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垃圾中轉(zhuǎn)站除臭系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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  • 公司名稱(chēng)深圳市谷耐環(huán)??萍加邢薰?
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2018/5/15 15:13:24
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深圳市谷耐環(huán)保科技有限公司

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垃圾中轉(zhuǎn)站除臭系統(tǒng)設(shè)計(jì):由于垃圾運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出頻繁,所散發(fā)的臭氣也會(huì)影響環(huán)境,進(jìn)出車(chē)輛的臭氣治理也是要重點(diǎn)考慮的。
垃圾中轉(zhuǎn)站除臭系統(tǒng)設(shè)計(jì) 產(chǎn)品信息

垃圾中轉(zhuǎn)站除臭系統(tǒng)設(shè)計(jì)

垃圾中轉(zhuǎn)站壓縮液的使用:

垃圾中轉(zhuǎn)站處理規(guī)模有大有小,我市的垃圾中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾量一般在20~100 t/d之間。通過(guò)壓縮后,大致占垃圾量5~15%(一般在夏季和雨季zui大)的垃圾壓縮液在垃圾中轉(zhuǎn)站被壓濾而滲出。再加上日常作業(yè)時(shí)沖洗場(chǎng)地產(chǎn)生的污水量,整個(gè)中轉(zhuǎn)站產(chǎn)生的垃圾水?dāng)?shù)量按照中轉(zhuǎn)垃圾量的15%計(jì)算。我們選擇了一座中轉(zhuǎn)垃圾量約為30 t/d的南雅垃圾中轉(zhuǎn)站,垃圾壓縮液處理量為5 t/d左右。據(jù)監(jiān)測(cè),垃圾壓縮液中的硫化氫、氨氣、甲硫醇、甲硫醚等是導(dǎo)致中轉(zhuǎn)站臭氣的主要成分。見(jiàn)表6。通過(guò)處理達(dá)到污水綜合排放三級(jí)要求,即COD≤500 mg/L,BOD≤300 mg/L等指標(biāo)后再排放。

 

垃圾中轉(zhuǎn)站除臭系統(tǒng)設(shè)計(jì)

雖然環(huán)衛(wèi)部門(mén)動(dòng)足了腦筋,想方設(shè)法加強(qiáng)管理,增加室內(nèi)沖洗頻率,盡量不讓垃圾在中轉(zhuǎn)站過(guò)夜,及時(shí)沖洗作業(yè)場(chǎng)區(qū),確保環(huán)境衛(wèi)生,努力把對(duì)周邊的環(huán)境影響降低到zui低程度。但是一些中轉(zhuǎn)站由于規(guī)劃、管理等原因,再加上處理對(duì)象的特殊性,從垃圾站內(nèi)飄出的惡臭味還是無(wú)法避免,在中轉(zhuǎn)站垃圾過(guò)程中對(duì)周邊環(huán)境造成了一定影響,尤其是一些管理上存在問(wèn)題的垃圾中轉(zhuǎn)站,臭氣擾民想象會(huì)更加嚴(yán)重,有的影響還很大,令人很不舒服,市民怨聲不斷?,F(xiàn)在除個(gè)別中轉(zhuǎn)站采用消毒、噴灑BM藥劑、沖洗等較簡(jiǎn)單的措施來(lái)減少中轉(zhuǎn)站室內(nèi)的臭氣外,絕大多數(shù)還沒(méi)有采取有效的措施來(lái)控制臭氣,從而導(dǎo)致臭氣影響附近居民的日常。如寧波市江東區(qū)福明家園南側(cè)的福明垃圾中轉(zhuǎn)站,由于在垃圾中轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量惡臭氣體和,污染周?chē)h(huán)境,群眾投訴強(qiáng)烈,于2004年6月底停止運(yùn)行。

垃圾中轉(zhuǎn)站的目的是把居民區(qū)的垃圾集中后,壓縮打包,再運(yùn)送至垃圾填埋場(chǎng)或垃圾處理廠進(jìn)行集中處理。垃圾的產(chǎn)生、收集、運(yùn)輸過(guò)程中同時(shí)也伴隨著發(fā)酵、腐爛的過(guò)程,在這個(gè)發(fā)酵過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的硫化氫、氨氣、甲硫醇、甲硫醚,因此空氣里彌漫著臭氣。垃圾中轉(zhuǎn)站內(nèi)空氣中的臭氣成分見(jiàn)表7。另外,在中轉(zhuǎn)垃圾過(guò)程中有較多的車(chē)輛進(jìn)出,所以中轉(zhuǎn)站的建筑物不可能做成密封。由于垃圾運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出頻繁,所散發(fā)的臭氣也會(huì)影響環(huán)境,進(jìn)出車(chē)輛的臭氣治理也是要重點(diǎn)考慮的。

垃圾中轉(zhuǎn)站所排放的滲濾液和散發(fā)的惡臭一直是市民反映的熱點(diǎn),隨著建設(shè)投資的加大,在大部分新建的垃圾中轉(zhuǎn)站已有垃圾對(duì)中轉(zhuǎn)站的垃圾進(jìn)行壓縮裝運(yùn)。在壓縮裝運(yùn)垃圾過(guò)程中,就有壓縮滲濾液和惡臭氣體排出。但絕大部分中轉(zhuǎn)站都沒(méi)有對(duì)垃圾壓縮液和垃圾臭氣進(jìn)行處理。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,我市的垃圾中轉(zhuǎn)站數(shù)量會(huì)越來(lái)越多,對(duì)中轉(zhuǎn)站的管理和環(huán)境治理的要求也越來(lái)越高,這是一項(xiàng)重大工程。很顯然中轉(zhuǎn)站和城市居民區(qū)是一個(gè)有機(jī)體,中轉(zhuǎn)站臭氣、垃圾壓縮液的治理是確保環(huán)境舒適,造福于民的民心工程和形象工程,直接關(guān)系到城市居民的身心以及市民對(duì)政府工作的滿意度。

 

影響因素:

垃圾壓縮液的產(chǎn)生受多種因素影響,不僅水量變化大,而且變化無(wú)規(guī)律性,但一般來(lái)說(shuō)夏季壓縮液要明顯高于其它季節(jié)。其來(lái)源主要有:(1)垃圾自身含水及從大氣和雨水中所吸附的水;(2)垃圾降解生成的水;(3)垃圾中轉(zhuǎn)站在處理過(guò)程中的沖洗水和生活用水。

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