尖軌降低值測量儀報(bào)價(jià)尖軌降低值測量儀報(bào)價(jià)型號(hào):FX060-ZXFTJD-3庫號(hào)：M345141
尖軌降低值測量儀應(yīng)用于鐵路軌道測量.用于道岔檢測，可檢測尖軌相對基本軌的降低值、心軌相對翼軌的降低值。
設(shè)備組成:包括測量儀主機(jī)1臺(tái)及支撐桿1個(gè)，采用了工業(yè)等的位移傳感器和高|速數(shù)字處理模塊等傳感技術(shù)。
主要技術(shù)特點(diǎn):1、利用傳感器進(jìn)行接觸式測量，測量探頭可沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，滿足不同位置的測量需要。
2、測量儀主機(jī)和支撐桿拆裝方便、組合定位。測量儀主機(jī)可測量心軌相對于翼軌的降低值；安裝支撐桿后，可測量尖軌對基本軌的降低值。
3、測量結(jié)果實(shí)|時(shí)顯示，可儲(chǔ)存二十組測量結(jié)果，零點(diǎn)標(biāo)定方便。
主要技術(shù)參數(shù)
1.測量行程：0～30mm；
2.探頭橫向移動(dòng)范圍：0～200mm；
3.測量精度：0.1mm；
4.顯示屏分辨力：0.01mm；
5.測量時(shí)間：1秒/次；
6.重量：主機(jī)4.1 kg，支撐桿1.2 kg；
7.待機(jī)時(shí)間：12h；
8.電源：8.4V；充電電池（4000mAh）。
尖軌降低值測量儀應(yīng)用于鐵路軌道測量.用于道岔檢測，可檢測尖軌相對基本軌的降低值、心軌相對翼軌的降低值。
設(shè)備組成:包括測量儀主機(jī)1臺(tái)及支撐桿1個(gè)，采用了工業(yè)等的位移傳感器和高|速數(shù)字處理模塊等傳感技術(shù)。
主要技術(shù)特點(diǎn):1、利用傳感器進(jìn)行接觸式測量，測量探頭可沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，滿足不同位置的測量需要。
2、測量儀主機(jī)和支撐桿拆裝方便、組合定位。測量儀主機(jī)可測量心軌相對于翼軌的降低值；安裝支撐桿后，可測量尖軌對基本軌的降低值。
3、測量結(jié)果實(shí)|時(shí)顯示，可儲(chǔ)存二十組測量結(jié)果，零點(diǎn)標(biāo)定方便。
尖軌降低值測量儀應(yīng)用于鐵路軌道測量.用于道岔檢測，可檢測尖軌相對基本軌的降低值、心軌相對翼軌的降低值。
設(shè)備組成:包括測量儀主機(jī)1臺(tái)及支撐桿1個(gè)，采用了工業(yè)等的位移傳感器和高|速數(shù)字處理模塊等傳感技術(shù)。
主要技術(shù)特點(diǎn):1、利用傳感器進(jìn)行接觸式測量，測量探頭可沿導(dǎo)軌橫向移動(dòng)，滿足不同位置的測量需要。
2、測量儀主機(jī)和支撐桿拆裝方便、組合定位。測量儀主機(jī)可測量心軌相對于翼軌的降低值；安裝支撐桿后，可測量尖軌對基本軌的降低值。
3、測量結(jié)果實(shí)|時(shí)顯示，可儲(chǔ)存二十組測量結(jié)果，零點(diǎn)標(biāo)定方便。
