企業(yè)必須在質(zhì)量管理中推行全面質(zhì)量管理模式，層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)，才能使質(zhì)量控制在每一個產(chǎn)生的源頭。在制造過程中必須嚴(yán)格控制成本，且需要每一個人都要有主人翁意識，對于自己所用的輔助材料價格怎么樣，成本怎樣算都應(yīng)該去了解，這樣，才知道應(yīng)該怎樣去控制，從那個方面去控制，鼓勵持續(xù)改進，不斷對所有細(xì)節(jié)問題進行改進，降低所有能夠降低的生產(chǎn)成本。在生產(chǎn)過程中減少質(zhì)量問題，也能相對的降低生產(chǎn)成本。  質(zhì)量管理沒有永恒的答案，只有永遠(yuǎn)的問題，質(zhì)量管理與成本控制就是在持續(xù)不斷地解決問題的過程中逐步規(guī)范起來的。沒有，只有更好，是企業(yè)力求的質(zhì)量意識；打造，奉獻(xiàn)精品產(chǎn)品，是我們公司生產(chǎn)永恒的追求。

摩托車破碎機設(shè)備各個機構(gòu)的轉(zhuǎn)動都是由軸和聯(lián)軸器來傳遞的，軸的中心線是轉(zhuǎn)動部件(或機構(gòu))的幾何中心線，轉(zhuǎn)動件都是圍繞軸的中心線而旋轉(zhuǎn)的，所以軸和聯(lián)軸器的裝配質(zhì)量如何對整個設(shè)備的工作狀況有很大的影響。如果軸和聯(lián)軸器的裝配質(zhì)量不好，會導(dǎo)致零件迅速磨損，同時會產(chǎn)生劇烈的振動，消耗更多的潤滑油，降低摩托車破碎機設(shè)備的使用性能，甚至使設(shè)備無法開動，這是極為不利的。

摩托車破碎機軸的正確裝配應(yīng)符合下列條件：軸均勻支承在各個軸承上，轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn)，無任何卡住現(xiàn)象；軸的裝配位置應(yīng)準(zhǔn)確，要具有嚴(yán)格的水平性、垂直性和平行性；為了便于修理，還應(yīng)具有互換性等。
       

為了達(dá)到上述要求，摩托車破碎機在裝配前應(yīng)檢查軸的表面情況，有配合的軸頸部分不允許有裂紋、毛刺和凸凹現(xiàn)象存在，用量具測量各個尺寸應(yīng)符合圖紙要求。然后用洗油清洗，對發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)進行修理，可用細(xì)挫刀和砂布打磨光滑。摩托車破碎機準(zhǔn)備工作做好后后才可開始裝配。

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