上海喆鈦，貝克曼梁路面彎沉儀，新標(biāo)準(zhǔn)【5.4米/3.6米】彎沉儀本規(guī)程適用于新制造和使用中以及修理后的路面彎沉儀的檢定。路面彎沉儀用以測(cè)量在汽車荷載作用下，路基、柔性路面的彎沉，汽車后軸輪隙中心處的總彎沉和回彈彎沉。其規(guī)格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2：1。
上海喆鈦，貝克曼梁路面彎沉儀，新標(biāo)準(zhǔn)【5.4米/3.6米】彎沉儀技術(shù)參數(shù)：
1、彎沉測(cè)量范圍：0-10mm
2、測(cè)量精度：±0.01mm
3、主要零部件材料要求：
（1）鋁探測(cè)梁和測(cè)頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機(jī)械性能》。
（2）中軸套采用45號(hào)鋼GB699-65《碳素結(jié)構(gòu)鋼》。
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4、裝配要求：前后杠桿連接平整、牢固，不得有松動(dòng)現(xiàn)象，整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)，不平整度各方面均應(yīng)小于2mm。
5、外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應(yīng)平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應(yīng)電鍍，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現(xiàn)象。
6、其它基本參數(shù)要求應(yīng)符合如下的規(guī)定：
| 儀器規(guī)格 | 3.6m | 5.4m | |
| 杠桿比 | 2：1 | ||
| 前杠桿的測(cè)頭中心轉(zhuǎn)軸中心的距離（mm） | 2400±0.5 | 3600 ±0.5 | |
| 后杠桿立桿中心轉(zhuǎn)軸中心的距離（mm） | 1200 ±0.5 | 1800 ±0.5 | |
| 測(cè)頭長(zhǎng)度 （mm） | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | 50±0.5 100±1.0 150±1.5 | |
| 測(cè)頭寬度 （mm） | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 | |
| 測(cè)頭厚 度 （mm） | 10±0.5 15±0.5 | 10±0.5 15±0.5 | |
| 測(cè)頭的剛度 | 測(cè)點(diǎn)處加載2N時(shí)，撓度 | ≤0.005 | ≤0.005 |
| 梁的橫向剛度 | 當(dāng)橫向風(fēng)速3m/s時(shí), 橫向擺動(dòng)值（mm） | ≤0.01 | ≤0.01 |
| 儀器質(zhì)量 （kg） | ≤120kg | ≤120kg | |
㈢檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm
鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm
游標(biāo)卡尺量程300mm 分度值0.02mm
電子秤：稱量150kg 分度值20g
以上是5.4米/3.6米貝克曼梁折疊式路面彎沉儀生產(chǎn)廠的詳細(xì)信息，如果您對(duì)5.4米/3.6米貝克曼梁折疊式路面彎沉儀生產(chǎn)廠的、廠、型號(hào)、圖片有什么疑問(wèn)請(qǐng)銷售人員：宣/ /:
