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鳳林環(huán)保
連日來，包括液壓油濾芯在內(nèi)的環(huán)保裝備制造成為人們熱議的話題。
愈發(fā)嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)背后，巨量市場也慢慢顯現(xiàn)。在眾多業(yè)界人士看來，“未來3年內(nèi)，環(huán)保裝備制造將新增市場機會2000億元以上，如液壓油濾芯等過濾設(shè)備也將隨之迎來重大利好……具備技術(shù)核心競爭力的企業(yè)將在未來具有很大的發(fā)展空間。”在環(huán)保裝備制造領(lǐng)域，業(yè)界分析，“十三五”后，趨向精細(xì)、效益的環(huán)保設(shè)備將維持每年10%的速度遞增，新增市場體量每年將達(dá)到千億元以上。
無論是環(huán)保裝備制造研發(fā)，還是整體解決方案服務(wù)商，都有企業(yè)看到了新的市場，并投身其中。如今，面對萬億元的市場機遇，環(huán)保裝備制造企業(yè)是否掌握了核心技術(shù)，是否能抓住機遇，乘勢而上？位于的華北平原北部的固安縣通誠濾清器廠，生產(chǎn)車間里焊花四濺，一派繁忙。公司生產(chǎn)的黎明液壓油濾芯運往全國各地，并在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行組裝。
黎明液壓油濾芯，旨在清除液壓系統(tǒng)中各元件磨損的金屬粉及其他雜質(zhì)。公開資料顯示，按照分高壓段、中壓段、回油段及吸油段區(qū)分的黎明液壓油濾芯，同時也可大致分為三個精度等級：高精度(2—5μm)、中等精度(10—15μm)、低精度(15—25μm)。
當(dāng)過濾器內(nèi)雜質(zhì)積聚在濾芯表面引起進(jìn)出口壓差并漲至設(shè)定值，亦或定時器達(dá)到預(yù)置時間時，電動控制箱便會自動發(fā)出信號、驅(qū)動反沖洗機構(gòu)。反之，當(dāng)反沖洗與濾芯進(jìn)口正對時，隨著排污閥打開系統(tǒng)將會泄壓排水，吸盤與濾芯內(nèi)側(cè)會出現(xiàn)一個相對壓力低于濾芯外側(cè)水壓的負(fù)壓區(qū)。從而迫使部分凈循環(huán)水從濾芯外側(cè)流向內(nèi)側(cè)，吸附在濾芯內(nèi)壁上的雜質(zhì)微粒也將隨水流進(jìn)穣盤，由排污閥排出。
正如相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人所言，“不斷提升的市場占有率離不開公司對核心技術(shù)的追求。”固安縣通誠濾清器廠還通過建立液壓油濾芯數(shù)據(jù)庫，收錄產(chǎn)品在研發(fā)、制造、安裝運維等各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)，為方案論證、運行指導(dǎo)、故障解決、優(yōu)化創(chuàng)新等提供數(shù)據(jù)支持。
作為對液壓泵進(jìn)行保護(hù)的必要舉措——吸油管路(油箱—液壓泵進(jìn)口)或直接在油箱內(nèi)安裝吸油濾芯，其精度一般為100—180μm且視泵的自吸能力不同進(jìn)行確定，流阻過大導(dǎo)致液壓泵氣蝕。但與此形成鮮明對比的，則是回油管路油濾的設(shè)置。其中一個重要因素是液壓沖擊，尤其是上游有液壓缸和比例閥的情況下，在高壓下液壓缸的換向和比例閥的突然掉電，都會產(chǎn)生較大的瞬間流量沖擊。
因而在設(shè)計選用回油管路油濾時，不僅要對該設(shè)備綜合考量，也應(yīng)在結(jié)構(gòu)上予以加強。為壓縮濾芯成品外形尺寸、進(jìn)一步增加過濾面積，黎明液壓油濾芯通常將濾層部分折成波紋狀，液壓濾芯打褶高度遂控制在20mm以下。同時，液壓濾芯承受壓差一般維持在0.35—0.4Mpa區(qū)間內(nèi)。如若在特殊工況中使用尤其是要求承受高壓差，“定制版”黎明液壓油濾芯也將作出相應(yīng)調(diào)整。
誠如經(jīng)過特殊設(shè)計的濾網(wǎng)使得濾芯內(nèi)部產(chǎn)生噴射效果，任何雜質(zhì)都將從光滑的內(nèi)壁上被沖走。當(dāng)過濾器進(jìn)出口壓差恢復(fù)正常或定時器設(shè)定時間結(jié)束，期間黎明液壓油濾芯在確保物料不斷流、反洗耗水量少的同時，也同步實現(xiàn)了連續(xù)化、自動化生產(chǎn)。顯然，在新一輪的發(fā)展機遇面前，只有那些掌握了核心技術(shù)、真正能滿足客戶需求的企業(yè)才能在環(huán)保裝備制造市場中打開局面。
