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終于，“十四五”期間引領(lǐng)能源革命的規(guī)劃文件出爐了！
2022年3月22日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合編制的《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)公開發(fā)布，從能源供應(yīng)鏈、綠色低碳轉(zhuǎn)型、優(yōu)化布局、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化等方面，為未來五年及之后的能源體系建設(shè)制定了目標(biāo)?？v覽全文，不難發(fā)現(xiàn)，能源領(lǐng)域綠色低碳變革仍將加速推進(jìn)。
“十四五”作為碳達(dá)峰碳中和的關(guān)鍵期、窗口期，重要性不言而喻。由《規(guī)劃》也能推測(cè)出我國能源體系在綠色轉(zhuǎn)型過程中的重要方向：
一、深挖可再生能源發(fā)展?jié)摿?/strong>
《規(guī)劃》明確，到2025年非化石能源消費(fèi)比重提高到20%左右，非化石能源發(fā)電量比重達(dá)到39%左右。為此，將“加快發(fā)展風(fēng)電、太陽能發(fā)電”“因地制宜開發(fā)水電及其他可再生能源”。
也就是說，風(fēng)電、光伏的發(fā)展仍要加快。具體來看，除此前已劃定目標(biāo)的風(fēng)電光伏大基地、整縣推進(jìn)分布式光伏，多能互補(bǔ)清潔能源基地、工業(yè)園區(qū)屋頂光伏、光伏與建筑一體化、深海海上風(fēng)電等關(guān)鍵詞也出現(xiàn)在了文件中。下一階段，推廣清潔能源的形式將比當(dāng)前更加多樣，有條件建設(shè)風(fēng)電、光伏的地區(qū)、場(chǎng)景等都將繼續(xù)被開發(fā)。
二、新型儲(chǔ)能規(guī)模化應(yīng)用加速
《規(guī)劃》提到，為增強(qiáng)電源協(xié)調(diào)優(yōu)化運(yùn)行能力，將加快推進(jìn)抽水蓄能電站建設(shè)，挖掘電源調(diào)峰潛力。同時(shí)，大力推進(jìn)電源側(cè)儲(chǔ)能發(fā)展，發(fā)揮儲(chǔ)能消納新能源、削峰填谷、增強(qiáng)電網(wǎng)穩(wěn)定性和應(yīng)急供電等多重作用。
需要注意的是，前不久，《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》已著重強(qiáng)調(diào)過“新型儲(chǔ)能是構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的重要技術(shù)和基礎(chǔ)裝備，是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的重要支撐，也是催生國內(nèi)能源新業(yè)態(tài)、搶占國際戰(zhàn)略新高地的重要領(lǐng)域”。
這樣看來，新型儲(chǔ)能行業(yè)市場(chǎng)空間有望迎來爆發(fā)式擴(kuò)張。且儲(chǔ)能應(yīng)用場(chǎng)景還將進(jìn)一步拓展，如電化學(xué)儲(chǔ)能、壓縮空氣儲(chǔ)能等。甚至，《規(guī)劃》還鼓勵(lì)探索儲(chǔ)能聚合利用、共享利用等新模式新業(yè)態(tài)。
三、終端應(yīng)用電氣化水平提高
近幾年，曾以化石燃料為主的鍋爐、窖爐、汽車等終端，用能電氣化水平均在不斷提升。表現(xiàn)在新能源汽車上，2021年全年純電動(dòng)汽車銷量273.4萬輛，同比增長173.5%，預(yù)計(jì)今年滲透率可達(dá)22%。
對(duì)此，《規(guī)劃》指出，將全面深入拓展電能替代，具體到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、居民生活等各方面，特別是在交通領(lǐng)域，明確到2025年實(shí)現(xiàn)新能源汽車新車銷量占比20%左右。當(dāng)然，充電樁及換電站建設(shè)也需要提速，以推進(jìn)車樁協(xié)同發(fā)展。
四、推進(jìn)東西部地區(qū)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
《規(guī)劃》在“優(yōu)化能源發(fā)展布局”章節(jié)中提到，要統(tǒng)籌提升區(qū)域能源發(fā)展水平，包括推動(dòng)西部清潔能源基地綠色高效開發(fā)、東部和中部地區(qū)能源清潔低碳發(fā)展水平提升，實(shí)現(xiàn)可再生能源應(yīng)用盡用。
另需加大西部地區(qū)能源就近開發(fā)利用效率，如“東數(shù)西算”工程等就是很好的示范。與此同時(shí)，“西電東送”“西氣東輸”格局將進(jìn)一步擴(kuò)展，跨區(qū)域搭建電力和油氣輸送通道的進(jìn)度將加快，涉及多能互補(bǔ)輸電通道、特高壓網(wǎng)架建設(shè)等。
