NO8020精密管精密管加工
近年來，為加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，運(yùn)城市提出向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)聚焦發(fā)力，實(shí)施“龍騰虎躍”“群星燦爛”“鳳還巢”三個(gè)發(fā)展計(jì)劃，推進(jìn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型步伐提速。今年上半年，運(yùn)城市規(guī)模以上業(yè)值完成203億元，同增長9.5%；企業(yè)利潤、上繳金等各項(xiàng)效益指標(biāo)全線飄紅，均超過歷史好水平。
不銹鋼系列：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316)、0Cr18Ni12Mo2Ti（316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、。
運(yùn)用CAE成形加技術(shù)，將超鋼依次用于杠加強(qiáng)筋、車門防撞梁、座椅框架和車身部件等，有助于車身的輕量化。對(duì)座艙用冷軋超鋼，根據(jù)要求的強(qiáng)度和性，JFE出析出強(qiáng)化鋼、DP鋼、馬氏體鋼、TRIP鋼等系列產(chǎn)品。據(jù)介紹，目前三大產(chǎn)業(yè)基地規(guī)劃均已通過專家論證。
由于鋼板減薄，汽車車門實(shí)現(xiàn)1.1公斤/臺(tái)的輕量化。車身鋼架用冷軋超鋼-WQITEN。汽車座艙為保護(hù)乘員，要求沖撞時(shí)不產(chǎn)生變形，980MP*以上的冷軋超鋼的應(yīng)用日益。JFE公司了為生產(chǎn)超鋼所需的連續(xù)退火設(shè)備，20世紀(jì)70年代早將超鋼商品化。
其中DP鋼、馬氏體鋼主要采用水淬的連續(xù)退火設(shè)備（WQ-CAL）制造，具有如下點(diǎn)：伸長率（El）和拉伸凸緣性（λ）平衡不同的TP*的系列產(chǎn)品；低C含量成分設(shè)計(jì)的*點(diǎn)焊性和耐斷裂性；冷卻均勻性和前饋控制材質(zhì)性等點(diǎn)。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，憑借良好的合作關(guān)系公司發(fā)展，在改進(jìn)、追求不斷進(jìn)取、的信念，企業(yè)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展，個(gè)人靠創(chuàng)新精神求進(jìn)步，日積月累，量變到質(zhì)變，每天的一小步，就是企業(yè)將來的一大步，點(diǎn)滴的匯集，使公司成長的實(shí)力雄厚的中型流通企業(yè).主要執(zhí)行有：10#、20#、35#、45#、2?！ ≡诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，憑借良好的合作關(guān)系公司發(fā)展，在改進(jìn)、追求不斷進(jìn)取、的信念，企業(yè)在不斷創(chuàng)新中求發(fā)展，個(gè)人靠創(chuàng)新精神求進(jìn)步，日積月累，量變到質(zhì)變，每天的一小步，就是企業(yè)將來的一大步，點(diǎn)滴的匯集，使公司成長的實(shí)力雄厚的中型流通企業(yè).主要執(zhí)行有：10#、20#、35#、45#、2。
“主要人在為什么這么?！闭J(rèn)為，“因?yàn)橐D(zhuǎn)型。要進(jìn)行高發(fā)展的轉(zhuǎn)型，要盡快把發(fā)展從追求速度和數(shù)量轉(zhuǎn)到追求上來，要迅速地改變大而不強(qiáng)的問題和含量中低端的問題?！跋乱徊?，我們將繼續(xù)密切地方財(cái)政運(yùn)行情況，指導(dǎo)各地扎實(shí)做好財(cái)政收支預(yù)算，及時(shí)采取必要的防范化解措施，確保地方財(cái)政運(yùn)行平穩(wěn)。
NO8020精密管精密管加工
特種合金系列：H2036、H2132、H2136、H3030、H3039、H3128、H4033、H4169、HastelloyB、HastelloyB-2、HastelloyB-3、HastelloyC、HastelloyC-4、HastelloyC-22、HastelloyC-276、Haste。
