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廣東省生態(tài)環(huán)境廳總工程師蔣宏奇就如何推進(jìn)柴油貨車(chē)的污染治理答記者問(wèn)

2020-05-22 08:52:49來(lái)源:廣東省生態(tài)環(huán)境廳 關(guān)鍵詞:柴油車(chē)污染機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣臭氧污染閱讀量:20585

導(dǎo)讀:2020年5月20日上午,廣東省生態(tài)環(huán)境廳舉行5月例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,廣東省生態(tài)環(huán)境廳總工程師蔣宏奇就如何推進(jìn)柴油貨車(chē)的污染治理答記者問(wèn)。
  5月20日上午,省生態(tài)環(huán)境廳舉行5月例行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,廣東省生態(tài)環(huán)境廳總工程師蔣宏奇就如何推進(jìn)柴油貨車(chē)的污染治理答記者問(wèn)。
 
  珠江環(huán)境報(bào):柴油貨車(chē)污染也是影響空氣質(zhì)量的重要因素,請(qǐng)問(wèn)要如何推進(jìn)柴油貨車(chē)的污染治理?
 
  蔣宏奇:感謝這位記者提問(wèn)。推進(jìn)柴油貨車(chē)治理是國(guó)家大氣污染防治的重點(diǎn),是污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的七個(gè)標(biāo)志性戰(zhàn)役之一。同時(shí)它也是臭氧治理的重點(diǎn)領(lǐng)域之一。我省目前柴油貨車(chē)155萬(wàn)輛,占車(chē)的保有量5%左右。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn),這5%的柴油貨車(chē)的氮氧化物和顆粒物的排放量分別占整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)排放量的67%和88%,柴油貨車(chē)的治理是我省大氣污染治理的重中之重。
 
  接下來(lái),我們會(huì)同有關(guān)部門(mén)將從五個(gè)方面開(kāi)展柴油貨車(chē)的治理,包括了柴油貨車(chē)、非道路移動(dòng)機(jī)械、汽油車(chē)、車(chē)用油品管理等工作。
 
  第一個(gè)方面,加強(qiáng)對(duì)柴油貨車(chē)的營(yíng)運(yùn)車(chē)的用車(chē)大戶(hù)的監(jiān)管。我省現(xiàn)在有3075家用車(chē)大戶(hù), 15萬(wàn)輛車(chē),希望用車(chē)大戶(hù)能夠落實(shí)企業(yè)的主體責(zé)任,把所屬的車(chē)管好。我廳將會(huì)同交通運(yùn)輸管理部門(mén),把用車(chē)大戶(hù)的監(jiān)管納入到監(jiān)管中,對(duì)用車(chē)大戶(hù)的用車(chē)狀況進(jìn)行一次排查和達(dá)標(biāo)的監(jiān)管,同時(shí)借助于現(xiàn)在在全省布設(shè)的79個(gè)遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位排查出來(lái)的超標(biāo)率在10%以上的用車(chē)大戶(hù)進(jìn)行入戶(hù)檢查,在6月底前會(huì)完成一輪次的約談和入戶(hù)檢查,在8月底之前對(duì)超標(biāo)率在10%以上的營(yíng)運(yùn)大戶(hù)進(jìn)行第二次檢查,
 
  第二個(gè)方面,對(duì)超標(biāo)柴油貨車(chē)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)開(kāi)展監(jiān)督執(zhí)法。會(huì)同公安、交通部門(mén)建立柴油貨車(chē)污染防治的治污協(xié)作機(jī)制,大力開(kāi)展聯(lián)合檢查執(zhí)法,布設(shè)路檢路查點(diǎn),特別是在遙感監(jiān)測(cè)點(diǎn)位的位置,采取“前方遙感監(jiān)測(cè)、后方設(shè)點(diǎn)執(zhí)法”的模式,對(duì)路上行駛的超標(biāo)柴油貨車(chē)實(shí)施執(zhí)法。該項(xiàng)工作從6月份開(kāi)始,生態(tài)環(huán)境部門(mén)和公安部門(mén)會(huì)以縣區(qū)為單位,每周組織不少于一次的柴油貨車(chē)在路上的上路執(zhí)法。
 
  第三個(gè)方面,強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械的達(dá)標(biāo)化管理。會(huì)同交通運(yùn)輸、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、水利等部門(mén),按照廣東省柴油貨車(chē)污染治理攻堅(jiān)實(shí)施方案的要求,加大對(duì)非道路移動(dòng)機(jī)械的編碼登記、達(dá)標(biāo)監(jiān)管等工作。要求建設(shè)單位、施工單位以及非道路移動(dòng)機(jī)械所有人,把這些編碼登記工作和達(dá)標(biāo)登記工作落到實(shí)處。各地的交通、住建、水利部門(mén)分別會(huì)對(duì)他們的交通工程、城市建設(shè)工程、水利工程在非道路移動(dòng)機(jī)械方面的使用和管理方面進(jìn)行強(qiáng)化,并且把非道路移動(dòng)機(jī)械的排放管理納入到工地文明施工的管理范疇進(jìn)行管理。
 
  第四個(gè)方面,強(qiáng)化對(duì)成品油的監(jiān)管。會(huì)同海事部門(mén)和市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)加大對(duì)油品質(zhì)量的監(jiān)管。
 
  第五個(gè)方面,加大對(duì)車(chē)輛的電動(dòng)化改造工作。在8月底之前,力爭(zhēng)全省各市把公交電動(dòng)化工作全部完成。同時(shí),建議有條件的地方也開(kāi)展對(duì)出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、泥頭車(chē)和物流車(chē)進(jìn)行電動(dòng)化改造,那么把這些工作改造完以后,柴油貨車(chē)的工作能夠得到一個(gè)根本性的改善。謝謝各位記者。
 
  原標(biāo)題:廣東省生態(tài)環(huán)境廳總工程師蔣宏奇就如何推進(jìn)柴油貨車(chē)的污染治理答記者問(wèn)
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