環(huán)保在線APP
環(huán)保在線手機站
環(huán)保在線小程序
微信公眾號
回放
回放
回放
品牌
高源
【中國環(huán)保在線 固廢處理】共享單車進入城市以來，在便利騎行的同時也帶來不少困擾。而在共享經濟投資降溫的背景下，無論是解決回收還是深耕細作都將成為共享單車下半場亟待破局的行業(yè)難題。
曾經，在國內市場，共享單車們發(fā)展勢頭正猛，其融資也是一輪接一輪。隨著不少黃、橙、綠、藍等顏色的共享單車遍布國內大街小巷時，原本就如火如荼的單車大戰(zhàn)被推向了白熱化。然而，懷揣著補齊城市“后一公里”短板的共享單車，卻也制造出了新的成長煩惱。
在行業(yè)的下半場，針對共享單車的回收問題已成為困擾不少城市的“心病”。公開統(tǒng)計數據顯示，截至2017年末，我國共享單車用戶有望超過2億人，預測在未來兩年，這一數字還將持續(xù)平穩(wěn)上升。投放市場兩年多，損耗量較大的共享單車企業(yè)迎來報廢車輛回收的巨大壓力。本是激活閑置資源，而企業(yè)為了搶占市場瘋狂生產并投放共享單車，又把自己變成了“過剩資源”，將其資產——數量眾多的共享單車當做垃圾丟在城市的各處。
根據測算，到2020年將有超過1000萬輛共享單車面臨報廢。也有很多處于不能使用狀態(tài)的共享單車，在被回收之前間隔著一段“發(fā)現—安排—回收”的延遲。另據新華社今年5月發(fā)表文章稱，全國多個城市都出現了一望無邊的各色共享單車集中堆放的情景，宛如“單車墳場”。但就現實情況來看，類似于小鳴單車這樣，成為無人做主的“共享垃圾”恐怕才是共享單車回收的痛點所在。如此一來，無序堆放的單車越來越多，形成了各種規(guī)模的“垃圾山”。
共享單車為何無處安放？據企業(yè)測算，1000萬輛共享單車的報廢，至少會產生16萬噸的固體廢物。由于沒有合理的單車回收機制，如果共享單車企業(yè)倒閉或是不愿“出手”，大量廢棄單車便成了無人管理的垃圾。截至目前，回收共享單車在行業(yè)內沒有普遍的市場價格。自然因素和人為因素共同導致共享單車的損壞率較高，而單車的回收和修理又需要較高成本。
整車拆卸需要把塑料零部件分離出來，其中的主要回收產物如橡膠和鐵，要經過拆解才能有產出。因為考慮到回收的高昂成本，很少有企業(yè)愿意貼錢去回收單車。即便企業(yè)愿意將自家車輛“撈出來”再利用，堆積車輛的完好率不超過5%，把這些好車找出來重新利用，也不是件容易的事。想要存放或者維修這些閑置共享單車需要維修成本和租用倉庫的成本，但目前來看行業(yè)有所衰落，投資方追加投資是“不現實的”。
企業(yè)若是回收廢棄單車，加上搬運維修費、日常人力成本費等，甚至比一輛新車的成本更高。為了突出品牌，共享單車通常在鋼質車架上涂了很多油漆，處理起來很難，進一步提高了共享單車的回收難度。更多的廢棄單車是被當做廢品回收的，即通過這種方式，僅是處理共享單車的車架部分，每噸就可以賺取上百元。但也有輿論指出，有回收價值的車架——鋼鐵或鋁合金制品，卻被回收行業(yè)內人士吐槽價格比紙還低而不愿回收。
面對共享單車回收難題，管理機構和運營方都在尋求解題之策。業(yè)內普遍認為，對于報廢或損壞的共享單車，只靠各企業(yè)獨自回收并不現實。取而代之的則應盡快建立健全的報廢單車回收機制。對企業(yè)來說，應在退出市場前制定合理的方案，并向行業(yè)管理部門備案，將廢舊車輛在停運前回收；對消費者而言，則應延后車輛報廢時間，為共享單車的維護、回收和再利用增添更多環(huán)?？赡堋?/div>
我要評論
評論
文明上網，理性發(fā)言。（您還可以輸入200個字符)
所有評論僅代表網友意見，與本站立場無關。
-
9月13-14日固體廢棄物峰會主題大會于上海綠地萬豪酒店隆重開幕。本屆大會積極響應國家固廢處置要求以及資源循環(huán)利用的倡議，為國內外相關企業(yè)搭建了一個關于政策、關于技術、關于管理、關于產品、關于營銷等話題的性交流平臺。
固體廢棄物回收利用固廢處理技術2018-09-18 10:45:03
-
層層壓實回收主體責任 新規(guī)對準動力電池回收“痛點”
工信部近日印發(fā)《新能源汽車動力蓄電池回收利用溯源管理暫行規(guī)定》，明確提出對動力蓄電池回收利用實施全生命周期溯源管理。動力電池回收固體廢棄物回收利用2018-08-07 14:13:36 -
由于受技術難點及成本制約等因素影響，動力電池梯次利用的市場化仍面臨諸多問題，而將廢舊電池“拆解回收、變廢為寶”的利用模式相對更為成熟。
動力電池回收固體廢棄物回收利用2018-07-17 08:37:08
-
目前，深圳已成為快遞業(yè)務量排名前五的城市之一。據深圳市郵政局透露，到2017年，深圳的快遞業(yè)務量飆升至25.95億件。
快遞垃圾固體廢棄物回收利用2018-03-30 15:25:07
-
快遞業(yè)務量突破400億 綠色創(chuàng)意如何突破行業(yè)掣肘？
隨著科技進步、經濟高速發(fā)展，我國電商行業(yè)日益繁榮。據悉，2017年快遞業(yè)務量已突破400億大關，并繼續(xù)保持高速增長。快遞垃圾處理固體廢棄物回收利用2018-03-01 11:02:33 -
隨著城市節(jié)奏的加快、經濟的迅速發(fā)展，外賣行業(yè)與快遞行業(yè)走向了的繁榮。
固廢處理固體廢棄物回收利用生活垃圾處理設備快遞垃圾2017-10-13 11:47:24
版權與免責聲明：
凡本站注明“來源：環(huán)保在線”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-環(huán)保在線合法擁有版權或有權使用的作品，未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：環(huán)保在線”。違反上述聲明者，本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源（非環(huán)保在線）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時，必須保留本站注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源：環(huán)保在線”，本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數量較多，如涉及作品內容、版權等問題，請與本站聯系并提供相關證明材料：聯系電話：0571-87759680；郵箱：hbzhan@vip.qq.com。
