/T 29307-2012《電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》

GB/T 22669-2008《三相永磁同步電動機試驗方法》

GB/T 1032-2005《三相異步電動機試驗方法》

GB/T 50054-95《低壓配電設(shè)計規(guī)范》

GB/T 50055-93《通用用電設(shè)備配電設(shè)計規(guī)范》

機械制造系統(tǒng)按GB9061-85

電氣系統(tǒng)按GB5226-85

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)—拓撲結(jié)構(gòu)

 

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)采用模塊化、一體式設(shè)計,操作部分符合人體工程學(xué)設(shè)計,能完成手動/自動模式控制。由隔音系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、模擬保障系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和上位機軟件系統(tǒng)三部分組成。

隔音系統(tǒng):半消聲室、穿墻隔音罩、隔音門、隔音窗等組成

機械系統(tǒng):鑄鐵平臺、加載設(shè)備、被測件工裝、軸系連接部分等設(shè)備組成。

模擬保障系統(tǒng):溫控系統(tǒng)等設(shè)備組成。

電氣系統(tǒng):雙向直流電源、加載控制、傳感器(轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、電流、電壓、振動、溫度)實時數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集、電流傳感器采集、電參數(shù)測量設(shè)備,NVH振動、噪音等測量設(shè)備、報警系統(tǒng)等設(shè)備組成。

軟件系統(tǒng):上位機測試軟件根據(jù)系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)采集通訊模塊、數(shù)據(jù)采集設(shè)置模塊、數(shù)據(jù)實時交換控制模塊、數(shù)據(jù)處理模塊。由上位機根據(jù)試驗項目完成試驗控制、數(shù)據(jù)分析與顯示、數(shù)據(jù)記錄與導(dǎo)出等功能。

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)—系統(tǒng)功能

乘用車電機NVH臺架測試基本范圍及精度:

推薦功率范圍:0~300KW功率等級,支持其他它功率、轉(zhuǎn)速、扭矩等級的定制;

推薦轉(zhuǎn)速測量范圍:0~15000~20000 r/min;

推薦扭矩測量范圍:0~500N.m;

推薦試驗電壓等級:DC:0~800~1200V;

電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%;

電基本功率測量精度:±0.03%;

轉(zhuǎn)速測量精度:±1r/min;

轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.05%F.S;

NVH測試參數(shù):加速度、轉(zhuǎn)速、噪音、階次等

商用車電機NVH臺架測試基本范圍及精度:

推薦功率范圍:0~400~500KW功率等級,支持其他它功率、轉(zhuǎn)速、扭矩等級的定制;

推薦轉(zhuǎn)速測量范圍: 0~3300~4500 r/min;

推薦扭矩測量范圍: 0~3000~3700N.m;

推薦試驗電壓等級:DC:0~800~1200V;

電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%;

電基本功率測量精度:±0.03%;

轉(zhuǎn)速測量精度:±1r/min;

轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.05%F.S;

NVH測試參數(shù):加速度、轉(zhuǎn)速、噪音、階次等

物流車電機NVH臺架測試基本范圍及精度:

推薦功率范圍:0~200KW功率等級,支持其他它功率、轉(zhuǎn)速、扭矩等級的定制;

推薦轉(zhuǎn)速測量范圍: 0~6000~10000 r/min;

推薦扭矩測量范圍: 0~1000~1500N.m;

推薦試驗電壓等級:DC:0~800~1200V;

電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%;

電基本功率測量精度:±0.03%;

轉(zhuǎn)速測量精度:±1r/min;

轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.05%F.S;

NVH測試參數(shù):加速度、轉(zhuǎn)速、噪音、階次等

重型卡車電機NVH臺架測試基本范圍及精度:

推薦功率范圍:0~500~800KW功率等級,支持其他它功率、轉(zhuǎn)速、扭矩等級的定制;

推薦轉(zhuǎn)速測量范圍: 0~2800 r/min;

推薦扭矩測量范圍: 0~10000N.m;

推薦試驗電壓等級:DC:0~800~1200V;

電壓/電流測量精度:讀數(shù)的±0.01% +量程的±0.03%;

電基本功率測量精度:±0.03%;

轉(zhuǎn)速測量精度:±1r/min;

轉(zhuǎn)矩測量精度:±0.05%F.S;

NVH測試參數(shù):加速度、轉(zhuǎn)速、噪音、階次等

試驗項目:

堵轉(zhuǎn)試驗、負載試驗、空載試驗、溫升試驗、負載特性試驗、效率特性試驗(轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速特性)、驅(qū)動電機的空載損耗、穩(wěn)態(tài)短路電流限值、超速試驗、可靠性試驗(耐久性試驗)短時升高電壓試驗、電動工況、發(fā)電工況、效率MAP圖穩(wěn)態(tài)NVH測試、加速減速NVH測試、噪音源識別聲貢獻量、三維聲場分析、音質(zhì)評價、聲功率、聲壓級測試、嘯叫、階次分析、頻域分析、倍頻程分析等。

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)—主要特點

01 功能模塊化

將所有臺架搭建采用功能模塊化,以模塊組合的形式集中于一臺測試系統(tǒng),客戶可根據(jù)試驗對象的不同,增減測試模塊。

02 的測量手段

采用的測量設(shè)備,包含輸入電參數(shù)測試、轉(zhuǎn)速扭矩測試、NVH測試設(shè)備、隔音室等。扭矩、轉(zhuǎn)速、振動、噪音等采用高采樣,滿足測試系統(tǒng)高精度和快速響應(yīng)要求,且提供瞬態(tài)數(shù)據(jù)和特征值數(shù)據(jù),方便軟件后期對試驗過程數(shù)據(jù)進行全面的分析。

03 試驗項目齊全

按照國標規(guī)定的試驗要求,可根據(jù)配置模塊增減試驗項目,可以滿足進行各種型式試驗的試驗項目

04 電機負載

采用異步電機/永磁電機作為被試電機負載,改變傳統(tǒng)的負載方式,提高了系統(tǒng)的扭矩和轉(zhuǎn)速的動態(tài)測量范圍及精度,提升加載性能(正/反向,反拖),縮短加載的響應(yīng)時間,可實現(xiàn)任意負載曲線的加載,高度模擬電機/驅(qū)動器的實時運行工況。

05人性化設(shè)計

采用專業(yè)的電機試驗臺架,夾具方面具備快速對接功能,且方便裝卸可適應(yīng)不同被試電機安裝,系統(tǒng)操作采用琴臺式/立柜+電腦桌控制模式,可完成單位置完成全部試驗操作布局。

06 定制化測試軟件

由四川誠邦軟件研發(fā)團隊研發(fā)的電機測試系統(tǒng)試驗軟件,按照國標要求試驗項目,對軟件界面和流程進行歸類,減少重復(fù)試驗,極大提升試驗人員工作效率。并具備實時曲線繪制、瞬態(tài)值捕獲、趨勢曲線繪制與分析、多參量組合顯示、合格判定、報表導(dǎo)出等功能。

AT4000—新能源汽車電機NVH測試系統(tǒng)—主要應(yīng)用

乘用車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)

商用車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)

物流車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)

重型卡車驅(qū)動電機及控制系統(tǒng)

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