一、 用途
     振弦式錨索測力計,用于大壩、巖土工程邊坡、大型地基基礎、隧道等處對錨索或錨桿拉力進行檢測，及對其應力變化情況進行*監(jiān)測；還可用于預應力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測和波紋管摩阻的測定，以保證安全和取得準確數(shù)據(jù)。
二、 結構原理
     SQMGH型錨索測力計由SQMGH型錨索測力傳感器與GSJ-2型檢測儀、GSJ-2型便攜式檢測儀或GSJ-2A型多功能電腦檢測儀配套使用，直接顯示錨索拉力。原理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓升高，油壓經(jīng)過油管傳到振弦液壓傳感器的工作膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動頻率降低，若其電纜接GSJ-2型檢測儀，啟動電源測力、油壓被轉(zhuǎn)換為頻率信號輸出，GSJ-2型的測頻電路測定頻率f后，單片機按以下數(shù)學模型計算出拉力F并直接數(shù)字顯示。
     F=A（f²-f0²）-B（f-f0）?。ǎ保?br />      式中：A、B--傳感器常數(shù)
     f。-- 初頻（F=0時的頻率）；
     f  --  力為F時的輸出頻率。
    振弦傳感器之所以能將力、液壓轉(zhuǎn)換為頻率信號輸出，是因其內(nèi)部裝有激發(fā)電路，或因GSJ-2內(nèi)裝有激發(fā)電路。
三、 性能特點
   （1） 進程精度高，進程系統(tǒng)誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%FS。
   （2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設計，具有良好的抗震能力，并經(jīng)過多種老化處理，故在大載荷作用下具有良好的*穩(wěn)定性，優(yōu)于一般振弦式傳感器。
   （3） 實踐證明，當溫度不同于標定溫度時，只要將傳感器放在現(xiàn)場2小時，待熱平衡后，測定現(xiàn)場溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計算F仍然準確。對于*埋設的傳感器，若要求精度較高，可事先實測出初頻f。與溫度t的關系曲線，檢測時測定傳感器的溫度t，找出對應的f。輸入（1）式，即可完成溫漂修正，獲得比較準確的結果。
   （4） 高壓液體壓力傳感器已經(jīng)實現(xiàn)溫度補償，其溫度系數(shù)可做到0.1Hz/FS/℃,工程上若允許誤差在2%以內(nèi),不需進行溫漂修正.
四、 主要技術參數(shù)
   （1） 型號、規(guī)格：SQMGH-200、300、400...10000kN
   （2） 準 確 度：0.5%FS;1.0%FS
   （3） 重 復 性：0.2%FS;0.4%FS
   （4） 分 辨 率：0.1%FS;0.011%FS   　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　   （5） 穩(wěn) 定 性：準確度的年漂移一般不大于準確度.