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綠色利用、“塑”造未來(lái)
塑料被認(rèn)為是20世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一，它極大便利了人們的生產(chǎn)生活。但是，大量的廢棄塑料堆積在垃圾填埋場(chǎng)或丟棄到環(huán)境中，對(duì)自然生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)成嚴(yán)重危害。傳統(tǒng)處理方式并不能改變資源浪費(fèi)和環(huán)境污染的現(xiàn)狀。因此，探索環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的塑料廢棄物重整途徑，實(shí)現(xiàn)塑料消費(fèi)由一次性經(jīng)濟(jì)向循環(huán)碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，成為塑料利用領(lǐng)域熱點(diǎn)和卡脖子難題。
2023年7月，歐盟委員會(huì)提出，“在制造新車的塑料中，25%必須來(lái)自回收材料，這其中25%必須從報(bào)廢車輛中回收；報(bào)廢車輛中30%的塑料應(yīng)回收利用。”此舉將有助于推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)再生塑料的使用原則。寶馬、沃爾沃、大眾、奔馳、奧迪、起亞等車企均對(duì)再生塑料的使用做了自己的目標(biāo)，以促進(jìn)廢塑料回收再利用，加快全產(chǎn)業(yè)鏈綠色環(huán)保低碳發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。
本次論壇從塑料再生最新技術(shù)，最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā)，重點(diǎn)聚焦汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，邀請(qǐng)?jiān)偕芰匣厥?、生產(chǎn)及應(yīng)用企業(yè)匯集一堂 ，共同推進(jìn)塑料再生及應(yīng)用企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本，助力企業(yè)創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展！
一、論壇概況
主辦單位：中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)
承辦單位：中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)工程塑料專業(yè)委員會(huì)
中國(guó)塑料加工工業(yè)協(xié)會(huì)改性塑料專業(yè)委員會(huì)
聚合物資源綠色循環(huán)利用教育部工程研究中心(福建師大)
塑趨勢(shì)TMPlasTrends
運(yùn)營(yíng)單位：寧波易肯資訊科技有限公司
合作媒體：環(huán)保在線、塑膠工業(yè)、聚風(fēng)塑料、塑世界導(dǎo)航網(wǎng)、LookingPlas
論壇亮點(diǎn)
ü 再生塑料改性如何提升
ü 機(jī)械和加工領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新可提高回收質(zhì)量和產(chǎn)量
ü 可追溯性是高價(jià)值和可靠供應(yīng)鏈的關(guān)鍵
ü 回收設(shè)計(jì)、復(fù)合和添加劑
ü 立法和法規(guī)變化對(duì)塑料制造和回收行業(yè)的影響
ü 汽車塑料件回收及循環(huán)利用面臨的機(jī)遇
二、日程規(guī)劃
3月14日 論壇簽到/閉門會(huì)議
3月15日 主題論壇+展覽展示
上午：主題A：技術(shù)創(chuàng)新提升效率
下午：主題B：汽車產(chǎn)業(yè)回收與應(yīng)用 主題C：回收技術(shù)和回收添加劑
三、報(bào)告預(yù)覽(更多報(bào)告更新中、排名不分前后，最終議題以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
議題待定
——王琪、中國(guó)工程院院士、四川大學(xué)教授(確認(rèn)中)
議題待定
——陳慶華、福建師范大學(xué)副校長(zhǎng)/教授、聚合物資源綠色循環(huán)利用教育部工程研究中心主任、中國(guó)再生塑料技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)(確認(rèn)中)
