導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)土建優(yōu)勢(shì)：

　　井道上方無需機(jī)房，頂層高度3.5米以上即可安裝。

　　機(jī)房可設(shè)在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。

　　液壓電梯不設(shè)置對(duì)重裝置, 提高井道面積利用率。

　　液壓電梯負(fù)荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強(qiáng)度要求低，磚結(jié)構(gòu)或磚混結(jié)構(gòu)井道即可。

　　導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)安全穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)：

　　液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí), 還設(shè)有：

　　溢流閥：可防止上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過高

　　應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí), 可使轎廂應(yīng)急下降到zui近的層樓位置開門,

　　手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí), 可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到zui近的層樓位置;

　　管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí), 可自動(dòng)切斷油路停止下降

　　油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí), 油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào), 暫停電梯使用, 當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯。

　　導(dǎo)軌鏈條式升降平臺(tái)運(yùn)行成本優(yōu)勢(shì)：

　　故障率低：由于采用了*的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運(yùn)行故障率可將至zui低。

　　耗電量少：液壓電梯下行時(shí), 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

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