由于鐵路信號電纜市場容量的擴大,傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè),根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達到50%和60%以上,主要繁忙干線實現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運輸能力滿足國民經(jīng)濟和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達到或接近水平。計算機電纜ZA-DJFPGPR電纜(益陽橡膠)在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
我國自2011年起,已經(jīng)躍居世界*大線纜制造國,也被稱為電線電纜消費增長99%快的國家,但不得不正視的是,目前我國人均電線電纜消費水平僅為發(fā)達國家的五分之一,相當于拉美國家水平,造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求,將拉動國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。
1. 單層的鋁箔屏蔽結(jié)構(gòu) 2.鋁箔和銅質(zhì)編織網(wǎng)雙層屏蔽結(jié)構(gòu) 鋁箔和銅質(zhì)編織網(wǎng)同時包裹在四對線的外層 線對單對鋁箔屏蔽加上包裹在四對線的外層的銅質(zhì)編織網(wǎng) 屏蔽電纜抵抗外界干擾主要體現(xiàn)在:信號傳輸?shù)耐暾钥梢酝ㄟ^屏蔽系統(tǒng)得到一定的保證。屏蔽布線系統(tǒng)可以防止傳輸數(shù)據(jù)受到外界電磁干擾和射頻干擾的影響。電磁干擾(EMI)主要是低頻干擾,馬達、熒光燈以及電源線是通常的電磁干擾源。
射頻干擾(RFI)是高頻干擾,主要是無線頻率干擾,包括無線電、電視轉(zhuǎn)播、雷達及其他無線通信。對于抵抗電磁干擾,選擇編織層屏蔽99%為有效,也就是金屬網(wǎng)屏蔽,因其具有較低的臨界電阻。而對于射頻干擾,金屬箔層屏蔽99%有效,因為金屬網(wǎng)屏蔽所產(chǎn)生的縫隙可使得高頻信號自由地進出。
對于高低頻混合的干擾場,則要采用金屬箔層加金屬網(wǎng)的組合屏蔽方式,也就是S/FTP形式的雙層屏蔽電纜,這樣可使得金屬網(wǎng)屏蔽適用于低頻范圍的干擾,金屬箔屏蔽適用于高頻范圍的干擾。IBM ACS的屏蔽線纜中鋁箔屏蔽層單層厚度即達到50-62μm,起到了更完整的屏蔽效果。同時由于只采用單層屏蔽,對于施工而言將更加簡單,便于安裝,不易在施工過程中造成人為的損壞,且鋁帛的厚度可以承受更大的破壞力。從而能給用戶提供更高品質(zhì)的傳輸性能。