BQ41F-16R保溫球閥特點(diǎn)
不銹鋼BQ41F保溫球閥具有良好的保溫保冷特性,且閥門的通徑與管徑*,同時(shí)又能有效降低管路中介質(zhì)熱量損失。主要用于石油、化工、冶金、制藥、食品等各類系統(tǒng)中,以輸送常溫下會(huì)凝固的高粘度介質(zhì)。
BQ41F-16R保溫球閥的工作原理
BQ41F保溫球閥是靠旋轉(zhuǎn)閥戀來使閥門暢通或閉塞。球閥開關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類型的閥門,只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來達(dá)到開啟、關(guān)閉的一種閥門。
球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來被廣泛采用的一種新型閥門
主要零部件材料:
序號(hào) | 零件名稱 | 材質(zhì) | 序號(hào) | 零件名稱 | 材質(zhì) | ||
GB | ASTM | GB | ASTM | ||||
1 | 夾套 | 25 | A105 | 5 | 球體 |
|
|
2 | 閥座 | WCB | A216-WCB | 6 | 閥桿 | 1Cr13 | A247-410 |
3 | 閥體 | 1Cr18Ni9Ti | SS304 | 7 | 填料 | 柔性石墨 | |
4 | 密封圈 | PTFE、對(duì)位聚苯 | 8 | 填料壓蓋 | WCB | A216-WCB |
主要連接尺寸:
公稱通徑DN | L | D | D1 | D2 | B | F | Z-Φd | 2-G |
15 | 130 | 95 | 65 | 45 | 14 | 2 | 4-Φ14 | 3/8 |
20 | 150 | 105 | 75 | 55 | 14 | 2 | 4-Φ14 | 3/8 |
25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 14 | 2 | 4-Φ14 | 3/8 |
32 | 165 | 135 | 100 | 78 | 16 | 2 | 4-Φ18 | 1/2 |
40 | 180 | 145 | 110 | 85 | 16 | 3 | 4-Φ18 | 1/2 |
50 | 200 | 160 | 125 | 100 | 16 | 3 | 4-Φ18 | 1/2 |
65 | 220 | 180 | 145 | 120 | 18 | 3 | 4-Φ18 | 1/2 |
80 | 250 | 195 | 160 | 135 | 20 | 3 | 4-Φ18 | 1/2 |
100 | 280 | 215 | 180 | 155 | 20 | 3 | 4-Φ18 | 1/2 |
125 | 320 | 280 | 240 | 210 | 22 | 3 | 4-Φ23 | 1/2 |
150 | 360 | 335 | 295 | 265 | 26 | 3 | 4-Φ23 | 1/2 |
球閥維修原則
1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作。
2、分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時(shí)宜使用工具。
3、裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。
4、清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)(例如燃?xì)猓┑染嗳荨9ぷ鹘橘|(zhì)為燃?xì)鈺r(shí),可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
5、分解下來的單個(gè)零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)結(jié)的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時(shí)須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
6、非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出,不得長(zhǎng)時(shí)間浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發(fā)后(可用未浸清洗劑的綢布插)進(jìn)行裝配。但不得長(zhǎng)時(shí)間擱置,否則會(huì)生銹、被灰塵污染。
8、新零件在裝配前也需清洗干凈。
9、使用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。潤(rùn)滑脂應(yīng)與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質(zhì)均相容。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤(rùn)滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤(rùn)滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤(rùn)滑脂。
10、裝配時(shí)應(yīng)不允許有金屬碎屑、纖維、油脂灰塵及其他雜志、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進(jìn)入內(nèi)腔。
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