大流量柴油凈化過(guò)濾器是專(zhuān)為處理大流量柴油而設(shè)計(jì)的凈化設(shè)備,廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,如采礦業(yè)、建筑業(yè)、大型發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、煉油廠、油庫(kù)、碼頭等。以下是對(duì)該產(chǎn)品的詳細(xì)介紹及技術(shù)原理分析:
產(chǎn)品介紹
1. 產(chǎn)品特點(diǎn)
高效過(guò)濾:大流量柴油凈化過(guò)濾器采用高性能膜過(guò)濾技術(shù)和聚結(jié)膜分離技術(shù),能有效濾除柴油中的雜質(zhì)顆粒、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)及水分,提升柴油的清潔度和質(zhì)量等級(jí)。
大流量處理:該設(shè)備設(shè)計(jì)有大流量處理能力,能夠滿(mǎn)足各種大流量柴油的過(guò)濾需求,提高工作效率。
耐用可靠:濾芯材質(zhì)優(yōu)良,具有剛性結(jié)構(gòu),耐高壓,且可反復(fù)清洗使用,降低了使用成本。
節(jié)能環(huán)保:符合國(guó)家環(huán)保規(guī)定,無(wú)污染性耗材,無(wú)油品損耗,整體安全可靠合規(guī)。
2. 應(yīng)用領(lǐng)域
大流量柴油凈化過(guò)濾器適用于各種需要柴油凈化的場(chǎng)景,包括但不限于裝油過(guò)濾、卸油過(guò)濾、柴油發(fā)電機(jī)組、工程機(jī)械、煉油廠、油庫(kù)、碼頭等。此外,央企及中資企業(yè)在非洲、中東等地的柴油過(guò)濾需求也常常采用此類(lèi)設(shè)備。
3. 技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目 | 型號(hào) | DF-10 | DF-15 | DF-20 | DF-30 |
設(shè) 備 技 術(shù) 指 標(biāo) | 工作壓力 | 0.2-0.35Mpa | |||
流量 | 10m3/h | 15m3/h | 20m3/h | 30m3/h | |
濾芯精度 | 2、5、10、15、25um | ||||
適用油品 | 航空煤油、輕質(zhì)柴油 | ||||
電源 | AC380V/50HZ防爆電機(jī) | ||||
泵組 | 柴油專(zhuān)用離心泵(防爆) | ||||
過(guò)濾效率 | ≥4um、98% |
技術(shù)原理
大流量柴油凈化過(guò)濾器的技術(shù)原理主要包括以下幾個(gè)步驟:
1. 雜質(zhì)過(guò)濾
乳化的油品首先經(jīng)過(guò)前級(jí)過(guò)濾器,該過(guò)濾器能有效去除柴油中的大顆粒雜質(zhì)和顆粒。
2. 聚結(jié)脫水
經(jīng)過(guò)前級(jí)過(guò)濾的柴油進(jìn)入脫水過(guò)濾器,過(guò)濾組件中的聚結(jié)材料將分散于油中的微小水滴聚結(jié)成較大的水珠。聚結(jié)后的水珠在重力和油液的流向沖擊力的作用下沉降到下部的積水槽,由放水閥放出。
3. 膜分離過(guò)濾
脫水后的柴油進(jìn)一步通過(guò)膜分離濾材,該濾材具有親油憎水性能,能讓油液順暢地通過(guò),而有效地阻止水珠通過(guò),從而達(dá)到有效的脫水效果。利用膜技術(shù)的選擇性通過(guò)特性,進(jìn)一步分離過(guò)濾柴油中的微小雜質(zhì)和殘余水分。
4. 濾芯的反復(fù)使用
濾芯采用高性能材料制成,具有剛性結(jié)構(gòu),耐高壓,且濾膜里的孔隙呈三維結(jié)構(gòu),孔隙精度可以控制在(30μm~0.2μm)。濾芯可以通過(guò)反沖洗進(jìn)行清潔,恢復(fù)被堵的孔隙,從而延長(zhǎng)濾芯的使用壽命,降低使用成本。
大流量柴油凈化過(guò)濾器通過(guò)高效的過(guò)濾、聚結(jié)脫水和膜分離技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)柴油的凈化處理,提高了柴油的清潔度和使用性能。同時(shí),其耐用的濾芯和節(jié)能環(huán)保的設(shè)計(jì)也滿(mǎn)足了現(xiàn)代工業(yè)對(duì)設(shè)備高效、可靠、環(huán)保的要求。