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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司

SL十字滑塊聯(lián)軸器(Q/JL03-2001)

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱泊頭市廣通傳動機(jī)械有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時間2025/7/20 11:09:27
  • 訪問次數(shù)21
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泊頭市廣通傳動機(jī)械有限公司是一家集、設(shè)計(jì)、制造、銷售和綜合服務(wù)為一體的化公司,是中國傳動機(jī)械行業(yè) 企業(yè)。位于“中國鑄造之鄉(xiāng)”-泊頭市中國汽車模具之鄉(xiāng),鑄造名城——泊頭市,北依京津,東臨渤海,京滬鐵路,京福高速公路,國道縱貫全境。交通便利,位置,公司自創(chuàng)建以來,產(chǎn)品銷售至 各地,深受新老客戶的青睞,本著誠實(shí)信用原則,與多家客戶建立了長期的合作關(guān)系,現(xiàn)在我公司正進(jìn)一步加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)水平,把注入產(chǎn)品,爭取產(chǎn)品 , 實(shí)惠。我公司各種設(shè)備,技術(shù)力量,是生產(chǎn)各種類型聯(lián)軸器和減速機(jī)的廠家,產(chǎn)品主要有:攪拌裝置、減速機(jī)、機(jī)架、攪拌器、攪拌軸、填料箱、機(jī)械密封、底軸承、萬向聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、蛇簧聯(lián)軸器、輪胎聯(lián)軸器、鼓型齒式聯(lián)軸器、梅花聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、H型聯(lián)軸器、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、帶制動輪鼓型齒式聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、十字滑塊聯(lián)軸器、彈性塊聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器、DL多角聯(lián)軸器、凸緣聯(lián)軸器等聯(lián)軸器產(chǎn)品,可供國內(nèi)許多機(jī)械制造行業(yè),并且我公司具有產(chǎn)品和批量生產(chǎn)的條件及優(yōu)勢,能滿足用戶的各種需求。公司實(shí)現(xiàn)了CAD計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和信息化管理,集研究制造為一體,檢測手段完善、品種、質(zhì)量穩(wěn)定。公司自創(chuàng)建以來,產(chǎn)品銷售至 各地,深受新老客戶的青睞,本著誠實(shí)信用原則,與多家客戶建立了長期的合作關(guān)系,現(xiàn)在我公司正進(jìn)一步加強(qiáng)員工技術(shù)培訓(xùn),提高技術(shù)水平,把注入產(chǎn)品,爭取產(chǎn)品 , 實(shí)惠。我們視質(zhì)量為生命,把客戶的實(shí)際利益和自己的長遠(yuǎn)發(fā)展視為一體。來,本廠踏踏實(shí)實(shí)的做好每一項(xiàng)工作,一步步的贏得廣大客戶的信任。目前,我廠以 的產(chǎn)品質(zhì)量,切實(shí)優(yōu)惠的價格,周到的售后服務(wù)立足行業(yè),奉獻(xiàn)社會,我們愿與各方客商和單位攜手共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌。公司秉承“質(zhì)量 ,信譽(yù) ,用戶 ,服務(wù) ”的經(jīng)營理念,始終堅(jiān)持以嚴(yán)治廠、以質(zhì)取信、以新取勝的辦廠宗旨。用市場,用真誠服務(wù)客戶。依附“以科技為先導(dǎo),以質(zhì)量求生存,以誠信占市場,以產(chǎn)品求發(fā)展”的企業(yè)宗旨,提高,積極開拓進(jìn)取,為廣大用戶提供性能 好、質(zhì)量 高的新產(chǎn)品,我公司全體員工將熱情歡迎各界友人和新老用戶光臨指導(dǎo),洽談合作,攜手共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!
減速機(jī)、傳動設(shè)備
SL十字滑塊聯(lián)軸器(Q/JL03-2001)由兩個在端面上開有凹槽的半連軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成
SL十字滑塊聯(lián)軸器(Q/JL03-2001) 產(chǎn)品信息

SL十字滑塊聯(lián)軸器(Q/JL03-2001)由兩個在端面上開有凹槽的半連軸器和一個兩面帶有凸牙的中間盤組成。因凸牙可在凹槽中滑動,故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸間的相對位移。

十字滑塊聯(lián)軸器又名金屬滑塊聯(lián)軸器,其滑塊呈圓環(huán)形,用鋼或合金制成,適用于轉(zhuǎn)速較低,傳遞轉(zhuǎn)矩較大的傳動。

十字滑塊聯(lián)軸器零件的材料可用45鋼,工作表面需要進(jìn)行熱處理,以提高其硬度;要求較低時也可用Q275鋼,不進(jìn)行熱處理。為了減少摩擦及磨損,使用時應(yīng)從中間盤的油孔中注油進(jìn)行潤滑。

因?yàn)榘肼?lián)軸器與中間盤組成移動副,不能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,故主動軸與從動軸的角速度應(yīng)相等。但在兩軸間有相對位移的情況下工作時,中間盤就會產(chǎn)生很大的離心力,從而增大動載荷及磨損。因此選用時應(yīng)注意其工作轉(zhuǎn)速不得大于規(guī)定值。

十字滑塊聯(lián)軸器一般用于轉(zhuǎn)速n<250r/min,軸的剛度較大,且無劇烈沖擊處。

對“十字滑塊聯(lián)軸器”的研究分析,只側(cè)重于傳動原理的分析及研究,而沒有研究其中各構(gòu)件的運(yùn)動規(guī)律、各點(diǎn)的速度、加速度、慣性力、摩擦力的分布規(guī)律及能量損耗及機(jī)械效率等問題。這些問題在大功率高速度傳動中對“十字滑塊聯(lián)軸器”的傳動性能影響是很大的,在大功率軸器設(shè)計(jì)中這是重要的理論依據(jù)。運(yùn)用運(yùn)動學(xué)和機(jī)構(gòu)動力學(xué)的原理,對“十字滑塊聯(lián)軸器”的運(yùn)動及動力特性做了分析,得出了這方面的一些成果,對“十字聯(lián)軸器”的設(shè)計(jì)、選型提供了依據(jù)。

十字滑塊聯(lián)軸器由兩個端面上開有凹槽的半聯(lián)軸器$、L 和一個兩面有凸牙的中盤" 構(gòu)成,因凸牙可在面凹槽中滑動,故可補(bǔ)償安裝及運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸間的相對徑向及軸向位移。兩半聯(lián)軸與中間盤組成移動副,不可能發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,故主從動軸的角速度和角位移相等。但當(dāng)主、從動軸的軸線存在徑向位移時,各點(diǎn)的速度及加速度的大小及方向均不同,從而產(chǎn)生很大的慣性力,增大了動載荷與摩擦損耗和磨損。

 

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