產(chǎn)品特點(diǎn)：
- 世界上*臺適用于柴油機(jī)排放檢測的便攜式分析儀
- 適用船舶及工程機(jī)械
- 適合汽油、柴油、LPG、CNG為燃料發(fā)動機(jī)排放檢測
- 適合車載（采用12V直流電源）及發(fā)動機(jī)實(shí)驗(yàn)臺架應(yīng)用
- 結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)量低，具有自診斷功能
- 測量精度高，重復(fù)性好，可靠性好，每年僅需標(biāo)定一次
- 可外接打印機(jī)打印測量報(bào)告
- 可加裝OBD測試模塊，實(shí)現(xiàn)柴油車輛在線測量
- 通過RS232串口與PC連接，實(shí)現(xiàn)PC測試模式
選擇我們公司的 ELD產(chǎn)品的理由:
- 緊湊型排放測試儀，專門為柴油發(fā)動機(jī)及汽車使用環(huán)境設(shè)計(jì)。
- 采用精度zui高的紅外工業(yè)測試平臺：
一氧化碳分辨率高達(dá)1ppm，對于柴油機(jī)來說，由于過量空氣系數(shù)較汽油機(jī)大，發(fā)動機(jī)排出廢氣含CO含量極低，目前一般的尾氣分析儀分辨率都是100ppm、10ppm，因此廢氣中CO都難以測得， ELD可以很精確的測出CO的值。
HC量程范圍低至0-2500ppm，由于量程較低，HC的測量值較一般尾氣分析儀，相對精度更高，重復(fù)性更好，不僅適用于柴油機(jī)，也適用于排放較好的汽油機(jī)。
- 一氧化氮、二氧化氮測試功能：
對于一般尾氣分析儀，只是用于測量NO含量，然而在柴油機(jī)富氧的條件下NO會轉(zhuǎn)化為NO2，因而無法準(zhǔn)確測試NOx。而我們的ELD可以同時測量NO、NO2。
- 三重過濾單元：
前置過濾器、粗過濾器、細(xì)過濾器，可有效過濾柴油機(jī)排出的顆粒物，提高儀器使用效率，降低維護(hù)量。
有效汽水分離單元和金屬過濾裝置，過濾排放中的水分和碳煙。
