南方水泵為大家介紹軸流泵的原理：如果流體不動(dòng)，而機(jī)翼以相等速度在流體中運(yùn)動(dòng)時(shí)，則翼背和翼面受到與前相同的正壓和負(fù)壓，即翼面（機(jī)翼上面）為負(fù)翼背為正壓。在此壓力作用下機(jī)翼將獲得升力。如果將機(jī)翼形的槳葉固定在轉(zhuǎn)軸上，形成螺旋槳，并使之不能沿軸向移動(dòng)，則當(dāng)轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，翼面（螺旋槳下側(cè)）因負(fù)壓而有吸流作用，翼背因正壓而有排流作用，如此一吸一排造成了液體(或氣體）的流動(dòng)。
水泵性能不能滿足要求由于建站時(shí)選型不當(dāng)，或現(xiàn)在的水位較以前的設(shè)計(jì)水位變化較大，致使泵站需要揚(yáng)程發(fā)生變化，因而水泵不能滿足現(xiàn)在的運(yùn)行要求。
軸流泵汽蝕現(xiàn)象,既是一個(gè)理論問(wèn)題,又是一個(gè)實(shí)際技術(shù)課題。為了解決泵的汽蝕問(wèn)題,國(guó)內(nèi)外研究人員進(jìn)行了大量的理論研究和試驗(yàn)研究工作,提出了許多可以借鑒的成果和資料。 在軸流泵葉輪外周翼面前緣附近出現(xiàn)低壓區(qū),產(chǎn)生汽蝕。當(dāng)流量大于額定流量時(shí),在翼面壓力側(cè)發(fā)生汽蝕,進(jìn)而由于流動(dòng)方向的改變,葉輪出口導(dǎo)葉上也會(huì)發(fā)生汽蝕。
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