面臨歐盟政策，中國(guó)高分子材料市場(chǎng)的挑戰(zhàn)
——趙娜娜，巴塞爾公約亞太區(qū)域中心助理主任
高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)
——寶馬汽車
循環(huán)塑料材料在汽車行業(yè)應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)
——吉利汽車(確認(rèn)中)
立法和法規(guī)變化對(duì)塑料制造和汽車行業(yè)的影響
——理想汽車(確認(rèn)中)
高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)
—— 江淮汽車(確認(rèn)中)
碳達(dá)峰與碳中和的挑戰(zhàn)與機(jī)遇
——勞士領(lǐng)汽車配件
非金屬材料可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)
——延鋒國(guó)際
議題待定
——博世汽車
國(guó)內(nèi)外汽車碳管理政策分析及趨勢(shì)洞察
——中汽數(shù)據(jù)
報(bào)廢汽車拆解后塑料再生潛力分析
——格林美高分子材料循環(huán)利用研究院
四、主要內(nèi)容(以下話題僅供參考、最終以現(xiàn)場(chǎng)為準(zhǔn))
主題A：技術(shù)創(chuàng)新提升效率
1、 物理回收未來(lái)趨勢(shì)及走向
2、 化學(xué)回收挑戰(zhàn)與機(jī)遇
3、 再生塑料工程塑料化改性研究
4、 高品質(zhì)PCR塑料高效、低成本回收技術(shù)
5、 通用塑料(PP、PE、PS和ABS)、工程塑料(PA、PC和PBT)及特種工程塑料(LCP、PI和PEEK等)的回收研究
6、 再生樹脂顆粒中的氣味成分分析如何提高產(chǎn)品質(zhì)量和適用性
7、 改進(jìn)過(guò)濾技術(shù)提高塑料回收的可持續(xù)性和效率
8、 再生塑料成型工藝面臨的挑戰(zhàn)
9、 再生塑料數(shù)字化追溯方法及規(guī)范
10、 碳纖維回收工藝
11、 如何解決增強(qiáng)材料的回收及品質(zhì)提升(如加纖，阻燃等)加強(qiáng)資源價(jià)值
主題B：汽車產(chǎn)業(yè)回收與應(yīng)用
1、 國(guó)內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)再生塑料利用法規(guī)解析及展望
2、 高再生含量塑料在汽車產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀及趨勢(shì)
3、 汽車廢塑料閉環(huán)回收新挑戰(zhàn)
4、 主機(jī)廠對(duì)再生塑料的選材要求
5、 汽車混合塑料部件回收及處理案例
6、 車用廢塑膠零件化學(xué)回收技術(shù)及循環(huán)利用
7、 車用塑料廢棄部件的物理回收及其在車輛中的再利用
8、 再生聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯等在汽車內(nèi)外飾應(yīng)用
9、 再生聚酰胺在汽車零部件(發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、散熱器罩等)應(yīng)用
10、 汽車?yán)鋮s系統(tǒng)(風(fēng)扇葉片、水箱等)再生塑料解決方案
11、 車身外飾零部件(保險(xiǎn)杠、車輪罩、門把手等)再生塑料解決方案
12、 汽車內(nèi)飾部件(中央控制臺(tái)、門板、儀表板、插槽、擾流管等)再生塑料解決方案
主題C：回收技術(shù)和回收添加劑
1、 使用雙螺桿擠出機(jī)回收塑料 – 機(jī)械、化學(xué)和先進(jìn)回收的挑戰(zhàn)和解決方案
2、 升級(jí)循環(huán)工藝技術(shù)提升塑料循環(huán)利用率
3、 雙真空注水除揮，減少塑料中的氣味
4、 使用特殊的礦物添加劑減少再生塑料中的氣味
5、 再生塑料的穩(wěn)定劑、加工助劑和添加劑方面的進(jìn)展
6、 高能效高容量的再生塑料造粒技術(shù)
7、 靜電、磁選、光電等先進(jìn)分選技術(shù)
8、 振篩、除塵、粉粹、清洗等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用案例
9、 海洋衛(wèi)生級(jí)塑料的機(jī)械和化學(xué)綜合回收案例
10、 助劑(助燃劑、擴(kuò)鏈劑、相容劑、穩(wěn)定劑、抗氧劑、潤(rùn)滑劑等)在再生塑料中的應(yīng)用
五、參會(huì)聯(lián)系
陳園軍 手機(jī)：13918264183(同微信)，郵箱：cyj@infocon.com.cn
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